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Le contrôle de GM Opel en 1948 et l'usine de Rüsselsheim a été reconstruit en 1950. En 1962, le jour du 100e anniversaire de la société une nouvelle usine a été ouverte à Bochum, tout d'abord pour la production de Kadett relancé. En 1972, Opel est devenu encore une fois le plus grand constructeur d'automobiles de l'Allemagne. En 1982 une nouvelle usine a été ouverte à Saragosse en Espagne, tout d'abord pour la production de l'Opel Corsa. Cliquez ici pour plus d'informations sur l'histoire d'Opel, le design et le sens du logo de la voiture. Les logos sont des marques déposées. Ancien logo police nationale. L`utilisation du logo ici n'implique pas l'approbation de l'organisation de ce site. La description du logo Opel Le flash sur l'emblème Opel est une référence au célèbre camion Opel Blitz (le mot allemand « Blitz » signifie un foudre ou un flash). Le logo était à l'origine un Zeppelin, qui a devenu plus stylisé, et le Zeppelin est devenu moins populaire comme une forme de transport, le logo a été changé. Il existe également une similitude remarquable entre les ailes et le logo de Zeppelin de foudre.
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Le logo avait la forme d'un hexagone gris avec des cercles gris à ses quatre coins. En haut du logo était écrit le nom du créateur et en bas se trouvait la ville, qui est toujours le siège de l'entreprise. Au milieu étaient représentés des lions avec des couronnes. 1889 – 1893 Le troisième logo des machines à coudre avait la forme d'un «O» grisé barré. Sur l'arc supérieur des lettres se trouvaient les initiales du créateur, en bas le nom de la ville et sur le tiret au milieu le nom de l'entreprise. Ancien logo opel meriva. 1893 – 1899 Après que la société a commencé à fabriquer des vélos, OPEL a acquis un nouveau logo représentant un cycliste et un ange volant au-dessus de lui, avec le slogan Victoria Blitz, comme pour faire allusion à la victoire des vélos de la marque. OPEL. 1899 Ce logo a été utilisé à plusieurs reprises au cours de la période où l'entreprise était dirigée par l'épouse du créateur. Le nom de l'entreprise et la ville dans laquelle se trouvait le siège étaient écrits sur un bouclier gris incurvé.
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Le logo TOYOTA contient le nom de la marque automobile. Ce symbole a subi quelques modifications au cours des années de son existence. Histoire du logo Toyota Toyota Motor Corporation, basée à Aichi, au Japon, est le troisième plus grand constructeur automobile dans le monde. La corporation a été fondée en août 1937 par Kiichiro Toyoda. Avec son rendement de production de 9 909 440 unités, elle possède 522 filiales. Toyota emploie plus de 380 000 personnes dans le monde entier, avec son actif total de 35, 483 milliards de ¥ à compter de 2012. Opel adopte un nouveau logo et un nouveau slogan. La marque Toyota a acquis une réputation internationale de qualité. Elle est classée parmi les marques les plus précieuses et les plus reconnaissables dans le monde. Le logo Toyota est largement considéré comme un symbole de qualité, d'engagement et de luxe. La première version du logo Toyota a été finalisée sur plus de 200 entrées à un concours public. Elle représente le nom de famille du fondateur «Toyoda» en caractères japonais à l'intérieur d'un cercle.
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Vendu à un prix de 19, 00.................... Page mise à jour: 23 mai 2022, 19:48 54 annonces • Rafraîchir Accueil > Auto > Peugeot > Centre Ne ratez pas une occasion!
Opel n'abandonne pas son rond et son éclair, qui symbolisent une roue et l'énergie. Évolution du marché oblige, la foudre fait aussi désormais référence aux voitures électriques. Mais l'ensemble a un nouveau style qui suit une tendance actuelle: le flat-design, c'est-à-dire le design plat en 2D. Citroën avait fait de même il y a quelques mois. Le logo simplifié abandonne l'inscription Opel. Autre changement: un slogan inédit. Exit le très germanique "Wir leben Autos" (nous vivons l'automobile), place à "The future is everyone's" qui sera traduit en France par "L'avenir appartient à tous". Ancien logo opel 2020. Le slogan se découpe en deux parties. D'un côté, l'avenir: selon les mots d'Opel "les solutions de mobilité de demain ne sont possibles qu'en ayant recours constamment à l'innovation". De l'autre, "appartient à tous" insiste sur le fait que les nouvelles technologies ne doivent pas être réservées à une élite. Opel indique ainsi avoir régulièrement démocratisé des innovations, comme le système de connectivité OnStar.