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Rincez régulièrement les fermetures à glissière de vos sacs à voile ou lubrifiez-les avec un spray silicone. Réparez dès que possible les déchirures mineures avec du PSA. Evitez le Grey Tape! Vérifiez vos voiles de portant en Nylon/Polyester plusieurs fois dans la saison pour détecter même les petites dé réduira le risque de dommages plus importants. Lubrifiez les ralingues de guindant de génois et de grand-voile en utilisant un lubrifiant en spray de style aidera à nettoyer les gorges et à faciliter l'envoi et l'affalage. Vérifiez que les lattes ne soient pas cassé doivent, dans ce cas, être remplacées ou, au moins être recouvertes d'adhésif pour ne pas endommager la voile. Grand voile occasion GRAND VOILE LE BIHAN VOILES. Vérifiez les coulisseaux ou chariots de guindant et les autres équipements: ils doivent toujours être solidement attachés à la voile. Vérifiez le bon état des UV peuvent endommager rapidement certains fils. Faites vérifier vos voiles par votre expert North Sails au moins une fois par inspection régulière permettra d'éviter que les petits problèmes deviennent pouvez également demander à votre voilier North Sails de vous préparer un kit de réparation sur mésure.
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Tenez un journal d'entretien des otographier régulièrement vos voiles et noter les heures d'utilisation, cela aidera votre voilier à vous accompagner saison après photos de voiles peuvent aussi être numérisées et analysées à l'aide du logiciel SailScan de North ez votre représentant North Sails pour obtenir de plus amples informations. L'entretien des voiles 3DL/3Di Prendre soin de vos voiles 3DL/3Di vous aidera à tirer le maximum de votre quelques conseils supplémentaires qui feront la différence dans la durée de vie et les performances de votre matériel.
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C'était pas dans la question:-) · le 26 déc. 19:49 Papayou56: pk il est a peu près proportionnel à l'allongement sous charge - ça donne des ordres de l'exemple: si pour équilibrer les tensions dans ta voile il faut une tension de drisse qui charge la voile admettons a 10%l'allongement du guindant serait de l'ordre de 0, 15% sur une voile type aramide / carbone, de 0, 6% sur un laminé pentex et de plus de 1% sur un Dacron. Rond de guindant de grand voile - Voiles - Forum de la Classe 1 Metre France. · le 27 déc. 10:30 teutates: Merci, je retiens un max de 1%; je dois retailler un génois après réhausse de l'enrouleur et la pause d'un guide drisse en tête de mat et la bordure dois passer la filière. 11:33 0 En considérant la charge de travail d'environ 20% de la charge à la rupture, et en faisant l'hypothèse d'un allongement proportionnel à la charge, une drisse en polyester s'allongera d'environ 3%. [... ]
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… Nous proposons donc un outil de démarrage par marque et par modèle de bateau qui vous permet de trouver votre bateau et vous donne la taille proposée dans notre gamme de spinnaker. Cet outil affiche également les I et J que nous avons pour votre bateau dans notre base de données. Accédez à la page Votre bateau ou utilisez le menu principal pour accéder à votre marque / chantier naval. 5. utilisez le i et le j de votre bateau Il est preferable de partir du I (ou ISP plutôt que I si vous avez un bout dehors) et du J de votre bateau pour déterminer la longueur disponible entre la poulie de drisse de spinnaker et la poulie de bout d'amure. Guidant de voile paris. (cf «chiffre magique» tel qu'appelé plus haut). Voir le diagramme ci dessous pour voir à quoi correspondent le I et le J. Veuillez noter qu'ils sont très spécifiques à votre modèle de bateau et à son gréement. Le I et le J de votre bateau peuvent être trouvés dans des bases de données en ligne ou dans nos propres bases de données. I se mesure le long de la face avant du mât, de la poulie de drisse jusqu'à une ligne horizontale tirée du point d'amure J est la base du triangle avant mesuré sur la même horizontale, depuis le point d'amure jusqu'à a la face avant du mat Chiffre magique (distance disponible) = √(I 2 + J 2) (racine carrée de (I carré + J carré)).
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64600 Anglet, France Livraison/envoi possible SUN FAST 32 GTE Modèle bateau 11, 27 m x 3, 8 m Guindant x bordure Ralingue Type de guindant La voile en détails DIMENSIONS Guindant x bordure: 11, 27 m x 3, 8 m Surface: 18, 0 m² Chute: 9, 84 m LP: CONÇUE POUR UN VOILIER... Longueur de coque: 9, 4 m Modèle: SUN FAST 32 GTE CARACTÉRISTIQUES Marque: X VOILES Type de guindant: Ralingue Prise de ris: Aucune Lattes: Sans lattes Matériau: Autre Description du propriétaire Très bon état avec housse La voile est vendue!
Coupez le renfort de sorte que ses bords s'étendent légèrement au-delà de la déchirure. Décollez le support papier et posez le renfort. Appliquez une pression en frottant le renfort entier avec le côté brillant du support vous frottez, plus le renfort collera. Toute réparation à bord doit être considérée comme temporaire. La voile endommagée doit être apportée le plus tôt possible dans un centre de service North obtenir d'autres conseils, contactez votre représentant North Sails.
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La cheville est également dotée d'un protecteur à double densité sur le côté médial, qui est superposé sous la tige, offrant à cette zone de performance clé une protection maximale à plusieurs égards. Le SMX-6 v2 possède un curseur TPU bi-injecté remplaçable, doté d'un concept de fixation par vis facile à utiliser, pour un remplacement rapide et sans stress. Botte moto femme taille 38 sport. Pour protéger la voûte plantaire et le pied, la SMX-6 v2 est dotée d'une semelle interne avec des renforts de tige et d'un embout interne. Combattez la fatigue et restez au frais dans la SMX-6 v2 grâce aux aérations dans le talon et le tibia et aux inserts en mesh respirant (versions ventilées uniquement) Gardez votre pied bien en place grâce à la doublure intérieure en textile respirant qui comporte un renfort en daim antidérapant au niveau du talon. La SMX-6 v2 vous procurera une sensation de performance, de confort et de soutien grâce à sa semelle amovible comprenant du Lycra et de l'EVA. La semelle extérieure en caoutchouc composite exclusive à Alpinestars offre au coureur une meilleure adhérence, une meilleure dispersion de l'eau et une plus grande durabilité.
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