2 Entretoises Haut-Parleur En529 Compatible Avec Renault Twingo 2 07-13 - D130 Av 529100 — Débitmètre De Masse D'Air Pour Votre Renault Laguna Iii (Bt0/1) 2.0 Dci (150Ch) 2007 - 2015
Je pense qu'il faut directement tiré le cablage. Mais qui saurais la taille des hp que l'on peut mettre à l'arrière? 13 cm j'ai entendu dire? Il ne serait pas caché dans le pied milieu? J'ai crû lire ça sur le forum... concernant la finition Expression, il n'y a pas de pré-câblage des HP arrière si tu n'as pas pris d'auto-radio en option; seuls sont installés en série les HP avant... si tu veux rajouter du son à l'arrière, il te faudra installer 2 autres HP de Ø13 et tirer tes câbles toi-même... bonjour Alain. Haut parleur twingo 2.5. Je voudrais savoir si tu as galérer pour monter les hp a l'arrière de ta twingo. J'ai aussi une twingo bleu extreme et modèle de basse car c'et une deuxièeme voiture. Et je voudrais mettre un peu de son à l'arrière tu des photo's? Bonjour, vous tous / j ai des photos pour avoir tout démonter / et je rajoute qu'il n y à pas de câbles n'y de précablage à l'arrière de la twingo 2 / si besoin Bonjour, j'ai une twingo gt et j'aimerais y installer un caisson de basses (sous le siège) mais je n'arrive pas à trouver comment passer le cable d'alimentation pour aller jusqu'à la batterie.
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Haut Parleur Twingo 2.5
Apparement c'est celui en haut à gauche des trous pour le HP. Le problème est qu'il ne semble plus rester clipser. Est ce que ca vous est déjà arrivé? Bonjour, je souhaite remplacer mes enceintes avant d'origine (twingo 2 phase 1 expression). J'ai acheté un kit Focal IFR130-4 (intégration Renault). Je me demande si d'origine j'ai des tweeters sur le tableau de bord, en mettant la main je n'entends pas moins d'aigu. Pourtant dans la porte je n'ai pas l'impression de voir des 2 voies coaxials... Bref, matériel bas de gamme quoi. Par contre comme Renault a l'air avare en cablage (pour l'arrière par exemple? ) je me dis que si je n'ai pas de tweeters, je n'ai sûrement pas les câbles non plus?. Quelqu'un aurait l'info? Ou trouver le fusible haut-parleur sur Renault Twingo 2. Créer un compte ou se connecter pour commenter Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Haut Parleur Twingo 2 3
Oui c'est sur il y' a mieux mais surprenant pour la taille je trouve.. Je voulais juste savoir concernant le fusible du câble principal que j'ai installé bien sur.. environ à 25 cm de la cosse, et comme j'ai acheté ce kit câblage séparément je voulais savoir si 80 ampère c'était la bonne norme "je parle bien sur du gros fusible pas celui de 20 ampère qui lui est intégré au caisson plat. re il faut le changer car il est trop gros par rapport à celui du caisson: si tu as un soucis sur ton alimentation, le fusible de 80A ne serviras à rien!! il faut mettre un fusible de 30A!!! Bonjour.. Super.. c'est un kit complet de câblage en plus que le vendeur m'a conseillé. Montage HP twingo2 - Twingo - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. pour le tuyau ok très bien sauf qu'il faut adapter le fusible avec celui du caisson!! Je viens de voir la fiche technique du caisson fusible "ampérage conseillé 20A t'étais pas loin même le 30 l'aurait fait je pense.. punaise 80A un détail qui m'a échappé mais qui a son importance.. et là je ne peux pas l'acheter avant mardi maintenant "en espérant que ça ne va pas cramé d'ici là.
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De la même façon évitez de rouler avec le réservoir quasiment vide, parce que cela peut engendrer de la corrosion et récupérer des dépôts au fond de la pompe. Or ceci abîmera prématurément votre moteur. 4- Perte de puissance Renault Laguna 3: Souci de bougies d'allumage sur essence Comme expliqué plus haut, les véhicules à essence nécessitent des bougies d'allumage de sorte à créer la combustion du carburant. Par conséquent si elles sont usées et que cela repousse la combustion, dans ce cas cela va dé-synchroniser le moteur qui ne sera plus en capacité de fonctionner en pleine puissance. Vous devrez donc sentir ces impressions d'à-coups et de broutement. Le débitmètre : Renault Laguna III 2L DCI 150 ch Diesel - Testez le vous-même !. 5- Perte de puissance Renault Laguna 3: Dysfonctionnement de vanne EGR La vanne EGR à pour but de diminuer les rejets d'oxyde d'azote de nos voitures en les ré-utilisant. Effectivement elle fonctionne en complémentarité avec le turbo de sorte à rediriger une partie du gaz à l'intérieur de l'injecteur. Le souci est que ce mécanisme risque avec le temps d'encrasser la vanne ainsi que l'injecteur parce que ce gaz génère des dépôts de suie au sein du mécanisme.
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Toujours plus d'usagers tentent d'assumer l'entretien de leur auto eux-même, le faire permettra de réaliser des économies importantes étant donné que les véhicules d'aujourd'hui demandent un entretien maintenant complexe et sont composées d'éléments de plus en plus aboutis qui entraînent de nouvelles pannes ou tracas. Un des problèmes qui atteint de plus en plus de propriétaires de Renault Laguna 2 est un débitmètre encrassé, cela va avoir pour conséquence une perte de puissance et des fumées d'échappement noires. Nous allons justement étudier aujourd'hui comment nettoyer le débitmètre de votre Renault Laguna 2?. Débitmètre laguna 3 2.0 dci model. Pour cela, dans un premier temps, nous vous expliquerons par quel moyen marche votre débimètre et son importance, dans un second temps, pourquoi peut il être intéressant de nettoyer le débitmètre de votre Renault Laguna 2, et, finalement, comment nettoyer le débimètre d'une Renault Laguna 2. Raison d'être et principe du débitmètre d'air d'une Renault Laguna 2 On commence donc notre petit dossier par le fonctionnement et l'intérêt du débitmètre de votre Renault Laguna 2.
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- 3ème soucis, à peu près la même situation, calé au régulateur à 134km/h, un voiture déboite devant, légère montée aussi, je freine, tombe la 5ème vitesse, relance et bim, "injection à contrôler", voyant de service allumé, mode dégradé, arrêt, redémarrage, tout est ok mais je sens par moment que la voiture a comme un coup de mou comme si mon turbo ne donnait pas son maximum. 90% du temps, ça marche niquel, et 10% du temps je sens qu'une grosse poignée de canassons retourne dans la pampa. Je sais que ces moulins n'ont pas de soucis particulier. J'ai les factures du précédent proprio qui a fait nettoyer la vanne EGR il y a 1 mois (il avait donc déjà eu le problème sans pour autant le solutionner). J'ai quelques pistes au travers d'autres forums mais les sujets datent un peu, j'aimerai avoir votre avis, de mécanos, de clients qui ont eu le même problème. Merci. Salut, Alors juste en passant comme ca. J'avais le meme soucis sur ma Lag 2. 1 1. Débitmètre laguna 3 2.0 dci ori stage 1. 9DCi 120. J'ai direct pensé EGR. J'ai pris ma voiture qui me faisait l'effet d'une bateau équipé d'un moteur de petrolette.
L'objectif de ce nettoyage va donc être d'évacuer toutes ces résidus pour lui donner la possibilité de re fonctionner de manière optimale. Laissez tremper la partie inférieure votre débimètre (pas la partie prise électrique) dans de l'acétone ou un autre solvant pendant environ au moins 5 minutes, ce qui aura pour effet d'éliminer la plus grande partie de la crasse Enfin on va passer au nettoyage très délicat des filaments du débitmètre. Il va falloir être très minutieux, au risque d'abimer totalement votre débitmètre. Perte de puissance laguna 3 2.0 dci 150 - Laguna - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. A l'aide d'un pinceau fin et du solvant nettoyez doucement les deux filaments de votre débitmètre. Si jamais vous avez trop peur de le détériorer, vous pouvez aussi les nettoyer à l'aide d'un liquide de frein sous forme d'aérosol en dirigeant le jet sur ces fameux filaments. Ca y est, vous savez dorénavant comment nettoyer le débitmètre de votre Renault Laguna 2, vous allez observer une différence importante dans le comportement de votre bloc moteur. Si vous voulez d'autres infos sur la Renault Laguna 2, n'hésitez pas à lire nos autres pages sur la Renault Laguna 2.