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Le Volkswagen Touran au quotidien Les modèles Volkswagen sont des champions en matière d'ergonomie et le Touran ne fait pas bande à part et l'on se sent tout de suite à l'aise à bord. Seule la position de conduite, moins typée berline que la plupart de ses adversaires, peut surprendre avec un volant assez incliné. Nouvelle touran 7 places to work. La finition est exemplaire et les matériaux sont d'un haut niveau de qualité. Si la climatisation devient automatique et trizones à partir du second niveau de finition, dés l'entrée de gamme on a droit à un équipement correct avec sept airbags (dont un genoux), l'assistant de démarrage en côte, le système de détection de fatigue, le freinage anti multicollision, le régulateur et limiteur de vitesse, une radio CD… Pour un système multimédia high-tech, il faudra plonger dans le catalogue d'options ou choisir une finition plus haut de gamme. En matière d'habitabilité, dans le Touran on est bien installé en seconde rangée dons la banquette est coulissante. Les places latérales conviendront parfaitement à des adultes, la place du centre plus étroite, étant à réserver à un enfant.
Source: Autocar A lire aussi: Seat Alhambra (2020): arrêt imminent? Volkswagen: 1 million de Sharan produits