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Sunday, 25 August 2024

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Une blonde effectue le premier saut en parachute en Nylon. » AIRBUS GROUP: Airbus-Des changements en vue après les retards de l'A400M Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum CHEMIN DE MEMOIRE DES PARACHUTISTES:: LES UNITES PARACHUTISTES France et OM:: 2ème R. - Régiment Etranger de Parachutistes Sauter vers:

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Parachutes plus adaptés? Amélioration des flux d'air? «Tout le monde travaille et les choses progressent. Ça fait partie des aléas normaux sur un programme d'une telle complexité», répondent les «éléments de langage». " Ancien38 Nombre de messages: 967 Age: 79 Emploi: retraité Date d'inscription: 16/08/2016 Sujet: Re: Vidéo premier saut en parachute du 2 REP de Calvi depuis l'airbus A400M. 2019-07-29, 11:19 Il serait intéressant de connaître la vitesse du 400M lors du largage, car à voir cette vidéo et la relative verticalité des parachutistes à la sortie de l'appareil il semblerait que celle-ci soit relativement faible. Auquel cas il est possible que la recherche d'une vitesse limite pour le largage dans de bonnes conditions soit l'objet des tests. Patard membre confirmé Nombre de messages: 1401 Age: 82 Emploi: Retraité Date d'inscription: 20/02/2015 Sujet: Re: Vidéo premier saut en parachute du 2 REP de Calvi depuis l'airbus A400M. 2019-07-29, 11:34 Bonjour Je pense que mon observation est confirmée par cet extrait de l'intervention de JP: JJ Un an plus tard?

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Le deal à ne pas rater: Cartes Pokémon – coffret ETB Astres Radieux EB10 Voir le deal -38% KINDERKRAFT – Draisienne Runner Galaxy Vintage 27. 99 € 44. 99 € CHEMIN DE MEMOIRE DES PARACHUTISTES:: LES UNITES PARACHUTISTES France et OM:: 2ème R. E. P. - Régiment Etranger de Parachutistes 4 participants Auteur Message Pérignon Expert Sujet: VIDÉO. Premier saut en parachute du 2e REP de Calvi depuis l'Airbus A400M Mer 3 Juil 2019 - 21:10 Citation: Pour la première fois ce matin, les légionnaires de la 3e compagnie du 2e REP à Calvi ont sauté en parachute depuis l'Airbus A400M, en pleine mer. Le 2e régiment étranger de parachutistes pourra profiter de cet avion de transport militaire pour ses entraînements toute cette semaine. Entré en service pour un usage militaire en 2013, sa soute immense lui permet d'accueillir 116 soldats avec leur équipement, ou 37 tonnes de fret, ou encore des hélicoptères et mêmes des véhicules blindés. Très vif et manœuvrable, avec ses quatre hélices, il est l'une des dernières réalisations phares du consortium Airbus.

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:: LE FOYER:: Le Bar de l'Ancien, les Infos du Monde Sauter vers:

Dimanche en milieu d'après-midi, quelque 45 infractions, dont 19 délits essentiellement de détention de stupéfiants ou conduite sous stupéfiant ou alcoolémie, ont été signifiées.

Ainsi que nous l'avons relaté dès mardi sur CNI, le gros porteur d'Airbus Défense, l'A400M, 45 mètres de long pour 42 mètres d'envergure et 78 tonnes à vide, a participé avec les légionnaires du prestigieux Régiment opérationnel qu'est le 2e REP de Calvi, à une campagne d'expérimentation. Celle-ci a pris fin ce jeudi après-midi avec une dernière séance de sauts qui a débuté à 14h30. Cette campagne d'expérimentation fait suite à une série de critiques dont fait l'objet l'A 400M issu d'un programme militaire européen, notamment dans le secteur des performances militaires de l'avion au-delà du simple transport logistique. Selon des experts, ce gros porteur équipé de quatre moteurs turbopropulseurs développant une puissance de 11 000 chevaux n'est pas apte, pour l'heure, à effectuer des opérations aéroportées, pour la simple raison qu'il ne peut potentiellement larguer que 30 paras par une seule porte. " Sur l'A 400M, si on largue en simultané 30 paras par chaque porte, soit 60 au total, comme cela se fait habituellement sur un C130, avec une ouverture automatique du parachute grâce à une sangle attachée à l'intérieur de la carlingue, le flux d'air généré par les hélices est tel que les paras peuvent se croiser sous l'avion, avec tous les risques que cela implique" ajoute l'expert.