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C'est un bon lieu de drague... Dîtes que vous venez de la part de, et le patron vous offrira une capote et du gel avec votre entrée pour la salle de projection commune. Souvent ce sont des films porno bi dans cette salle, et les mecs (même hétéro) se laissent salles ont été modifiées à l'étage avec des glory holes. Horaires: 10h - 19h tous les jours, sauf le dimanche (fermé) Le Nirvana sexshop à Chelles En face de la halle d'Auchan et du bowling de Chelles. Voici un petit sex-shop sympa avec un patron accueillant. 2 petites pièces au fond dont une qui ferme et qui a un gloryhole. On peut laisser ouvert pour inviter au regard, ou plus. Un lieu à connaitre. Lieux de drague à Paris - Guide endroits gay dans Île-de-France. Horaires d'ouverture du Nirvana: Le lundi de 15h a 20h. Du mardi au samedi de 11h a 20h (non stop) Fermé le dimanche et le lundi matin (avant 15h) Fermé tous les jours fériés. Bois de Vincennes, parking Pershing, rue Mortemart Grand parking qui finit en impasse à l'abri de la route. En arrivant de l'avenue de Tremblay, prendre la route Mortemart et la première à droite.
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Je recommande les cours en journée car les séances en afterwork sont souvent très fréquentées, ce qui signifie donc qu'il est plus difficile de traîner discrètement dans l'espace douches (seulement 3 douches)... Site web: Cinéma CGR Les Lilas Un ciné plutôt vide, surtout aux séances du soir et du matin. Les aprems, éviter les mercredis. Pr les ébats: Les chiottes aux étages ou les rangs du fond, on peut se faire plaisir:) Comme tout lieu public, faites gaffe:) Bar La champmesle Bar lesbien à l'origine. Josie tient un bar sympathique où se côtoient TV, trans, gay, lesbiennes et hétéro. 3 petites salles dont celle du long bar avec des petites tables rondes. Quartier calme mais très difficile de se garer à proximité. Ouvert de 16h à 4h du matin. Attention: on ne fait pas de galipettes sur place, on boit un verre, on fait des rencontres, on papote... Lieux de drague à Paris, Île-de-France : rencontres gratuites entre adultes. STADE Émile Antoine de nuit Le stade Émile Antoine est un lieu bien rempli en journée de jeune sportif que j'ai personnellement déjà sucé. Mais je conseille d'y aller de nuit pour un peu plus que des préliminaires.
Pour avoir fait des stages a Highway Import, pas mal (30%) des moteurs un fois ouverts repartent avec cylindre, piston et culasse neuves. Invité Invité Message n°15 Re: Un moteur Invité Mer 3 Nov - 17:26 Oki je vais laisser tomber et prendre un moteur de 205 diesel a la foire à 15e mdr guigui_customs Master Player. Messages: 940 Date d'inscription: 30/07/2009 Age: 31 Localisation: 02 AISNE A marle!!! Message n°16 Re: Un moteur guigui_customs Mer 3 Nov - 17:48 en parlant de highway import je viens de recevoir mon kit d'adaptation de leur part ollycarbs Master Player. Messages: 1286 Date d'inscription: 04/05/2009 Message n°17 Re: Un moteur ollycarbs Jeu 4 Nov - 19:38 Le T'Ché a écrit: jbepivideo a écrit: Sauf les joint... bon sa servira plutard encore mais c'est pas comme un tournevis à 3€ Ollycarbs: tu as des moteurs de cox en rab? Non malheureusement, juste un vieux moteur de Panda qui traine par là... REFAIRE UN MOTEUR EN IMAGES. Mais je trouve ta démarche très bonne, ne lache pas l'affaire si un moteur passe dans le coin!
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22 jours semblent beaucoup mais croyez moi, quand on fait ça et qu'on bosse à côté, c'est vraiment rien. malheureusement, de part le manque ennorme de temps, ce project manquait ennormement de finition, en fait, il était tout juste roulant car il n'avait même pas de passage de roue AVD (en gros je passais dans une flaque, j'en avais plein la tronche. ) Mais c'était vraiment du beau taf et il nous a donné beaucoups de souvenirs.
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#9 Posté 22 mars 2006 - 16:16 Je vois, bon ben jvai essayer, mais si vous avez quand meme des astuces ou des trucs "a pas faire" et tout et tout, vous pouvez me le dire #10 el cobaye gearbox killer 15 939 messages Posté 22 mars 2006 - 21:19 +1 comme APO je veut bien que l'on en soit pas electricien, je le concoit. les faisceau simplifiés ne sont vraiment pas adapté. un debut de piste pour t'aider... Refaire un moteur de cox download. probleme de faisceau... #11 Posté 22 mars 2006 - 21:23 Bonsoir, ok merci pour ca mais j'ai effectivement le meme problème pour le schéma, dans la RTA il y a 1300 a partir de 71 et 1500 a partir de 68, et moi j ai une 1300 de 69 je prends lequel #12 tosch78 Apprenti Pilote 187 messages Posté 23 mars 2006 - 11:30 y'a pas que les faisceau simplifiés dans le commerce! on trouve aussi des faisceau d'origine très bien fait avec les bonnes couleures! j'ai changé le miens y'a de ca 10 ans (1200 de 69, 12V) et j'ai acheté un faisceau de 1200 en 6V (section de cables plus grosse) et aucun problemes de montage!
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Moteur nu 1600cc vw cox combi 100% neuf assemblé dans nos ateliers à 21560 couternon moteur 1600cc type 1 code ad, as, ae, ag, af, ah, ak, al (peut se monter à la place des 1300 code ab et ar, prévoir un embrayage diamètre 200mm) afin d'être en adéquation avec les carburants d'aujourd'hui (sp95 ou sp98) nous avons légèrement augmenté le rapport volumétrique à 8. 1 offrant ainsi une meilleure efficacité énergétique. le moteur est livré comme sur la photo, avec un volant moteur 200mm installé et réglé, les bougies à culot long sont installées sur les culasses renforcées conçues pour l'utilisation de l'essence sans plomb. un radiateur d'huile neuf est livré ainsi que le contacteur de pression d'huile. Moteur NU 1600 VW COX COMBI 100% neuf (cox, combi...). pas de mauvaise surprise à la livraison, les culbuteurs sont réglés et important l'arbre d'entraînement d'allumeur est installé! Référence: MT1600MX Application(s): coccinelle, combi split, combi bay, 181 thing, karmann ghia, buggy baja Disponibilité: Rupture fournisseur 3 999, 00 € (Magasin) 3 699, 00 € (Internet)