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502 commandes pour la famille A330, dont 1. 189 ont été livrés à une centaine d'opérateurs dans le monde. L'avionneur assure que ce type d'appareil offre une fiabilité opérationnelle moyenne de 99, 4%. Un avion de la famille A330 décolle ou atterrit toutes les 20 secondes, a également précisé Airbus. > Plus d' actualités sur Tunisair Photo: Premier Airbus A330-200 de Tunisair au décollage – Source: Airbus

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Après un bref passage dans les ateliers d'Airbus de Hambourg, suite à l'incident des extincteurs, le nouvel Airbus A330-200 baptisé "Tunis", premier de la flotte de Tunisair, a repris le 13 juin 2015 son programme de vol et ses dessertes. Réceptionné lors d'une cérémonie tenue le 9 juin dernier au centre de livraison d'Airbus, cet avion représente le commencement d'une nouvelle étape dans le parcours de la compagnie nationale tunisienne: le démarrage des long-courriers. L'événement s'est tenu en présence, notamment, du ministre du Transport, Mahmoud Ben Romdhane, de plusieurs députés, du directeur des programmes d'Airbus, Didier Evrard, du président de Rolls Royce International pour la France, Michel Dubarry, et de la PDG de Tunisair, Sarra Rejeb, La cérémonie était empreinte de solennité, d'émotion et de fierté, notamment lors de la diffusion de la vidéo de conception de "Tunis". A cette occasion, M. Ben Romdhane avait exprimé l'attachement de la Tunisie à sa "Grande Dame" Tunisair, un fleuron du pays.

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Tunisair tient son Airbus A330-200 (vidéo) | Air Journal Abonnez-vous à Air Journal Découvrez les avantages de l'abonnement mensuel: pas de publicité, publication de commentaires facilitée. Je m'abonne Si vous nous lisez régulièrement et que ce que nous publions vous tient à cœur, nous vous invitons à vous abonner. Abonnement Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus. Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place. 3 Commentaire instantané Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe. Articles les plus consultés du mois Publié le 1 juin 2022 à 07h30 Publié le 1 juin 2022 à 07h00 par François Duclos Publié le 1 juin 2022 à 09h00 par François Duclos Publié le 1 juin 2022 à 08h00 par Thierry Blancmont Publié le 1 juin 2022 à 08h30 par Thierry Blancmont

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Tunisair – La compagnie aérienne nationale prendra possession de son nouvel Airbus A330-200 le mardi 9 juin 2015. Cette acquisition renforcera la flotte actuelle de la compagnie, en s'inscrivant dans le cadre du plan de renouvellement de la flotte, lancé en 2008 par Tunisair et portant sur une commande auprès du constructeur européen de 13 avions, soit dix avions A320 et trois A330. « Tunis » est déjà programmé pour les vols commerciaux à partir du 11 juin 2015. Doté d'une nouvelle cabine entièrement réaménagée et équipé d'un système de divertissement en vol de toute dernière génération et de sièges plus spacieux, ce nouvel avion Airbus pourra accueillir, en fonction de sa configuration, jusqu'à 24 sièges en classe Business et 236 en classe économique. Cette nouvelle cabine équipera également les deux autres A330 qui seront prochainement livrés à Tunisair. Tunisair a hâte de souhaiter la bienvenue à un appareil supplémentaire de la famille Airbus au sein de sa flotte, surtout que l'A330-200 est connu pour être l'avion qui répond le mieux aux besoins des compagnies aériennes en termes de capacité et de rayon d'action dans le segment des appareils moyens et long-courriers.

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300 nouveaux avions sur les 20 prochaines années. Par ailleurs, Airbus prévoit une croissance de 5, 1% pour le trafic originaire, à destination ou en transit par le Maghreb. Le marché aérien tunisien enregistre pour sa part une croissance robuste, avec un trafic long-courrier très dynamique qui a connu une croissance moyenne de 15% les 10 dernières années. Airbus pense que le marché aérien tunisien a un fort potentiel de croissance de 5, 5% annuellement, attendue d'ici 2033 et que de plus en plus d'avions gros porteurs desserviront la Tunisie. On rappelle que l'acquisition du A330-200 s'inscrit dans le cadre du plan de renouvellement de flotte lancé en 2008 par Tunisair et portant sur la commande auprès du constructeur européen Airbus de 13 avions, soit dix A320 et trois A330. Mahmoud Ben Romdhane avait annoncé à Airbus que la Tunisie, via Tunisair, mettra dans les prochaines années un nouveau plan de flotte qui sera bien plus ambitieux que la période passée: « devant nous s'ouvrent les rêves de la révolution tunisienne », avait-il affirmé.

Les deux A330 suivants seront configurés et équipés de la même façon que " Tunis ". " Je suis extrêmement heureuse d'accueillir l'A330-200 dans notre flotte, sa rentabilité unique et ses coûts d'exploitation inégalés vont nous permettre de développer nos opérations et gagner de nouvelles parts de marché, soutenant ainsi la croissance de notre pays dans les domaines du tourisme et du développement économique ", a déclaré Sara Rejeb, PDG de Tunisair, au cours de la cérémonie de livraison à Toulouse, à laquelle a également participé le ministre tunisien des Transports, Mahmoud Ben Romdhane. L'A330 sera mis en service dès le jeudi 11 juin. Le deuxième exemplaire, qui sera immatriculé TS-IFN (MSN1641), est sorti des ateliers de peinture le 03 juin et doit être livré prochainement. L'A330 volera notamment depuis Tunis vers Paris, Dubaï, Jeddah, Istanbul et sur la ligne Nouakchott-Dakar. Tunisair envisage également de lancer avec lui une liaison vers Montréal à l'été 2016. Pour sa part, Airbus a enregistré au 31 mai 2015 1.

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