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salut Pour une moto de 1998 elle est entretenu aussi la tienne ta vt c'est une 125? car sur ta photo tes pieces sont neuve tu la u neuve ta vt? Presque neuve, elle avait 1400 km au compteur Mais une moto qui ne roule pas pendant 10 ans n'est pas forcément "toute neuve". Je l'ai acheté l'année dernière et, depuis, j'ai eu quelques surprises: Outre les pneus à changer, car trop secs et casse-gueule (je suis tombé et fêlé une côte), j'ai dû changer le joint d'étanchéité du couvre-culasse et le CDI. Elle a été plutôt bien remisée, au sec, ce qui fait qu'elle n'a pas rouillé mais certains caoutchoucs en ont pâti. Tout vieilli d'une manière ou d'une autre, on ne peut rien y faire, c'est la vie J'ai un problème d'étanchéité avec ma jante avant et mon pneu perd 0, 5 bar de pression par jour, même sans rouler Je ne sais pas si la jante est vernie, mais il y a des craquelures qu'il faut que je reprenne. Reglage carburateur hyosung 125 aquila page. J'ai toute la jante à polir et surtout là où est monté le pneu. J'ai pas trop le temps pour ça mais je vais m'y mettre un de ces 4 Je me suis aperçu aussi, en réparant, entretenant ou modifiant ma moto, de certaines anomalies: Des rondelles qui manquent, des vis pas d'origine, le joint en cuivre du collecteur qui manquait, la boîte à air qui a un pas de vis foiré… Je me demande si celui qui a bidouillé cette chiotte (je suis le 3e proprio… Lol) était pro ou non Je me demande quelles ont été les raisons d'autant d'anomalies en aussi peu de km.

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Mon concessionnaire m'a fait quand même payer la recherche de panne et le montage du kit up 380 euros. J'hésite à aller finir le taf chez mon concess, 400 euros de plus donc, et perdre toute chance d'une aide du vendeur de la moto. En même temps, je n'est pas tout à fait confiance, au vu du devis élevé. Désolé pour le pavé! et merci pour ceux qui m'aiderons.

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On considère souvent que l'usure du moteur est déjà importante; les soupapes, la segmentation sont fatiguée; même des Honda twin 125 tenaient guère plus de 15000 km; alors du matériel coréen ou encore bien pire, chinois... faites vérifier les compressions, l'allumage. aquila1251958 #4 02-08-2012 19:05:52 salut a tu règle ton problème?? Reglage carburateur hyosung 125 aquila theater renzo piano. je possède une Aquila 2001 depuis 2005 j'ai eu le même problème et c'était le stator si tu veux d'autre conseil je la connaît par cœur drareg #5 02-08-2012 19:41:17 bonsoir, merci de ton aide j'ai toujours ce probleme car ça ne m'enpeche pas de rouler a 110 au compteur mais des que je la pousse a fond(au dela de 11000 tours) ça decelere. Comme je n'y connait pas comme toi, qu'est que le stator? Merci Slt solitaire73 #6 04-08-2012 10:34:29 Bonjour Ayant un peu le même problème, je me permet de profiter du sujet. petite précision avant tout: Mon Aquila est encore en rodage (900 km au compteur). Donné constructeur pour fin de rodage 1600km. Alors comment dire...

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Hyosung Passion Aquila 125/250 réglage synchro carbu rodger Hello, c'est pas vrai!! je n'arrive pas à trouver comment régler la synchro de carbu, je dois mal regarder ou il faut, qqun peut m'expliquer? Probléme avec ma 125 hyosung aquila 2008. en sachant que j'ai touché à la vis de synchro en croyant que c'etait la vis de ralenti et maintenant la moto semble s'etouffer merci bien voila, je me suis bricolé un dépressiometre ( comme sur la vidéo) puis branché sur carbu pour faire le réglage de synchro, il faut le brancher à la place des flexibles noir sur la photo, c'est ça? et bien cela ne fonctionne pas trop, quelque soit le reglage de la vis de synchro, cette derniere ne réagit pas sur le niveau du liquide mais par contre le moteur change de régime. soit je ne branche pas ou il faut soit le systeme n'est pas trés au point: j'ai vu d'autre construction de depressiometre un peu plus complexe qui demande différents diametre de flexible avec réducteur de débit, c'est peut etre ce qu'il faut. qqun a un avis? voila la photo merci à comet gt air El burro La vis entourée c'est la vis de ralenti Effectivement si tu la bouge le régime moteur va changer mais tu ne règlera rien.

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drareg #1 26-05-2012 18:32:23 Bonjour, j'ai acheté recement une 125 aquila d'occasion qui a 5 ans et 13000kms et qui depuis le debut me fait des miseres. Je l'ai depuis le printemps 2011 et quant je le monte au dela de 10 000 tours elle a des ratée et maintenant qu'il fait chaud je fait un ou deux kilometres elle commence a dératée puis s'arrete et je doit attendre 5 ou10 mn pour quelle redemarre. j'ai changer les bougies le filtre a essence vider le reservoire mais rien n'y fait il semble que c'est quand le moteur est très chaud que ça déconne. Hyosung gv 125 Aquila. Quelqun peut il m'aider je ne suis pas trop expert en moto Merci chari #2 26-05-2012 20:08:58 Bonsoir Un petit moteur quatre temps qui monte à 10000 tr/mn ne tiendra pas longtemps; il faudrait déjà un moteur de très bonne qualité, et encore; à ce rythme -là, n'espérez pas aller bien loin. chari #3 26-05-2012 20:38:29 Re On sent que vous avez une confiance aveugle dans votre machine; mais vous êtes -vous demandé pourquoi le propriétaire précédent vous l'a vendue, si elle marchait si bien, au bout de 13000 km?

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Avez vous une idée afin de la débloquer car il n'y a plus d'empreinte afin de mettre un tournevis. De même, il y a une modification à effectuer sur la boîte à air. Merci d'avance Re: Hyosung gv 125 Aquila par bruno1963 Mar 17 Aoû 2021 - 20:11 Mulder a écrit: Bonsoir, oui toujours par faute de temps. Forum HYOSUNG GV 125 Aquila : Réglage et entretien moteur co.... salut l ami, déjà vis d air ou de richesse, tu n as pas le choix démonter le carbu, attention aux joints de pipes, et être mini 2, car le carbu est coincé, sous la boite a air, et surtout l ami, ne touche pas a la boite a air, surtout c est une usine a gaz, si tes pipes ont des fissures, pas de panique, elles sont épaisses er super rigides, a ton service l ami Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

En dessous de 6000 tr/mn, il manque d'énergie, mais se déchaîne ensuite en faisant preuve d'une belle vitalité. Le V2 mugit aussi bien à l'admission du carburateur qu'à sa sortie, au bout de son échappement 2 en 1. Côté performances, une fois lancée, l'Aquila accroche les 110 km/h (120 au compteur) et l'on apprécie le confort de roulage, même en l'absence de toute protection. Reglage carburateur hyosung 125 aquila. Cette Aquila est une vraie machine à rouler, d'autant qu'avec son gros réservoir de 14 litres, elle affiche près de 300 km d'autonomie. PLUS ROUTIÈRE QU'URBAINE Rayon de braquage juste correct, poids bien réparti, l'Aquila s'apprécie également en ville, où seule la largeur du guidon handicape un peu. Stable et bien équilibrée, elle se révèle plus agréable sur la route. Elle pousse même à une conduite sportive, par son moteur, mais aussi par son comportement très sain. Les enfilades de virages sont un régal et l'on se prend au jeu, accélérant le rythme sans que la machine soit prise en défaut. Les pneumatiques larges ont également une part de responsabilité dans ce comportement routier ofrant stabilité et précision de trajectoire.

Commencez par enrouler fermement l'extrémité de la ficelle autour de celle-ci, en la collant avec de la colle chaude. Collez ensuite la ficelle encore et encore pour former une spirale. Il faut bien tenir et serrer la ficelle, laisser sécher un peu la colle avant de continuer la spirale. Comment coller la corde? Il suffit de replier la corde sur elle-même en la collant à chaque fois avec un pistolet à colle. Vous devez travailler sur une surface plane. Colle arbre achat direct. Ensuite, pour assurer sa survie, pulvérisez de la colle en spray dessus. Comment coller corde arbre à chat? Fixez l'extrémité de la ficelle la plus proche du haut du tube. N'hésitez pas à mettre plusieurs trombones. Lire aussi: Comment un chat attrape des vers. Puis, en serrant très fort, enroulez la corde autour du tube, le but est qu'elle soit solide, solide, sans jeu et sans espace entre les passages de corde. Comment habituer votre chat à un nouveau griffoir? Utilisez les accessoires qu'il aime autour de l'arbre à chat Vous pouvez utiliser les jouets avec lesquels votre chat a l'habitude de jouer.

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Un accessoire pratique et durable Ne s'effilochant pas facilement, la fibre de sisal évite les salissures de débris au sol à l'instar du carton ou d'autres cordes moins résistantes. Favorisant un espace de jeu propre, la corde de sisal est de plus un investissement à long terme particulièrement rentable du fait de son excellent rapport qualité/prix. La corde pour arbre à chat s'adapte à tous les formats de poteaux! Extrêmement maniable et facile à fixer, la corde de sisal procure une utilisation parfaitement ajustable à toutes les formes et les largeurs de poteaux. Ainsi, si l'arbre à chat est endommagé ou encore si vous souhaitez créer un accessoire de griffade sur mesure, il sera aisé d'utiliser de la corde de sisal. Comment fixer la corde sisal sur le poteau?. Quelle colle pour arbre à chat ? - businaro-aluminium.com. Si nécessaire, vous pouvez agrafer le premier tour afin de fixer fermement la corde au poteau. Il est recommandé de vous munir d'une colle à bois à prise rapide (sans toxicité). À l'aide d'un pinceau, mettre de la colle à bois généreusement sur le haut du poteau.

Comportant de nombreux avantages, la code de sisal est: Une matière naturelle et écologique Reconnue pour sa grande performance et sa redoutable robustesse, la fibre végétale d'agave ou corde de sisal est une matière naturelle et écologique. À l'aspect pailleux et râpeux, la corde de sisal confère une utilisation respectueuse de l'environnement via un matériau 100% naturel. Colle arbre a chat qui. Une texture fortement appréciée des chats L'apparence de la corde de sisal est semblable au substrat naturel utilisé par les félidés pour la lime des griffes, c'est à dire de l'écorce de bois. Ainsi, les chats seront instinctivement attirés par la corde de sisal pour effectuer les diverses activités pour l'usure des griffes (jeu, marquage territorial, détente musculaire…). Une fibre douce et sécurisée La corde de sisal garantit une souplesse imbattable permettant une utilisation sans risque de blessures pour le félidé. Ainsi, le chat pourra exécuter ses griffades et sa détente musculaire sans s'exposer à des cassures de griffes ou à des réactions allergiques.