Fiabilité Moteur Ford 170 Cv – Cours Et Exercices D Arabe Gratuit

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Thursday, 25 July 2024
2017 21:44, modifié 1 fois. jaz51 Messages: 3419 Enregistré le: mer. 14 oct. 2015 10:41 Région d'habitat: Grand-Est par jaz51 » dim. 2017 21:30 sont serieux chez ford? Une impureté qui cause une alerte injecteur??!!! Soit l'impureté est une limaille qui s'est détachée entre le filtre et l'injecteur soit le filtre a GO fait pas son job! Pour avoir changé pas mal de filtre GO heureusement que le moteur se met pas en défaut a chaque fois qu'il y en a une car au démontage on voir bien que le filtre est pas inutile! Moi aussi je commençais a lorgner sur non pas ford mais citroën puisque burstner y passe sur sa gamme Lyseo et 30th mais ça va aussi me faire reflechir car (je sais je radotte) je cherche toujours si ils ont toujours le moteur en commun! Parti par Parti » lun. 23 oct. 2017 07:08 Ford ne changera décidément jamais: reporter la faute au client en invoquant la qualité du gasoil utilisé. Fiabilité moteur 170CV diesel euro6 - Transit - Ford - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Jamais je ne prendrai un véhicule de leur marque. Amicalement, par le-lion-chauve » lun. 2017 08:19 je ne prendrai un véhicule de leur marque.

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Le Ford Transit reste un acteur incontournable du marché des utilitaires en Europe. En France, il peine pourtant à se faire une place au soleil face aux références nationales. Son nouveau moteur Euro6 et ses équipements de sécurité et de confort en font pourtant un concurrent à ne pas négliger. Par Guillaume Geneste Publié le 06/02/2017 - 10:36 Mis à jour le 07/02/2017 - 15:58. La dernière génération de Ford Transit adopte un tout nouveau moteur 2. 0 EcoBlue, ici à l'essai, qui se substitue à l'ancien 2. Fiabilité moteur ford 170 cv en ligne. 2 TDCi. LAURENT LACOSTE.. Le temps passe et le Transit est toujours là. L'entrée en vigueur de la norme antipollution Euro6 a donné l'occasion aux ingénieurs de Ford de remettre le plus gros des utilitaires de la marque au goût du jour. Ces évolutions portent principalement sur la technique puisque, d'un point de vue esthétique, il n'y a pas de changements entre le modèle Euro5 et le modèle Euro6. Dommage, dans la mesure où pouvoir différencier le tout dernier modèle du précédent est souvent apprécié par les acquéreurs.

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La distrib est une courroie avec carter d'huile. Duree de vie 10 ans. J'ai rencontre a 400 et a 2500 kms alors que j'etais en mode regulateur de vitesse, en cote 2 alertes defaut, verification obligatoire. Contacte le reseau ford m'avait parle du rappel de certain moteur. Mais selon le numero de serie je ne suis pas concerne. Au garage ford a la valise, seule l'alerte a 400 kms etait visible. Cause selon l'informatique, defaut injecteur cylindre 1. Selon le chef d'atelier, probablement un impurete dans le gasoil. D'apres lui demontage pour controle si cela se reproduit. Depuis j'ai fait environ 1500 kms et pas d'autres alerte. A voir dans le temps, le vehicule a 04 mois, il est garanti 02 ans.. par bernobby » dim. Fiabilité moteur ford 170 cv ici. 2017 21:19 bonsoir Impureté impureté facile sont marrant et ils ont bon dos. Moi aussi j'ai des impuretés sur mon Fiat, mais pas d'alerte, ils ont des filtres comme moi, pour le gasoil. et j'ai du mal à croire se qu'il ont dit Je sens que ça va recommencer avec leurs injecteurs Modifié en dernier par bernobby le dim.

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Merci d'avance pour la réponse! oso 02 Consom'acteur *** Messages: 58 Enregistré le: 03 janv. Fiabilité moteur ford 170 cv vidéo. 2015, 17:33 Re: Camping-car Hymer sur FORD Transit 2, 2L casse moteur Message par oso 02 » 18 juin 2015, 18:14 bonjour, difficile de répondre on sait que quelques personnes ont obtenu 90 à 100% mais ford a toujours verrouillé le sujet par une lettre empêchant ainsi la diffusion des informations, ce qui fait qu'il n'y a pas de trace écrite sur les forums la politique de ford étant de faire payer au maximum ces clients on ne peut pas espérer grand chose de ford Que faire en cas de litige? UFC-Que Choisir Que Choisir vous propose également Galax Messages: 3 Enregistré le: 19 juin 2015, 12:58 Message par Galax » 19 juin 2015, 13:17 Bonjour, Sans doute Ford se fait tirer l'oreille mais le problème est d'une telle ampleur et d'un tel retentissement sur les forum qu'ils ne pourront longtemps continuer à faire le canard. Certes face à un client isolé... Vous noterez cependant que se constituer en "association de défense des intérêts des clients" ne prend que quelques minutes avec internet.., sans même parler d'action de groupe, n'importe quel avocat spécialisé en droit de la consommation accueillerait avec grand plaisir un groupe de clients qui se cotiseraient (à peu de frais donc) pour intenter les procédures propres à obliger à assumer totalement ses responsabilités.

Ford a largement profité du lancement de la famille EcoBoost pour augmenter ses ventes de modèles essence. Mais c'est à présent aux moteurs diesel de faire peau neuve sous l'appellation EcoBlue. Honneur aux utilitaires Transit et Transit Custom. Zapping Le Blogauto Essai Volkswagen Taigo Ford va donc progressivement abandonner son appellation TDCI au profit d'EcoBlue pour désigner sa nouvelle famille de moteurs diesel. Une famille qui débute avec une cylindrée de 2 litres sur les utilitaires Transit et Transit Custom, mais qui sera étendue par la suite aux voitures, avec une gamme disponible de 100 à 240 ch et une version 1. Avis Moteur 2.0 130cv Ford. - LE FORUM DU CAMPING-CAR , FOURGON AMENAGE,VAN. 5. Ce tout nouveau moteur à bloc fonte et culasse aluminium a été conçu pour répondre à la norme Euro6 et réduire la consommation tout autant que les émissions polluantes. Au nombre des nouveautés de ce moteur, une rampe commune dont la pression monte à 2000 bars, des injecteurs piezo à 9 orifices (jusqu'à 6 injections par cycle), un turbo à géométrie variable à faible inertie tournant jusqu'à 240000 tr/min ou encore un dessin miroir de l'admission.

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