Revision Moteur Tunisie 2020 / Le Guide Pour Acheter Sa Batterie De Tondeuse à Gazon | Achatbatterie.Fr
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Bon à savoir: Comment Choisir l'Huile Moteur? Le choix d'une huile se fait en fonction de l'état du moteur et de l'usage qui en fait: Pour un moteur en bon état: on choisit une huile de très bonne qualité. Pour un moteur usagé, dont les jeux entre les pièces sont importants, on choisit une huile visqueuse pour compenser les jeux d'usure. Pour les petits trajets et la circulation en ville: on choisit une huile de qualité moyenne, en réduisant la périodicité des vidanges (5 000 km au lieu de 10 000 km ou plus). Pour les longs trajets: on choisit une huile de très haute qualité avec un espacement plus long entre les vidanges (10 000 à 15 000 km). Pour une conduite sportive: optez pour une huile synthétique haut de gamme. Quand changer les filtres? Filtre à huile: Le filtre à huile participe à la bonne performance du lubrifiant, il permet d'éviter l'accumulation excessive de particules. Il est fortement préconisé de changer le filtre à huile à chaque vidange ou au minimum une fois par an. Revision moteur tunisie.fr. En effet, un filtre à huile saturé en particules ou en mauvais état dégrade la protection du moteur et entraîne des pannes en bloc.
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Soit une huile de synthèse qui, là encore, a la particularité d'être plus fluide, et de s'écouler plus rapidement à froid. Mais la viscosité diminue également avec l'augmentation de la température. L'huile doit rester assez visqueuse pour maintenir son rôle de film protecteur, tout en restant assez fluide pour circuler librement dans le moteur. L'huile synthétique résiste mieux aux températures extrêmes d'une manière générale, qu'elles soient basses ou élevées. Attention aux huiles trop visqueuses mal adaptées: si l'huile est trop épaisse, en hiver par exemple, le clapet bypass s'ouvre car il y a plus de perte de charge. La grande question: dois-je utiliser de l'huile synthétique ou minerale? Chaque moteur fonctionne mieux avec un type d'huile spécifique. Les voitures de performance ou haut de gamme utiliseront généralement une huile de synthèse. Même chose pour les moteurs turbo. AMS Groupe – Votre Partenaire. Les modèles ordinaires et les véhicules plus anciens rouleront bien sous huile minérale. Elle est bien adaptée aux climats tempérés à chauds, et aux véhicules qui font majoritairement de la route.
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