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Livrée avec un câble de charge... SUPERPUMP V2... Gonflez votre SUP sans effort avec cette pompe électrique haute pression automatique et facile à utiliser. L'E-Pump, avec un rendement de 95 litres par minute, gonfle les planches à air 25% plus vite que les pompes à... gonfleur électrique sur batteries 20275... Pompe haute pression Tuyau 100 cm / Chargeur AC Affichage analogique Gonfler et dégonfler Batterie rechargeable Lumière LVD Batterie au lithium, 4000mAH 110W(A) 100W(B) 350(A)L/min 70(B)L/min gonfler et dégonfler Poids 2, 6 kg 5 adaptateurs... Gonfleur électrique - Gonfleur Bateau Pneumatique - Annexe bateau - Bateau & moteur. Voir les autres produits Spinera 19505... Matériau: ABS Voltage: DC 12V Pression: 0-16 PSI Accessoires: Tuyau 100cm / Chargeur AC Puissance: 110W(A) 100W(B) Capacité de la batterie: Batterie au lithium, 6000mAH débit d'air: 350(A)L/min 70(B)L/min * gonflage et dégonflage Taille... 19504... Matériau: ABS + PA (couleur orange et noire) Pression: 16PSI Accessoires: Cabine: 3M, un tuyau de 100cm avec une buse débit d'air: 95L/min Taille du produit: 17.
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Spécifications clés Opel Astra Sedan 2012, 2013, 2014 Quel est le type de carrosserie, Opel Astra J Sedan? Sedan, 4 Portes, 5 places Quelle est la consommation, Opel Astra J Sedan 1. 7 CDTI (110 Hp) ecoFLEX? 4. 5 l/100 km 52. 27 US mpg 62. 77 UK mpg 22. 22 km/l À quel point la voiture est-elle ecologique, Opel Astra 1. 7 CDTI (110 Hp) ecoFLEX? 114 g/km CO 2 Euro 5 Quelle est la vitesse de la voiture, 2012 Astra J Sedan 1. 7 CDTI (110 Hp) ecoFLEX? 188 km/h | 116. 82 mph 0-100 km/h: 12. 4 s 0-60 mph: 11. 8 s Quelle est la puissance de la voiture, Opel Astra Sedan 2012 1. 7 CDTI (110 Hp) ecoFLEX? 110 CH, 280 Nm 206. 52 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Opel Astra Sedan 2012 1. 7 CDTI (110 Hp) ecoFLEX? 1. 7 l 1686 cm 3 102. 89 cu. Moteur opel 1.7 cdti 130 million. in. Combien de cylindres le moteur, 2012 Opel 1. 7 CDTI (110 Hp) ecoFLEX? 4, ligne Quelle est la transmission, Opel Astra J Sedan Sedan 2012 1. 7 CDTI (110 Hp) ecoFLEX? Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.
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Passez au suivant. Si sur l'un des cylindre, le fait de débrancher l'injecteur ou la bougie n'a aucune incidence (tourne toujours sur 3 cylindres) c'est que c'est ce cylindre qui pose problème, Une fois la zone à problème localisée, permutez les bougies et/ou les injecteurs, si le problème persiste sur le même cylindre, c'est que c'est soit l'alimentation de l'injecteur, soit un problème de compression. Voir tous les centres
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Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Effectuez votre diagnostic en ligne! Véhicules essence ou Diesel • La batterie Une batterie en ville ne se charge pas comme celles de la campagne, vous utilisez énormément de puissance pour démarrer souvent et ne lui laisser souvent que très peu de temps pour se recharger. Une batterie en début d'hiver doit être vérifiée, car en ville, celle-ci est souvent sollicitée. Si votre batterie est encore celle d'origine, il est peut-être temps de la changer surtout si votre véhicule a plus de 6 ans. Pièces détachées Opel Meriva. • Les injecteurs Vérifiez les connexions électriques sur chacun des injecteurs. Faites contrôler vos injecteurs, il se peut que l'un d'entre eux soit colmaté et ne fournisse plus de mélange gazeux sur un cylindre, l'empéchant ainsi de produire son explosion et de tourner normalement. • La compression À l'aide d'un compressiomètre, vérifiez que chacun des cylindres produise une compression correcte, la plus proche possible de celle prévue par le constructeur.
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Véhicules Diesel • Bougie de préchauffage Sur un moteur Diesel, ce problème survient le plus souvent a cause d'un défaut de préchauffage par grand froid, le phénomène ne dure que quelques secondes, le temps que le cylindre chauffe et "démarre". la solution consiste à faire tester votre système de préchauffage et de remplacer l'élément défectueux. En général, l'intervalle de remplacement des bougies est d'environ 120 000 km. Il est préconisé par le constructeur avec des bougies de première monte et marque reconnu dans ce domaine (Beru, Ngk, Bosch, Champion, Denso). Un problème moteur? Moteur opel 1.7 cdti 130 1. Essay ez le CARBON CLEANING! Avant de chercher des heures pour résoudre des pannes sur votre véhicule. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses.
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Cette pièce n'ayant pas encore été contrôlé par nos experts, nous ne pouvons donc vous garantir la compatibilité avec votre voiture. Si vous avez un doute, n'hésitez pas à nous contacter pour être accompagné dans votre choix
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Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Meriva 2.
Spécifications clés Opel Mokka SUV 2012, 2013, 2014, 2015 Quel est le type de carrosserie, Opel Mokka? SUV, 5 Portes, 5 places Quelle est la consommation, Opel Mokka 1. 7 CDTI (130 Hp) AWD Ecotec start/stop? 4. 9 l/100 km 48 US mpg 57. 65 UK mpg 20. 41 km/l À quel point la voiture est-elle ecologique, Opel Mokka 1. 7 CDTI (130 Hp) AWD Ecotec start/stop? 129 g/km CO 2 Euro 5 Quelle est la vitesse de la voiture, 2012 Mokka 1. 7 CDTI (130 Hp) AWD Ecotec start/stop? 185 km/h | 114. 95 mph 0-100 km/h: 9. 4 s 0-60 mph: 8. 9 s Quelle est la puissance de la voiture, Opel Mokka SUV 2012 1. 7 CDTI (130 Hp) AWD Ecotec start/stop? 130 CH, 300 Nm 221. 27 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Opel Mokka SUV 2012 1. Moteur opel 1.7 cdti 130.00. 7 CDTI (130 Hp) AWD Ecotec start/stop? 1. 7 l 1686 cm 3 102. 89 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 2012 Opel 1. 7 CDTI (130 Hp) AWD Ecotec start/stop? 4, ligne Quelle est la transmission, Opel Mokka SUV 2012 1. 7 CDTI (130 Hp) AWD Ecotec start/stop? Traction intégrale (4x4). moteur à combustion interne.