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Ces exportations sont désormais pratiquement paralysées par la guerre et les sanctions internationales liées au conflit Environ 80% des 180. 000 tonnes métriques d'engrais dont a besoin chaque année le Venezuela viennent de Russie, d'Ukraine et du Belarus, selon la fédération des producteurs agricoles (Fedeagro). Faire du biais en continu 1. Des agriculteurs vérifient leurs machines pour préparer les sols et semer du maïs, le 11 mai 2022 à Turen, dans la région de la Portuguesa, au Venezuela Yuri CORTEZ AFP "Grâce à Dieu, nous avons réussi à acheter des engrais à la Russie en octobre et novembre, nous avons payé en décembre et ils ont pu arriver en février et mars", indique à l'AFP Celso Fantinel, le président de Fedeagro. Ce dernier alerte, cependant, sur un déficit équivalent à un tiers de la demande. Et il n'y a plus de temps pour le compenser car la météo n'attend pas. Industrie pétrochimique "Nous produisons à 30% de notre capacité", conséquence de la profonde crise économique qui a frappé le pays sud-américain ces dernières années.
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Les informations d'une boîte noire retrouvée après le crash suggèrent qu'une personne a activé les commandes ayant provoqué la descente, selon le quotidien économique qui cite des personnes informées d'une évaluation préliminaire effectuée par des responsables américains. L'Administration chinoise de l'aviation civile (CAAC) est officiellement en charge de l'enquête. Dans un communiqué fin avril, elle a indiqué avoir préparé un rapport préliminaire sans apporter de détails sur ce qui avait pu provoquer l'accident, qui a tué 132 personnes. Faire du biais en continu france. Comme prévu par les règles de l'aviation internationale, des représentants du bureau américain chargé de la sécurité des transports (NTSB) fournissent une assistance technique. Contactée par l' AFP mardi, l'agence américaine a indiqué ne pas vouloir faire de commentaires sur une enquête dirigée par une autre autorité. Boeing, invoquant également les règles selon lesquelles seule l'autorité en charge d'une enquête en cours peut communiquer sur son avancement, a aussi refusé de faire des commentaires.
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Par: Bernard P. Bonjour Monsieur GIRES, FANTASTIQUE. Ce matin, j'ai réussi à monter mon boitier sur la Mercedes. Un vrai boulet de canon, cette auto avec près de 300 cv. C'est même mieux que ma Ferrari 348 de 1991 qui n'a que 300 cv. JE suis ravi: plus de souplesse évidente, passage plus rapide des vitesses (automatique). Pour un gros rouleur comme moi, ce n'est que du bonheur. Merci à vous et à votre équipe technique. Bon week end. Soyez assuré de mes recommandations auprès de mes amis. Boitier additionnel Citroen C4 1.6 THP 150 ch 240 Nm | P-Tronic. B. C. Bonjour M Gires Je fais suite à l'installation du boitier KitPower Performance que je vous ai acheté pour ma Ford Focus 2. 0 TDCi. Cet AM la voiture est passée au banc de puissance et voici les résultats en pièce jointe. Donc les gains sont assez significatifs: d'origine: 185 cv 400 Nm avec le boitier réglé en P3 1er cran: 224 cv et 457 Nm avec une courbe qui démarre 500 tr/mn plus tôt que d'origine. Donc parfait et encore merci Cordialement B C Gregory G (Facebook) Reçu mon kitpower sur 320D F30: vraiment très, fort régler sur 9 on dirait mon ancienne 330D avec la conso en baisse bravo:-) Niko Bonjour kit-power Alors, je viens d'installer le pédale box.
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Résultat = formidable, en plus de mon boîtier qui gère la pression de turbo, la quantité et durée d'injection, l'avance d'allumage. Ce n'est que du bonheur. Biensur en sport + il va falloir que je m'y habitue car c'est vraiment sensible. En tout cas je vous mettrai un très bonnes évaluation. Si vous pouvez m'envoyer le lien des évaluations se serait sympa. Boitier additionnel c4 à vendre : acheter d'occasion ou neuf avec Shopping Participatif. Encore merci Bien cordialement Franck Dornbusch suis client depuis plus de 2 ans et depuis votre installation puis un test dans votre cabine la puissance du véhicule a été porté à 202 Chv depuis aucun probleme 180000 kms dernierement et ça fonctionne je continue à vous faire de la pub à presque tous mes clients ( Je suis Taxi à Metz puis Nancy) Franck Dornbusch