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Le moteur Yanmar 3TNE68 est un moteur diesel 3 cylindres employé pour des applications de types industrielles ou de construction. On trouve le 3TNE68 installé sur des pelles Yanmar B15. 3, des mini-pelles Yanmar B19 ou B12 par exemple. Nos experts sont vigilants face à la diminution des options sur le marché. En effet, la fabrication de ce modèle a été arrêtée et sont accessibles uniquement les offres d'occasion. Pour assurer votre sérénité dans votre choix, nous renforçons la qualité de l'offre d'occasion en travaillant de manière étroite avec nos partenaires afin de proposer des solutions fiables et garanties.
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Détails PIECES MOTEUR YANMAR 3 TNV88-DCR 1642 cc - 3 cylindres diesel 38cv liste des pieces restantes, tarif TTC -culasse 720€ -pompe injection 780€ -pompe a eau 260€ -villebrequin 180€ -injecteur x 3 - 100€ -piston + bielle x3 - 140€ les pieces sont d occasion expedition sur toute la france nous consulter pour disponibilité
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Résultats 1 - 12 sur 12. Boitier et filtre a air Yanmar Référence: OGL3392 FILTRE A AIR COMPLET AVEC CARTOUCHE ADAPTABLE YANMAR. ADAPTABLE SUR: MOTEUR YANMAR. BI-CYLINDRE DEMONTABLE. 15, 96 € Disponible Cartouche pour filtre a air yanmar Référence: OGAI33 CARTOUCHE POUR FILTRE A AIR ADAPTABLE YANMAR. FILTRE A AIR ADAPTABLE YANMAR (OGL3392). 5, 75 € Filtre a gasoil Yanmar bi-cylindre Référence: OG101554 FILTRE A GASOIL ADAPTABLE TOUTES VOITURES SANS PERMIS AVEC LE MOTEUR YANMAR MOTEURS YANMAR BI-CYLINDRES. LONGUEUR: 85MM. DIAMETRE: 35MM. 4, 96 € Prefiltre a gasoil tous modeles VSP Référence: OG101545 PREFILTRE A GASOIL ADAPTABLE A UTILISER SANS MODERATION SUR VOITURES DE TOUTES MARQUES ET TOUS MODELES. ADAPTABLE SUR: TOUS MOTEURS. MONTAGE: COUPER LA DURITE D'ARRIVEE DE GASOIL ET CALER LE PREFILTRE A CET ENDROIT. 3, 29 € Filtre à huile origine YANMAR Référence: OGYN410 FILTRE A HUILE YANMAR BICYLINDRE ORIGINE Adaptable sur: BELLIER CHATENET JDM MICROCAR Disponible en ADAPTABLE OG904134B 9, 96 € Huile moteur VSP 10w40 semi-synthese Référence: 10W40 BIDON DE 2 LITRES D'HUILE MOTEUR 10W40 SEMI SYNTHESE POUR TOUTES VOITURES SANS PERMIS DIESEL.
Moteur Yanmar 3 Cylindres Model
Un agencement de châssis de chenille unique, avec trois rouleaux inférieurs et un châssis variable (990 - 1 170 mm), assure une polyvalence idéale et une conduite confortable pour l'opérateur. Avec ses dimensions compactes et un poids de translation de seulement 1 465 kg/1 555 kg (canopy/cabine), le SV15VT peut facilement être remorqué entre les chantiers, avec des godets et des outils de travail légers, sur un accessoire standard de 2, 5 tonnes. Quatre points d'arrimage sur les châssis de chenille (de série) et quatre autres sur le châssis pivotant (en option) simplifient la préparation pour le transport. SV17VT: Dotée d'un moteur 3-cylindres à injection directe conforme à la réglementation Stage V, le tout nouveau modèle garantit de réelles performances de pointe. Alimentée par le système hydraulique ViPPS qui cumule le débit de différentes pompes pour obtenir la combinaison optimale en termes de vitesse, de puissance et d'équilibre, la SV17VT garantit des mouvements de travail sans à-coup et simultanés.
Moteur Yanmar 3 Cylindre Culasse
La batterie et la boîte à fusibles sont situées dans un compartiment verrouillable sous le siège de l'opérateur pour optimiser la sécurité. -------------------- PUBLICITÉ -------------------- Les trois pelles hydrauliques sont également équipées de série du système de gestion de flotte de nouvelle génération de Yanmar, SmartAssist Remote. Avec la localisation et l'état de l'équipement signalés en temps réel, le système permet un suivi à distance via un PC ou un smartphone. SV15VT: Dotée d'un moteur 3-cylindres de la série TNV à injection indirecte à commande mécanique conforme à la réglementation Stage V, le tout nouveau modèle associe une efficacité impressionnante à une faible consommation de carburant. Son système hydraulique avec pompe à double engrenage délivre un débit de 28, 6 l/min à une pression maximale de 205 bars, pour atteindre une force d'excavation de 7, 4 kN (bras court) et de 12, 9 kN (godet), tout en étant également livrée avec un circuit hydraulique auxiliaire de série pour alimenter les BRH ou les foreuses.
TYPE: Moteur diesel 4 temps à cylindres verticaux, refroidi à l'eau COMBUSTION: Injection directe UTILISATION INDUSTRIELLE À RENDEMENT MAXIMAL: 18. 4 kW / 2600 tr/min UTILISATION DES GÉNÉRATEURS DE SORTIE DE RÉSERVE: s/o DEPLACEMENT: 1. 266 ltr BORE X STROKE: 80 x 84 mm INDUSTRIE DES EMISSIONS: UE Phase V, APE Tier 4 final, pays à faible réglementation GENERATEUR D'EMISSION: s/o PLUS D'INFORMATIONS UNE PUISSANCE ÉLEVÉE DANS UN ENSEMBLE COMPACT Voici le nouveau moteur diesel industriel 3TNV80FT de 18, 4 kW de Yanmar. Idéal pour les tracteurs, les tondeuses et les engins de chantier, ce nouveau moteur turbocompressé offre les meilleures performances possibles tout en conservant la durabilité et la valeur de cycle de vie légendaires de Yanmar. L'excellente économie de carburant ne s'est pas faite au détriment des émissions non plus - il est conforme aux normes Stage V & Tier 4, et il est conçu avec un profil compact pour offrir une flexibilité maximale. Il est silencieux et raffiné, avec de faibles niveaux de vibration, et pour ceux qui travaillent en altitude, il y a un système de contrôle pour optimiser les performances.