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Enfin, la troisième utilise un compresseur, ce qui permet d'atteindre des températures bien plus basses que dans la première technologie. La capacité de refroidissement va de 500 Watts jusqu'à 5000 Watts.
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Cette méthode, encore très répandue, nécessite de réguler la température du bâtiment qui abrite les serveurs. D'après des essais menés par Nvidia, le refroidissement liquide permettrait de réduire la consommation d'électricité de 30%. Le liquide absorbe mieux la chaleur que l'air. Une fois qu'un liquide est chauffé, il est plus facile de transférer celui-ci ailleurs pour le laisser refroidir. Ce type de refroidissement permet aussi de réduire la taille du composant. Grâce au design du conteneur d'eau, le GPU occupe moitié moins de place que l'ancien modèle. Nvidia veut démocratiser le refroidissement liquide des centres de données. Les entreprises pourront alors utiliser plus de cartes graphiques pour améliorer les performances de leurs serveurs. Nvidia affirme que les systèmes qui fonctionnent par GPU vont devenir plus efficaces que les serveurs qui dépendent des processeurs, notamment dans le secteur de l'intelligence artificielle. Le GPU NVIDIA A100 refroidi par liquide est le premier d'une gamme de GPU. Image: NVIDIA. Une technologie vraiment moins énergivore?
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Le liquide de refroidissement Tesla empêche la corrosion sur les batteries après une exposition à la chaleur ou à l'humidité. À quelle fréquence devrez-vous changer le liquide de refroidissement de votre Tesla? Dans la plupart des cas, vous n'aurez pas besoin de remplacer le liquide de refroidissement de la batterie de votre Tesla pendant la durée de vie du véhicule. Vous n'avez besoin de remplacer le liquide de refroidissement dans votre Tesla que si sa qualité tombe en dessous du niveau recommandé, après quoi vous devriez recevoir un message d'avertissement sur le tableau de bord. Si cela se produit, contactez Tesla. Fabricant de liquide de refroidissement composition. Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de remplacer le liquide de refroidissement de la batterie. Cependant, supposons que vous receviez le message d'avertissement indiquant que la quantité de liquide dans le système de refroidissement de la voiture est passée en dessous du seuil recommandé. Dans ce cas, tout ce que vous avez à faire est de contacter le fabricant.