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Je test demain et lundi tiens, je vous dirais ce que ça donne de mon côté.
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Je voulais cocher 3 et 4 mais pas possible. Je salue mes camarades motards parce que oui, c'est une communauté (pas pour tous, certains sont très loin de ça, mais pour beaucoup). Mais aussi, quand je prends ma moto, c'est uniquemlent pour le plaisir, et je sais que celui qui roule a moto dans ma région le fait par plaisir aussi (j'habite pas à paris désolé). Cette passion, je la salue aussi au passage édite: oui bien résumé toufou, c'est tout une ambiance, c'est pas que de aller de A à B (quand je pars en moto je sais d'ailleur rarement quelle route je vais prendre ^^) Je trouve ça bien résumé On partage quelque chose que la plupart des gens ne comprennent / connaissent pas, on partage une passion. A voté! Réponse trois sa c'est du toufou tous craché On partage quelque chose que la plupart des gens ne comprennent / connaissent pas, on partage une passion. +1 Y'a pas la reponse "Je ne salue pas les autres motards, j'ai pas que ca a foutre ". Salut Motard et Maxi Scooter - Forum Moto-Station.com. Ne pensez vous pas, que les motards qui ne salut pas, le font a cause d'une partie de cette communauté qui est je dirais heureusement minoritaire ( ceux qui passe leur permis juste pour faire le kéké) tu coche autre Donc tu trouve sa inutile en gros?
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« Modifié: 11 novembre 2006 à 14:34:44 par marcô83 » Bonjour, Ah le salut motard, tout un programme... Quand je roule avec la W 650, souvent on doit me confondre avec un cyclo car ceux qui me saluent doivent saluer tous les autres motards. Quand je roule avec la K 1200 GT, le salut se limite encore plus parce que c'est une BMW et que nous sommes sans doute une secte à part. Quand je roule avec la Honda 900 Bol d'or de 1979, curieusement on me salut davantage; pourquoi? Je crois que la population motarde a changé, ce n'est plus les blousons noirs ou Barbours huilés, que nous trouvons maintenant; c'est une autre population qui utilise la moto comme moyen rapide de transport, souvent en costard-cravatte qui n'a aucune relation avec le monde d'autrefois... Pourquoi les motards ne salutant pas les scooters grand. Tiens, un exemple: sur la K 1200 GT, il n'y a plus la trousse à outils légendaire BMW, ni le kit de réparation des pneus tubeless comme avant; quand j'en ai fait part à l'importateur, il m'ont répondu que maintenant la clientèle était différente et qu'il suffisait d'appeler avec un portable BMW assitance... et que je faisait parti d'une catégorie de motard en voie d'extinction... Bon, il faut rester optimiste mais dans ma région (Touraine, 37), je n'ai malheureusement pas rencontré d'autres W 650... s'il en existe, faites-moi signe, ce sera avec plaisir de vous rencontrer.
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après ceux qui sont en scoobite c'est pas réellement considérés comme des vrais motards.. et même en 50cc mécaboîte on se fait le salut des fois tu t'arrête au feu pour discuter c'est cool quoi.. et j'ai remarqué que les touristes italiens font pas trop la salut..
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Aller, j'me casse, salut motard, Éteinds tes phares y a plus d'brouillard. Salut motard! Salut motard! Salut motard! Salut motard … un petit extrait: Autour de la moto, la fraternité va de soi. Nombreux sont les clubs, ou plus simplement les bandes, qui cultivent ce sens de l'amitié. Le salut entre motards - Général 125cm3 - Scooters - Forum Scooters - Forum Auto. La moto a le pouvoir de rassembler ses adeptes, de faire partager spontanément les joies et les peines, de susciter des rencontres. « Là, avec les motards, je peux me confier, mes idées et mes soucis. Ailleurs je n'ai pas droit à la parole: mon patron m'engueule, et mes parents rigolent ou me donnent tort… » Le sentiment d'appartenir à une communauté est entretenu par le rituel du salut motard, signe de tête, appel de phare, V de la victoire... Les motards sont les derniers inconnus qui se saluent. Cette solidarité exceptionnelle vient notamment du fait que les motards savent tous plus ou moins qu'ils encourent des risques plus grands que la majorité des usagers de la route. Rapporté aux kilomètres parcourus, le risque d'être tué à moto est 11 fois supérieur à celui de la voiture.
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par rekinator » Mer 2 Avr 2014 10:48 les motards ne meurent pas on les tues par sid848 » Mer 2 Avr 2014 10:56 la plus part du temps le motard se tue tout seul par Grand Schtroumpf » Mer 2 Avr 2014 10:58 Profitez bien, ce sujet va bientôt s'autodétruire LE forum francophone des Ducati Diavel, Monster, Panigale, Scrambler, Streetfighter et SuperSport mais des autres Ducati aussi! Grand Schtroumpf Administrateur MOTARDS IDF Messages: 7587 Enregistré le: Ven 23 Juil 2010 10:12 Localisation: 78 - Vallée de Chevreuse Ma présentation: Le Grand Schtroumpf rejoint la famille motards-idf! Prénom ou surnom: GS Type de conduite: Bucolique / Cool Moto actuelle: Ducati Diavel AMG Ducati Panigale V4 S Ducati Streetfighter V4 S Site Internet par sid848 » Mer 2 Avr 2014 11:02 Grand Schtroumpf a écrit: Profitez bien, ce sujet va bientôt s'autodétruire T'as bien raison, on radote par rekinator » Mer 2 Avr 2014 11:21 Retourner vers Index du forum Retourner vers Vos news au quotidien Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
Sur l'autoroute, vous verrez d'ailleurs de nombreux motards donner un petit coup de pied lorsqu'ils effectuent un dépassement. Il faut toutefois veiller à ne pas trop écarter la jambe, car, à grande vitesse, le vent pourrait trop pousser votre jambe et occasionner une douleur à l'aine! Cette technique se rapproche du salut avec le pied. Si vous n'avez pas la possibilité de saluer de la main en toute sécurité, un signe amical de la tête constitue une bonne alternative. Ce salut est assez populaire dans des pays comme la Grande-Bretagne ou l'Australie où l'on conduit à gauche. Pourquoi les motards sont méchant avec les scooter? : Vos news au quotidien - Page 3. Sur l'autoroute - avec les différentes voies et le terre-plein central qui vous séparent des autres motards venant en sens inverse - il n'est pas certain que vous ressentiez encore le besoin de saluer. Même si le salut est toujours possible, suivez votre instinct et ne saluez que si vous en avez envie. PEUT-ON AUSSI SALUER LES SCOOTERS? Cette question pose parfois problème. Les salutations adressées aux conducteurs de scooters ou de deux roues à la cylindrée inférieure à 250 cm3 ne comptent pas.
LE LUXE DE LA VIE AUTHENTIQUE DE KOH SAMU Koh Samui, qui s'étend sur 228km2, offre des paysages authentiques et sauvages avec ses jungles et ses montagnes. Les infrastructures modernes se trouvent dans les stations balnéaires le long de la côte, avec de nombreux services à la plage. L'immobilier dans cette région est de qualité et répond aux besoins des expatriés comme des vacanciers qui souhaitent découvrir les multiples facettes de l'île. Des villas avec vue sur la mer et piscine côtoient des jungles sauvages. Les femmes comme les hommes peuvent profiter des randonnées en montagne et des sports nautiques. Les plages de Chaweng et de Lamai sont le centre des activités Chaweng, la plus grande plage de Koh Samui, est également le centre de nombreuses activités de l'île. Cette plage abrite de nombreux hôtels de luxe, des bars et des boîtes de nuit. La fête ne s'arrête jamais la nuit. Il est possible de chercher des clubs de plongée pendant la journée et de profiter des magnifiques fonds marins.
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Koh Samui est une destination privilégiée pour les projets de construction de propriétés. C'est aussi un endroit prisé par les vacanciers et les retraités. Le tourisme y est également très florissant. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle de nombreux investisseurs choisissent d'y faire des placements immobiliers. Toutefois, si vous souhaitez construire à Koh Samui, il faut respecter les règles de construction et les règles de zonage de l'île. Construire à Koh Samui: les règles de construction et de zonage Si vous avez un projet de construction de maison ou d'entreprise à Koh Samui, la première chose à faire est d' identifier la zone où le terrain est situé. Le choix du terrain à construire peut paraître simple, pourtant, il faut tenir compte de certains éléments lors de la sélection. Que ce soit pour l'achat d'un terrain près de la plage ou bien en haut d'une falaise, il est indispensable de bien se préparer. Cela permet notamment d'éviter les erreurs coûteuses. Différents règles de construction ont été mis en place à Koh Samui afin de préserver les terres agricoles ainsi que les zones jugées d'importance environnementale.
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