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Sujet: Besoin d'aide fuite importante canalisation d'échappement AV CT refusé (Lu 3785 fois) Bonsoir, Je fait appel à vous car ma voiture à été refusé au CT pour la raison suivante: Canalisations d'échappement: Fuite importante AV Donc il n'a pas pu mesurer les gaz. Je l'ai mise sur cric hier, moteur tournant et voici ce que j'ai découvert: La fuite se situe la ou le tressage est arraché, mais juste derrière, on sent l'air et la fumé. Ma question est donc: comment se nomme exactement cette pièce? Flexible catalyseur? ou bien c'est une canalisation entière en un seul bloc? Canalisation d échappement deterioration avant pour. Peut on réparé juste à l'endroit de la fuite? à combien doit je m'attendre niveau prix? Autre chose: sans contre visite il est décrit également: Silencieux échappement: détérioration importante AR c'est le pot d'échappement? Merci beaucoup pour vos lumières j espère que ce n'est pas trop grave IP archivée En pièce d'origine c'est la partie avant complète qui est à changer, mais tu peux parfaitement ne changer que le flexible (c'est le nom) mais fait couper/souder.
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Et depuis, plus de bruit! En tout cas, merci pour vos conseils! L'essentiel c'est que tu n'est plus de bruit, merci du retour!! 2
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Bonjour. Nulle en mécanique, j'aurais besoin d'un conseil avisé;) Depuis 2 jours, ma voiture fait beaucoup de bruit. Aujourd'hui se dégageait une odeur de chaud et en soulevant le capot, ça m'a orientée et permis de repérer un gros problème. Un trou de 3 cm de diamètre dans un tuyau. Mon père m'a dit que c'était le départ de l'échappement, ce qui semble correspondre aux symptômes. Mon garagiste ne peut s'en occuper que dans deux semaines. [Aide] Comprendre son C.T sur le forum Automobiles - 23-03-2012 14:04:09 - jeuxvideo.com. Ma question est de savoir si je peux rouler avec en attendant. Mon père me dit que oui, mon garagiste qu'il vaut mieux pas. J'en ai vraiment besoin pour le travail, sur plusieurs courts trajets (5km maximum). Evidemment, je ne peux pas non plus prendre le risque de l'abîmer! Qu'en pensez-vous? Merci.
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J'ai lu le post sur le train arrière qui semble être une maladie des 206, mais je ne retrouve pas les mêmes symptômes (pas de claquement). J'ai pris des photos du train arrière si cela vous inspire: Merci de me faire part de vos avis! A bientôt! Welty 29 Mai 2010 3 861 1 Salut, quel genre de bruit se produit? si celui-ci augmente en même temps que la vitesse cela pourrait provenir des roulements (bruit sourd genre ronronnement). oui, c'est un ronronnement mais assez aigu, pas comme un pot d'échappement percé. Merci pour ton avis. 18 Novembre 2010 3 808 2 Bonjour Velty [:chris34] avec Coyot Tu peux... mais pas forcément... entendre les roulements en faisant tourner les roues Ar en les levant... une par une... hein... Renseingnement Contrôle technique - Mécanique, entretien et pannes. n'attrapes pas un lumbago Mais pas évident du tout, surtout si le bruit s'entend à vitesse élevée! Quant à tes pneus, avec la dérive qu'il y a, tu vas les user à vitesse V...! Dommage que celui qui t'a remplacé les pneus, ne se soit pas aperçu du jeu de la fixation INFG, cependant, un jeu mineur n'entraîne pas une dérive aussi importante... Donc à bien vérifier tout le train AV Tiens nous au parfum Bonjour Messieurs, Merci pour vos réponses.
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Les articones à l'avant ou les lamelles à l'arrière? _________________ Posted: Tue 16 Oct 2012 - 23:03 Post subject: J9 de 1986 besoin de vos avis oui rien d'alarmant dans un rapport de ct comme celui là, enfin rien qui engendre à première vue de frais conséquents mais je n'arrive décidément pas à voir les photos!!!
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4. Réseaux de télécommunication: risque d'interruption des services en cas d'atteinte à ces réseaux (ouvrages non sensibles pour la sécurité au sens de la réforme, mais présentant pour certains une criticité particulière: hôpitaux, cliniques, centres de secours, centres de décisions administratifs, sites industriels sensibles, …). 5. Réseaux d'eau potable: en cas de rupture, risque de jets puissants pouvant conduire à des projections d'éléments (fragments de canalisation ou de robinetterie), des inondations dans la zone du chantier et chez les tiers, des affouillements, des destructions, …). 6. Réseaux d'assainissement: risques de pollution de l'environnement; débordement possible sur le domaine public et les tiers riverains en cas d'obstruction complète oupartiellede l'ouvrage engendrant un risque sanitaire important. Canalisation d échappement deterioration avant gardiste. 7. Réseaux chimiques et d'hydrocarbures: risque de fragilisation, de corrosion ou de rupture ultérieure en cas d'atteinte de la paroi de la canalisation, avec atteinte à l'environnement.
Il y a une Cox de 76 qui me fait de l'oeil mais elle présente des points de rouille et je m'interroge sur leur gravité. Peut-être pouvez-vous m'aider à estimer le travail à réaliser dessus: est-ce qu'il s'agit uniquement de frotter et éventuellement souder un peu de tôle ou faut-il tout changer? (cf. photos) Par ailleurs, j'ai cru comprendre qu'il était illégal de vendre un véhicule post-60 sans contrôle technique. Si j'achète une voiture sans CT, comment je peux la faire immatriculer à mon nom? CANALISATION D'ECHAPPEMENT - Citroen - Saxo - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Dois-je ne pas l'assurer et ne pas passer de CT tant qu'elle n'est pas terminée? Merci à vous.