Carte Grise Italienne De La: Les Bacs De Rétention Avec Étagères : Nos Solutions !
1 Propriétaire de la carte grise N Pour les véhicules avec une masse totale supérieure à 3500kg, répartition entre les axes de la masse max. en charge techniquement admissible C. 2 Propriétaire du véhicule N. 1-N. 5 Axe 1 (kg) - Axe 5 C. 3 Personne physique ou juridique autre que le propriétaire qui peut disposer du véhicule à titre légal O Masse maximale pour remorque techniquement admissible C. 5/C. 6/C. 7 En cas de changement de données nominatives O. 1 Remorque freinée D Informations du véhicule O. 2 Remorque non freinée D. 1 marque P Moteur D. 2 Type, variante et version (si disponibles) P. 1-P. 5 Cylindrée (Cm3), puissance nette maximale, type de carburant ou source d'énergie, régime nominal, numéro et type d'identification du moteur D. 3 Dénomination commerciale Q Rapport puissance/masse en kW/kg (pour moto uniquement) E Numéro d'identification du véhicule R Couleur du véhicule F Masse S Places et sièges F. 1 Masse maximale en charge techniquement admissible (en kg) à l'exception des motocycles S.
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Vous surfez sur le marché étranger et celui italien en particulier? Plus besoin de vous munir d'un dictionnaire pour lire la carte grise italienne, les éléments essentiels sont ici afin de vous aider dans les démarches administratives pour immatriculer votre voiture italienne. Quelles différences entre carte grise italienne et française? Afin de profiter pleinement de votre achat, sans être tracassé par les contraintes administratives qui s'en suivent, nous vous aidons à déchiffrer les inscriptions techniques qui composent le certificat d'immatriculation (CI) italien. Pour circuler sur la route, vous aurez besoin du Libretto, aussi appelé Carta di Circolazione, qui est l'équivalent de notre carte grise française. C'est une sorte de carte d'identité de la voiture avec toutes ses données techniques et administratives répertoriées. Pour le statut juridique actuel du véhicule neuf ou d'occasion, le Certificat de Propriété (C ertificato di Proprietà), atteste que vous en êtes le propriétaire.
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Le demandeur reçoit un certificat d'annulation, un formulaire de spécifications techniques du véhicule et une plaque d'immatriculation provisoire lui permettant de conduire le véhicule en Italie avant que ne lui soit retiré sa carte grise. Le propriétaire peut se tourner vers le bureau provincial de l'ACI (Automobile Club d'Italia) pour l'assister dans les démarches une fois en Italie. Attention, mieux vaut comparer les bureaux, les coûts pouvant varier: « Certains prestataires privés sont jusqu'à 200 euros plus onéreux que l'ACI », affirme Joséphine Tobi, expatriée française à Bergame, d'après son expérience. Une inspection technique vérifiera que le véhicule répond aux normes techniques italiennes, qui devra ensuite être inscrit au Registre public des automobiles (PRA) dans les 60 jours. A noter: « Il faut prévoir environ trois semaines avant de pouvoir récupérer les plaques d'immatriculation italiennes et la nouvelle carte grise. Cela signifie environ trois semaines sans véhicule, selon le bureau qui s'occupe de la procédure, ce dernier conservant la carte grise pour la convertir en libretto di circolazione », met en garde Joséphine.
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Pour ce faire, il faudra fournir à le certificat de conformité et le certificat d'immatriculation Italien. Démarche N° 5: Immatriculation définitive de votre voiture Italienne Depuis novembre 2017, il n'est plus possible de se rendre en préfecture pour immatriculer une voiture. Aussi, il faudra faire votre demande de carte grise auprès de notre partenaire. Pour ce faire, il faudra fournir à, le quitus fiscal, la demande de certificat d'immatriculation, la facture d'achat du véhicule, le certificat d'immatriculation Italien, une pièce d'identité, un justificatif de domicile, copie du permis de conduire, attestation d'assurance et le certificat de conformité. A lire Aussi: Comment immatriculer une voiture anglaise en France? Demande de certificat de conformité officiel Coût pour immatriculer une voiture espagnole en France Trouver un courtier auto sur Paris
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Rendez-vous sur le site officiel du constructeur pour le COO car beaucoup de sites web le propose sans pour autant fournir l'original. A noter: tous les documents non-italiens devront être accompagnés d'une traduction certifiée (voir liste des traducteurs du consulat général de Milan). Les coûts de la procédure Obtenir des plaques d'immatriculations italiennes est coûteux, d'autant plus que le coût augmente en fonction de la puissance de la voiture. Parmi les frais: les taxes d'enregistrement et de circulation. Attention, une amende peut être délivrée si l'enregistrement de la voiture et les frais correspondants ne sont pas effectués dans les délais prévus. Cette sanction sera aussi appliquée si le véhicule possède une plaque d'immatriculation française et que le propriétaire se trouve dans l'impossibilité de prouver son lieu de résidence et la réussite du contrôle technique. Le bon conseil: toujours avoir le certificat de propriété et une preuve de résidence en cas de contrôle de police et si vous devez prouver dans quel pays vous payez des taxes.
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ÉTAGÈRES DE RÉTENTION Rayonnage de sécurité 120 RÉF. S050099 480, 42 € HT Rayonnage 120 RÉF. S050059 441, 12 € Caillebotis pour rayonnage 120 RÉF. S050110 68, 77 € Rayonnage 400 2 Fûts RÉF. S050061 912, 70 € Rayonnage 400 4 Fûts RÉF. S050060 873, 40 € Rayonnage de sécurité 10/20 RÉF. S050102 608, 14 € Module d`extension 10/20 RÉF. S050103 519, 72 € Rayonnage de sécurité 13/20 RÉF. S050100 922, 53 € Module d`extension 13/20 RÉF. S050101 726, 04 € Rayonnage de sécurité 10/5 RÉF. S050104 804, 63 € Module d`extension 10/5 RÉF. S050106 Caillebotis pour rayonnage 10/5 RÉF. S050108 166, 04 € Rayonnage de sécurité 13/5 RÉF. S050105 1 020, 77 € Module d`extension 13/5 RÉF. S050107 981, 47 € Caillebotis pour rayonnage 13/5 RÉF. S050109 195, 51 € Gamme d'étagères et d'armoires de rétention pour les produits polluants.
Dimensions: 1290 x 400 x H 2000 - 2 bacs par étagèreRétention totale 120 L Rétention par étagère caillebotis - 90 l REF: RL400R51000 Rayonnage une travée pour le stockage de produits dangereux avec rétention à chaque étagère sans caillebotis. Rétention: 125 litres. Rétention par étagère sans caillebotis - 90 l REF: RL400R51001 Travée supplémentaire pour RL400R51000 pour le stockage de produits dangereux avec rétention à chaque étagère avec caillebotis. Rétention: 90 litres. Rétention par étagère avec caillebotis - 125 l REF: RL600L51000 Rayonnage une travée pour le stockage de produits dangereux avec rétention à chaque étagère avec caillebotis. Rétention: 125 litres.