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Friday, 16 August 2024
Au plan national, la Confédération relève que le nautisme et la plaisance sont absents des travaux des instances institutionnelles comme le CIMER (comité interministériel de la mer). Elle regrette l'affaiblissement puis la quasi disparition du conseil supérieur de la navigation et de la plaisance. C'est la raison pour laquelle, elle annonce la tenue d'une Conférence annuelle dont la première édition se déroulera à la mi-juin. Evoquée au dernier salon nautique de Paris, devant M. Alain Vidalies, Secrétaire d'État chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche, qui en a accepté le principe, ce rendez-vous permettra de recréer les conditions d'un dialogue constructif entre l'Etat et la communauté du nautisme et de la plaisance. Au lendemain de l'examen par l'Assemblée Nationale de la proposition de loi sur l'économie bleue, la Confédération du Nautisme et de la Plaisance constate le refus du dialogue de la Ministre de l'écologie. Depuis plusieurs mois, la Confédération s'est engagée dans un travail avec les administrations et les élus pour développer de façon réaliste la filière de déconstruction des bateaux de plaisance.

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On y trouve: la Fédération des industries nautiques ( FIN), la Fédération française des ports de plaisance ( FFPP), l'Union nationale des associations de navigateurs ( UNAN), l' Association française pour la promotion de la plaisance et de toutes les pêches en mer ( AF3P regroupant la FNPPSF, la FFPM, FCSMP), la Fédération française de voile ( FFVoile), la Fédération française motonautique ( FFM). 18 autres instances ont déjà annoncé leur intention de rejoindre la Confédération. La Confédération du Nautisme et de la Plaisance souhaite participer activement aux réflexions et aux choix sur la Croissance Bleue, sur la mise en valeur, la protection et le développement des aires marines protégées, sur le partage des usages de l'espace littoral et hauturier, sur l'attractivité de nos côtes et sur les politiques régionales en faveur du Nautisme. La Confédération du Nautisme et de la Plaisance entend être un acteur majeur des grands débats de la Communauté maritime et une force de proposition dans le cadre des prochaines élections régionales.

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Ceci d'autant plus que, dans leur forme actuelle, ces mesures d'interdiction semblent totalement excessives et injustes pour les 2 millions de pêcheurs plaisanciers français et font peser une grave menace sur la pêche de loisir. La Confédération estime indispensable que ces mesures soient aménagées pour trouver un meilleur équilibre entre la préservation de la ressource et le maintien de cette activité. Communiqué de la Confédération du nautisme et de la plaisance, 4/2/16

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Ce comité a pour finalité d'alimenter la politique maritime conduite par le Gouvernement afin de lever les freins qui bloquent le développement du nautisme et de la plaisance. Ces rencontres fournissent de nombreuses pistes que le Secrétaire général de la mer porte auprès des administrations et avec l'appui de la Confédération et de ses adhérents. En outre, il permet de renforcer la structuration de la filière à travers les réalisations menées dans les cinq groupes de travail: groupe 1: mesurer les retombées économiques du nautisme; groupe 2: développer les sports nautiques et de bords de mer dans leur diversité; groupe 3: attractivité des ports de plaisance maritimes et fluviaux; groupe 4: modernisation, simplification et fiscalité; groupe 5: favoriser le développement harmonieux de la plaisance et de la pêche de loisirs en mer. Le Comité plénier se réunit deux fois par an pour suivre l'avancée des groupes, donner des perspectives et trancher les points les plus complexes et peut se réunir de manière ad hoc selon le besoin d'un des groupes de travail.

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Publié le 06/05/2022 (modifié le 13/05/2022) Lire l'article

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