Moteur 1.4 D4D Toyota, Gérôme Quemin, Votre Artisan À Bourges - Accueil
Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum. 14-05-2017, 21:55:22 - RE: [R50/R53] Mini One D 1. 4 Moteur Toyota J'habite sur la côte d'azur l'été il fait pas loin de 30 degré et en hiver elle descend à 1 degré maximum C'est dommage je n'ai pas le livret du véhicule il a été perdu 14-05-2017, 22:08:17 - RE: [R50/R53] Mini One D 1. 4 Moteur Toyota 10w40 14-05-2017, 23:10:34 - RE: [R50/R53] Mini One D 1. 4 Moteur Toyota Je te remercie alors je suis tout bon! Week-end prochain je commence le chantier! RhD95TurbOGtMR2 28-05-2017, 20:17:50 - RE: [R50/R53] Mini One D 1. 4 Moteur Toyota (29-04-2017, 20:46:27) toytoy77 a écrit: (29-04-2017, 09:28:33) Anonyme a écrit: Pour savoir si la culasse n'a pas subi de dommage, comment je peux vérifier moi même? Moteur toyota yaris 1.4 d4d. dépense rien avant de savoir si t'as culasse est pas hs!!! mini réparé mais juste le joint?
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jbertaux035 #1 17-01-2015 08:00:00 Toyota se serait bien passé du problème d'échangeur du moteur diesel 1. 4 D-4D puisqu'il touche près de 62 000 modèles produits d'avril 2008 à novembre 2014. Lire la suite: Moteur 1 4... ucheyroux638 #2 09-02-2015 18:56:00 Quand je pense que ca fait depuis 2010 que je dis que mon vehicule a un pb. Meme apres avoir changer le moteur. Le turbo. La pompe a vide et conso d huile +++ il a fallut 4 ans pour qu effectivement ils reconnaissent qu il y a bien un pb tel que le vehicule peut prendre feu!!! Serieux je suis écoeuré jp_belmondo_59542 #3 07-04-2015 13:04:00 Il s'avère que j'ai eu un remplacement moteur sur ma Yaris d4d sur un problème que Toyota n'avait jamais rencontré à l'époque avec 35 000 au compteur. ça ressemble à ça J'avais eu mon véhicule immobilisé pendant presque 4 Semaines!!!! Suis passé sur Auris... j'ai bientôt 60 000 et mon garage vient de m'avertir de cette campagne de rappel... Moteur pour Toyota Yaris 1.4 D4-D 90 cv. Toujours le même problème, il est grand temps que Toyota revoie sa copie concernant la remontée des incidents... v. volondat681 #4 19-05-2015 09:31:00 J'ai le souci sur une Auris de 2011 sur laquelle le turbo a été remplacé.
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je suis en colère et par quoi faire.. titi4456295 #12 14-10-2016 13:25:20 Bonjour, Concernant Toyota, j'ai actuellement un problème de compression sur 2 cylindres, à 94 000km sur une toyota yaris. Apres vérification avec un appareil, les cylindres sont rayés verticalement à 2 endroits, et la conduite du véhicule n'est pas mis en cause. Il y a déjà eu 2 ou 3 rappels sur le véhicule à ce jour. J'ai 2 propositions de toyota: changer une partie du moteur, soit 3800€ de ma poche, ou une reprise à 300€ ou 150€, pour un véhicule valant plus de 6000€ à l'argus. Ah oui, et le véhicule a été déposé en août chez eux, et récupérés fin septembre/début octobre. Alors personnellement, pour le sérieux et le professionnalisme de Toyota, bah on repassera. Moteur 1.4 d4d toyota yaris. Cordialement, T. M. ephanie547 #13 06-11-2016 14:24:15 J'ai une yaris 1. 4 d4d de janvier 2011 et un sérieux problème de moteur:le niveau d 'huile augmente sans raison (2cm au dessus du 2ème point sur la jauge) et sans jamais pousser dans les rapports, maxi 2000tours, le moteur s'emballe jusque 6000 tours incontrôlable, une fumée blanche, et un bruit de casseroles.
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En 1847, il dépose une demande pour établir sur ce site, idéalement placé (canal de Berry, projet de chemin de fer à proximité), une fonderie. L'usine devient rapidement concurrente de l'usine métallurgique de Messire-Jacques établie sur l'Auron en 1839. Elle oriente sa production vers la construction métallique et le matériel ferroviaire. La grande halle de fonderie bâtie en 1847 sert de référence au niveau national de même que les deux hauts-fourneaux circulaires (de type Thomas et Laurens) de plus de 20 mètres, construits après 1864 (détruits en 1908). Du site industriel ne reste qu'une partie du mur sud de l'enceinte et le bâtiment de la conciergerie. Les principaux bâtiments (maison du directeur, logements du gardien) ont été détruits au cours de la décennie 1980. La fonderie de Mazières a réalisé de nombreux ouvrages: halles (Bourges en 1886; Sète en 1889; Paris), ponts (pont du Midi à Lyon entre 1888 et 1891, pont de Saint-Ouen, de Suresnes), viaduc d'Ahun (Creuse), matériel ferroviaire (aiguillages, plaques tournantes, ponts tournants, chariots transbordeurs... ) Plusieurs de ses productions sont encore visibles à Bourges dont la halle Saint-Bonnet, les grilles des établissements militaires et une partie de fonte ornementale conservée au Musée du Berry.
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