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A Massy-Atlantis, avec D'ICI LÀ et EGIS, une nouvelle maîtrise d'œuvre des espaces publics pour le quartier Ampère | Quartier Atlantis Accueil / Actualités / A Massy-Atlantis, avec D'ICI LÀ et EGIS, une nouvelle maîtrise d'œuvre des espaces publics pour le quartier Ampère Nos actualités Historiquement, le quartier Massy-Atlantis a été conçu à plusieurs mains. Si l'unité est garante de son identité, une déclinaison et gradation des aménagements spécifiques sont également témoins de ces différents quartiers et concepteurs, générant une image « non figée » et plutôt stratifiée. Ampère n'est pas exempte de ce principe: l'atelier Petermüller était missionné en 2009, suite au travail de l'agence Panerai-Petermüller, pour le plan d'aménagement de principe des espaces publics, la réalisation de ces espaces et la coordination architecturale des différents projets de constructeurs. Massy-Europe : Un écosystème de services | Massy Europe. Pour poursuivre cette conception, et rafraîchir les ambitions, Parisudam a décidé́ de relancer un marché́ de maîtrise d'œuvre.
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À Massy (Essonne), la Coulée verte va être prolongée de 500 mètres entre l'avenue du Général de Gaulle et l'avenue du Président Allende. Massy atlantis actualités live. Par Thibaut Faussabry Publié le 31 Mar 21 à 15:36 La Coulée Verte qui relie Paris à Massy en passant par les Hauts-de-Seine va être prolongée de 500 mètres pour permettre de relier le quartier du centre-ville (gare RER de Massy-Verrières) et le quartier Atlantis (pôle multimodal de la gare de Massy-Palaiseau). (©Twitter / @Velo_VSGP) La promenade des Vallons-de la Bièvre, plus connue sous le nom d e Coulée verte du sud parisien va s 'agrandir de 500 mètres supplémentaires. Cette promenade qui permet de relier Massy ( Essonne) à Paris en passant par les Hauts-de-Seine va prochainement faire l'objet de travaux de prolongement. Relier plus facilement le centre-ville et le quartier Atlantis Ces 500 mètres de chemin supplémentaires seront créés depuis l'Avenue Charles de Gaulle pour traverser le talus ferroviaire longeant l'avenue des Martyrs de Soweto pour arriver jusqu'à l'avenue du président Allende.
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Accueil / Actualités / (Co-Promotion) A MASSY-VILMORIN, avec AXE PROMOTION en co-promotion avec PARISUDAM, les architectes de MCBAD ET AVENIER CORNEJO livrent un petit village pour HABITER LE PAYSAGE dessiné par D'ICI LÀ, ET LE FLEUVE FERROVIAIRE C'est une nouvelle entrée de ville que l'on aperçoit en arrivant par l'avenue Raymond Aron, depuis le centre Massy: le quartier Massy-Vilmorin, sans perdre la chaleur qui le caractérise, a changé de visage et s'est étoffé de plusieurs projets architecturaux ces dernières années. Un nouveau projet est né qui transcende le quartier et lui donne davantage d'épaisseur; il se compose de bâtiments de briques rouges et de petites maisons blanches aux terrasses généreuses. Massy atlantis actualités 1. Le cheminement intérieur par le jardin relie chacune des habitations en donnant une allure de petit village à cet ensemble dessiné par les architectes MCBAD et Avenier Cornejo. Ils nous expliquent ici leurs intentions… Avenier Cornejo, MCBAD et D'Ici Là Paysagistes © Takuji Shimmura DE NOUVEAUX USAGES Avec des commerces: un cabinet médical, une agence Orpy et un équipementier informatique Et un square comprenant des agrès sportifs et une aire de jeux.
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Architecturalement parlant on n'est pas à Rovaniemi quand on découvre ce quartier... » Lire la suite
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Quelques mots sur le projet L'agence Scape architecture signe ce bâtiment de 6 185 m2. Le bâtiment fait... » Lire la suite Yprema investit dans un nouveau centre de recyclage Présent depuis de nombreuses années à Massy, Yprema investit dans un nouveau centre de recyclage de déconstructions du BTP et de terres inertes à Massy: un site de... » Lire la suite
Accueil / Actualités / Massy-Atlantis, s'installer au centre de la ville active, productive et collaborative C'est un territoire d'attraction. Et de plus en plus. Massy atlantis actualités 2020. Il y a toujours eu de l'activité économique dans ce quartier, et c'est peut-être ce qui génère cette impression d'artère vibrante, là quelque part sous les bureaux… Cette vibration, on ne la ressent pas qu'en y installant son activité professionnelle par ailleurs, la vie vibre à chaque fois qu'on traverse un mail paysagé lors d'une pause déjeuner ou qu'on se rend faire une course sur l'active Place du Grand Ouest entre deux rendez-vous. Accessible depuis le pôle de gares TGV-RER, Massy-Atlantis est aussi reliée au Plateau de Saclay ou au quartier Massy-Europe à vélo, et par des liaisons bus très régulières. Avec, à terme, 750 000 m2 de bureaux, 80 000 m2 d'espaces verts, 16 000 m2 d'équipements, 1 salle de cinéma de 9 salles, 1 palais des congrès, 7 500 m2 de commerces, 1 conciergeries, 1 800 chambres étudiantes, 4 hôtels, 2 résidences hôtelières avec 510 chambres, 5 000 logements, PariSudam a de quoi poursuivre cette évolution et sa réflexion autour de l 'aménagement de nouveaux espaces à travailler, ses équipements mixtes, une diversité rarement offerte par un quartier où l'on travaille..
Il y a un peu de temps nous avons commencé à voir des nouvelles telles que "la poste [espagnole] incorpore 80 vélos électriques pour substituer les chères motos de livraison " ou "Seur commence à livrer ses paquets dans de vélos électriques". Retour aux origines avec les livraisons en vélos électriques "Mais mon vélo est dans d'excellentes conditions! Pourquoi devrais-je acheter un nouveau vélo électrique pour les livraisons si j'en ai déjà un qui fonctionne? " Oui mais, vous n'aimeriez pas ajouter un peu d'assistance électrique pour vous faciliter la tâche? Le kit électrique peut être installé facilement sur n'importe quel vélo, ce qui vous donne un aide précieuse quand vous êtes fatigués. Si vous commencez à vous sentir fatigué, il suffit d'allumer l'assistance du moteur électrique et de laisser le vélo faire le gros du travail à votre place. Livraisons en vélos électriques - Bikelec Blog - Vélos Électriques. Le problème se présente quand nous voulons installer les pièces sur notre vélo. Où est-ce qu'on met le contrôleur? Et la batterie? Considérez que le vélo atteindra facilement une vitesse de 25 km/h et de façon constante, imaginez donc de porter 3 kilos de batterie sans l'installer correctement.
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Elle rebondira sur le chemin, ce qui abîmera la batterie et, avec le temps, le vélo aussi.
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Des contraintes qui ont longtemps dirigé les gestionnaires de flotte vers les scooters. Mais l'essor du vélo électrique a contribué à rebattre les cartes. Vélo électrique pour les professionnels de la livraison | VelyVelo. Il est ainsi « plus rapide, plus économique et plus écologique » qu'un scooter, vante VelyVelo. En effet, il ne nécessite pas de dépenses de carburant, ce qui contribue à faire rimer économies avec écologie, et bénéficie des voies cyclables qui ont fleuri depuis le début de la crise, facilitant la circulation des cyclistes. Un vélo léger mais costaud Forts de leur propre expérience en tant que franchisés d'une marque de pizzas à livrer, Othman Razine et Jamil El Garti, les deux autres co-fondateurs de la startup, ont souhaité mettre au point un vélo qui répondrait à tous les desiderata des livreurs et gestionnaires de flotte: une batterie dotée d'une autonomie suffisante pour encaisser deux tournées quotidiennes de 30 kilomètres en moyenne, un véhicule solide, léger et confortable, réparable facilement en cas de besoin. C'est ce que promet VelyVelo, avec un vélo électrique de 29 kilos, dont la batterie de 700 à 1000W permet une autonomie de 50 à 100 kilomètres et un temps de charge de quatre à six heures.
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