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Les contrôleurs de charge Phocos ont une protection contre les surtensions internes qui protégera l'entrée PV et la connexion de la batterie, mais pas d'un coup de foudre direct. Le contrôleur peut résister à des impacts indirects qui se produisent à proximité. À quoi servent les bornes de charge de mon contrôleur de charge? Les bornes de charge d'un contrôleur de charge alimentent les appareils CC connectés. Contrôleur de chargeur solaire MPPT 12V 24V 36V 48V 50A 150VDC pour système solaire domestique. Le dispositif CC doit être compatible avec la tension nominale de la batterie et la capacité du groupe de batteries doit être adaptée à la charge. Les charges peuvent être différentes, d'un réfrigérateur CC à une lumière LED CC. Certaines charges ne doivent pas être connectées aux bornes de charge du contrôleur et connectées directement à la batterie. Les charges hautement inductives avec des courants d'appel élevés peuvent endommager les bornes de charge du contrôleur. Les moteurs à courant continu et les onduleurs en sont des exemples. Entrer en contact Vous ne savez pas de quoi vous avez besoin?

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Le DCC-10 de Thermolec est un contrôleur de charge pour véhicule électrique spécialement conçu pour permettre de connecter une borne de recharge à un panneau électrique qui autrement n'aurait pas la capacité suffisante pour permettre le raccordement. Documentation Fiches techniques FICHE TECHNIQUE DCC-10 FICHE TECHNIQUE DCC-10 GEN 3 Manuels d'installation MANUEL D'INSTALLATION DCC-10 MANUEL D'INSTALLATION DCC-10 GEN 3 BROCHURE DU DCC Certifications COMPOSANTES INTERNES VIDÉO D'INSTALLATION EXEMPLES D'INSTALLATION Trouver un distributeur © 2020 DCC | Une division de Recharge Véhicule Électrique ENGLISH | RESSOURCES Close Menu DCC-9 DCC-10 DCC-11 DCC-12 Distributeurs FAQ Contact Acheter English

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00:00 — Lorsque les compteurs sont accessibles à partir des stationnements, la solution recommandée est celle des contrôleurs de charge pour véhicules électriques. 00:15 — Situé dans la chambre électrique, le contrôleur de charge est un système de gestion d'énergie, installé sur le fil qui relie le compteur d'électricité et le panneau électrique de chaque unité. 00:25 — Un électricien peut procéder à son installation en même temps que celle de la borne de recharge et du fil qui permet d'alimenter celle-ci. Controleur de chargement. 00:33 — Le contrôleur de charge fait une lecture en temps réel de l'électricité qui est consommée par les appareils dans l'unité. Si trop d'énergie est utilisée pour alimenter à la fois ces appareils et la borne de recharge, l'alimentation de la borne sera temporairement coupée. 00:48 — Lorsque la demande en électricité dans l'unité diminue, la borne de recharge est automatiquement réalimentée. 00:55 — La nuit, puisque la consommation énergétique est généralement faible, le véhicule pourra donc être rechargé pendant plusieurs heures.

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