Autoroute A630 (France) — Wikipédia - Trottinette Tout Terrain Intersport
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Sortie 16 Rocade Bordeaux 6
Publié le 23/10/2013 à 17h03 CARTE. Des travaux au sud de la rocade entraîneront la fermeture des voies et des bretelles d'accès dans la nuit. Réouverture jeudi à 6 heures Cette nuit entre 21 heures à 6 heures, des travaux sur la rocade bordelaise (A630) dans le sens extérieur, entre les échangeurs 15 et 16 (bifurcation A630/A63), entraîneront la fermeture de la voie entre ces deux échangeurs ainsi que leurs bretelles d'entrée. L'accès sur la rocade depuis l'A63 vers la rocade extérieure sera également fermé. Sortie 16 rocade bordeaux 15. Tous les usagers à destination de l'A10 (Paris) et de la rocade Est (N230, pont François-Mitterrand) pourront transiter via Mérignac et le pont d'Aquitaine. Par ailleurs, les travaux sur l'A63 à hauteur de l'échangeur 25 de Cestas se poursuivent (jusqu'au 31 octobre hors week-end). L'axe sera donc coupé dans le sens Bordeaux/Bayonne. Une déviation locale sera mise en place par le réseau secondaire.
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Mis à jour le 3 août 2016 Fermeture de la bretelle de sortie de l'échangeur 16 en rocade extérieure de 21h à 5h pour la reprise du talus. En raison de travaux de reprise du talus à l'échangeur 16, il est nécessaire de modifier la circulation chaque nuit sur la bretelle de sortie de l'échangeur 16 de la rocade extérieure A630: Nuit du lundi 29. 08 de 21h à 5h, Nuit du mardi 30. 08 de 21h à 5h, Nuit du mercredi 31. 08 de 21h à 5h, Nuit du jeudi 1. 09 de 21h à 5h. La circulation peut être interdite sur la bretelle de sortie de la rocade extérieure A630 dans l'échangeur n°16, sauf besoins du chantier. Les usagers sont alors déviés par la rocade A630, sens extérieur, la bretelle de sortie dans l'échangeur n° 17, demi- tour à l'échangeur n° 17 via l'avenue Proudhon, la bretelle d'entrée dans l'échangeur n°17, sens intérieur, la rocade A630 intérieure, et l'échangeur n° 16. Attention! Sortie 16 rocade bordeaux 6. Ces mesures peuvent être annulées et reportées en cas d'une météo peu favorable!
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Jean-Luc Mesplède 8e adjoint – Services techniques, cadre de vie Serge Tournerie Élu métropolitain - Mobilités, voirie, assainissement, fibre, aéroport, pays Médoc
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Ensuite, intéressons-nous aux caractéristiques de l'engin, notamment, la vitesse maximale que vous souhaitez atteindre. Si certaines trottinettes, peuvent monter à 40 km/h après débridage, d'autres vont jusqu'à 80 km/h voire 100 kh/h (et ça commence à décoiffer). Si vous souhaitez pouvoir vous assoir en roulant, vérifier que l'ajout d'une selle est possible (pour rappel, cela est interdit sur la voie publique). L'autonomie de l'engin a aussi son importance. Si vous prévoyez de faire de longues sorties avec votre trott', il est préférable de ne pas être à court de jus avant d'être arrivé à destination (pas sûr que vous trouviez une prise au beau milieu de la forêt). Regardez donc du côté des trottinettes électriques à grande autonomie. Enfin, les roues doivent être étudiées avec une grande attention. Pour rouler sur des sols meubles et escarpés il vous faudra une trottinette électrique à grosses roues, bien crantées, couplées à de bons amortisseurs. Arpenter ce genre de terrain ne doit certainement pas se faire sans protection ⛑.
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