Meilleur Pot Nitro / Diagnostic Électronique Peugeot 207 : Prix & Conseils - Goodmecano
et ques que jpourrai gagné technigas c'est de la pure conparable avec polini evolution ah pourtant avec s'pots la je prend 110km/h alors combien je prend a vec le polini? Sa dépend des réglages, tu n'iras peut-être pas beaucoup plus vite (120 je pense) mais par contre le scoot montera 2 foies plus vite dans les tours..... ah bah c'est mieux ^^merci man Bonjour tout le monde, voila, j'avais un pot metrakit et j'ai decider de le changer, et c'était pour vous demandez lequelle serait le mieux pour mon nitro sachant que j'ai dessus: un pot metrakit ( que je vais enlever) un carbu 17. 5, varrio doppler, un cornet, et un moteur adaptable le tout debridé, merci de me conseiller Monte le yasuni ou le nouveau GP de leo vince tu enleve la bride a l'entrée du pot c'est une bombe c'est fini les deterages??? Meilleur pot nitro plus. moi sur mon nitro j'ai mis un pot stage 6... tout d'origine j'fesait du 95 km/H ou aprés ta metrakit ki marche bien Créer un compte ou se connecter pour commenter Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire Modérateurs [Sujet officiel] Quel est le meilleur pot pour un MBK nitro?
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mais cela varie entre Ac vertical, LC horizontal, etc... 1 lol tom j'etais justement en train de chercher ce test pour montrer a quel point le stage6 est merdique sur origine:lol: et kits qui ne prennent pas beaucoup de tours, d'ailleurs sur ovettos tu avais été obligé de mettre un ressort rouge de poussée sur origine pour pas grand chose au final non?? [Aide] Quel configuration pour Stage6 StreetRace 70cc fonte - Configuration - Forum Scooter System. Tu en as fait l'expérience;), si en plus on rajoute sa "maladie" et le fait qu'il est bruyant..... Faut vraiment le vouloir pour mettre ca sur son scoot D'ou tu te permet de dire que c'est merdique tu la tester au moins? Ah bah non excuse moi Stage6 fais pas de pièces pour les chinoiseries:/ Serieux toi tu conseil que sur les préjugers c'est affolant:O Le Stage6 est très solide, a un bruit certe métallique mais pas désagréable et moins repérable que certain pots, ensuite il marche très fort et sa je te le garantie;) je vais me pencher sur le sgt6 jpense:) D'ou tu te permet de dire que c'est merdique tu la tester au moins? Ah bah non excuse moi Stage6 fais pas de pièces pour les chinoiseries:/ Serieux toi tu conseil que sur les préjugers c'est affolant:o Le Stage6 est très solide, a un bruit certe métallique mais pas désagréable et moins repérable que certain pots, ensuite il marche très fort et sa je te le garantie;) qu'est ce qui t'arrive???
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ah ouais donc non si il sort moins de perf qu un tt j'ai eu un tt sur mon 2eme spirit et sa marchai pas super super Fait comme tu veux moi je te conseil juste en connaissance de cause j'ai eu le même scoot que toi avec le Stage6 d'origine avec juste des galets et des ressort et je marchais super! Une accélération plus que convenable et une vitesse de point de 85km/h! Donc pour moi c'est suffisant et un ami a moi même configuration exactement la même et même scooter avec le R car il a écouter les préjugers bah il été a la traine! Quel pot pour mon Nitro - Échappement - Forum Scooter System. Il suivait mais j'avais lavantage après sniper a un scooter chinois (je critique pas) mais il n'a jamais tester pour le voir il se fit que a des tests et les tests sont pas réaliser sur origine donc après a toi de voir mais sur origine le Stage6 passe devant le R. qu'est ce que tu conseilles en connaissance de cause tu as un nitro?? Non? Ok, les nitro et les booster n'ont pas du tous les même moteurs. J'essaie d'être gentil mais on ne mélange pas les torchons et les serviettes quoi.
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VOIR L'OFFRE Carburateur Polini CP 23 POINTS FORTS: Performances optimales, Réglages simples, Poids réduit ». VOIR L'OFFRE Filtre à air Stage6 Racing POINTS FORTS: Filtrage optimal, Faible encombrement, Entretien facile. VOIR L'OFFRE Yasuni C16 Black POINTS FORTS: Accélération ☆☆☆ Vitesse de pointe ☆☆☆ Look ☆☆☆ Bruit ☆☆ VOIR L'OFFRE PIÈCES COMPLÉMENTAIRES Pour tirer un maximum de performances, vous pouvez ajouter les pièces moteur suivantes: Electricité Bougie NGK culot court B9HS AVANTAGES: Bougie adaptée aux cylindres 70 cc, Optimise la combustion. VOIR L'OFFRE Boîtier CDI Malossi AVANTAGES: 2 courbes: bridée / débridée, Allumage d'origine compatible. VOIR L'OFFRE Variation Variateur Malossi Multivar 2000 POINTS FORTS: Revêtement spécial limitant l'usure, Meilleures reprises. Meilleur pot nitro en. VOIR L'OFFRE Embrayage Malossi Fly-Clutch POINTS FORTS: Excellente résistance, Meilleures accélérations. VOIR L'OFFRE
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Bonjour, je donne des nouvelles! Alors voilà, hier j'ai reçu tout ce qu'il fallait, à savoir le pot (technigas treck), les galets (de 5. 5 à 7) et les gicleurs (de 75 à x). Du coup avec mon père on a monté tout ça, voici la configuration que j'ai actuellement: variateur débridé Pot technigas treck bridé (je le ferai en aout - septembre voire octobre) Galets 6. 5g Gicleur de 75 Du coup niveau accélération, elle n'est pas extraordinaire mais ça me suffit amplement! Il fait un de ces boucans c'est phénoménal! Mais ça me dérange pas. Pot d'échappement Yasuni R aluminium Nitro / Ovetto - Pièces Echappement sur Bécanerie. Concernant le gicleur, vous allez peut être me dire qu'il est trop riche, mais bien non, je viens (après une 50aine de km) de regarder l'électrode de la bougie, il est un peu marron mais pas noir, pas blanc, ce qu'il faut. Concernant les galets, j'ai troqué mes 7g, contre du 6. 5g, il y a de la différence, et en plus accentué par le pot, c'est parfait. J'arrive à tenir les 70 compteur facilement, loin des 85km/h annoncés... Donc ma question, je dois changer quoi?
Le kit polini est bien a ce qu'on dit, mais j'ai jamais tester, tandis que j'ai tester le Malossi. Pour le pot le Yasuni r est plus pour cylindre origine mais se débrouille bien avec petit kit 50 donc c'est bon, pour tes galet je pense a 4. 7gr. Tu devrait tourner autour de 95, 100 km/h Si tu veux un peut plus de reprise et d'allonge alors prend le Yasuni C16
En milieu de gamme, la valise Ultimate Diag Pro: entre les deux extrêmes que nous venons de vous présenter, il y a bien sûr des modèles de milieu de gamme, l'idéal pour ceux qui mettent régulièrement les mains dans le cambouis pour réparer leur voiture. Quand faire un diagnostic sur votre PEUGEOT 207 et à quel prix? Il n'existe pas d'intervalles précis pour effectuer un diagnostic de l'état de votre PEUGEOT 207. Il s'agit d'une prestation réalisée uniquement lorsqu'un problème inconnu est détecté, généralement par l'automobiliste lui-même. Des sons inhabituels ou un voyant allumé par exemple, sont autant de signes qui peuvent mener à un diagnostic. Quant aux prix, ils sont particulièrement difficiles à évaluer. Prix passage valise peugeot 207 2011. En plus de varier d'un garage à l'autre, les tarifs dépendent de la durée du diagnostic, qui demande généralement de une à trois heures environ. Le matériel utilisé par le professionnel peut aussi fait osciller la facture. Il vous faudra donc compter une centaine d'euros en moyenne, à plus ou moins 50 € près.
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Ils en fabriquent beaucoup à Cambrai. Botox Messages: 8583 Enregistré le: 16 Juillet 2011, 23:58 Localisation: Gagny (93) / Chelles (77) par BEN77 » 03 Février 2014, 14:24 Retourner vers Modifications, Tuning et Performances Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 2 invités