Parc National De Mljet Croatia Airlines | Tes 246 Versus

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Sunday, 25 August 2024

Mljet est située près de Dubrovnik et fait partie des île de Dalmatie du Sud. Le parc national de Mljet est situé nord ouest de l'île, où se trouvent les villages de Polače, Goveđari, Babine Kuće, Soline, Pristanište et Pomena. Il est ouvert toute l'année et il est accessible depuis Crna Klada. Vous contemplerez la beauté de la nature du parc de vos propres yeux ou pourrez faire appel à l'un de nos guides qualifiés. Nous vous proposons un large choix d'excursion qui conviendront à tous les âge comme des ballades à vélo ou de longues promenades le long de nos plages. Un service de location de bateaux à rames est aussi disponible.

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Monastere de Mljet Mljet, Croatie Infos sur la photo ACHETER D'ailleurs, l'île ne compte pas beaucoup d'habitants, ni beaucoup de commodités. Pas de bars pour sortir. Non non. Ici tu viens te détendre, jouer les robinsons et te balader en scooter ou en vélo dans le grand parc national de l'île. Les balades à faire sont vraiment chouettes. Les paysages sont typiques de la Croatie, avec des eaux limpides (et un peu fraîches), de la végétation méditerranéenne et le soleil qui vient te mettre bien. Autre bonne surprise, la petite chambre - sans grande prétention - qu'on avait à Polace, le bled le plus proche des 2 lacs. Imagine tu n'as qu'une rue, et de ta petite fenêtre, tu as un panorama a tomber sur la mer et de somptueux paysage. C'est ça la Croatie. Polace, ile de Mljet en Croatie Mljet, Croatie Infos sur la photo ACHETER Pour la petite anecdote, bien que le parc national recouvre environ 3/4 de la surface de l'île, et qu'elle dispose d'une des faunes et flore les plus riche de la Croatie, tu ne trouveras pas ici un seul serpent.

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Les lacs salés Le parc national de Mljet possède deux grande baies reliés a la mer par un passage si étroit qu'on les considère comme des lacs. Le grand lac a une superficie de 145 hectares et une profondeur de 46 m. Le petit lac a une superficie de 24 hectares et une profondeur maximale de 29 m. Le monastère des Dominicains L'îlot Sainte Marie se trouve sur le plus grand lac salé, il accueille le monastère des dominicains et son église du 12e s. De par sa beauté naturelle et son intérêt culturel l'îlot Sainte Marie est devenu le symbole du parc national. Prix de l'entrée Le prix de l'entrée au parc national de Mljet en juillet-aout est de 100 kn (env. 13 €) pour les adultes, 40 kn (env. 5 €) pour les enfants de plus de 6 ans, et gratuit pour les enfants de moins de 6 ans. Plus d'infos sur le site du parc a Locations et hôtels Location à Mljet Appartements, chambres chez l'habitant et maisons autour du parc. Hôtel à Mljet Réservez un hôtel dans le parc..

La planche à voile est aussi une option très intéressante. Kayak au Parc National de Mljet Si vous voulez découvrir les lacs du Parc National de Mljet, n'hésitez pas à louer un kayak. La beauté des lacs Veliko Jezero et malo Jezero vous enchantera. Vous pouvez également accoster sur l'îlot Sainte-Marie, qui est au milieu du Grand Lac. Ascension du Montokuc L'altitude du Montokuc n'est pas énorme, mais les vues panoramiques du parc national sont magnifiques: les lacs, le monastère, la baie de Polace, et même les îles de Lastovo et de Korcula. Vous pouvez partir de Polace, suivre la vieille route jusqu'au parking des visiteurs, et prendre le sentier à pied, qui s'élève jusqu'au sommet du Montokuc. Comptez 20 minutes jusqu'à le parking et 45 minutes ou 1 heure d'ascension au Montokuc. Une autre option est de partire de la rive nord du Grand Lac, à 150 mètres de la chapella.

Le TES 246 Versus est un dériveur intégral, entièrement démâtable, ce qui libère le skipper des contraintes des places de port puisqu'il peut se tracter sans problème derrière une voiture. Le chantier polonais TES propose aux plaisanciers de se libérer de leurs contraintes au port (plus de réservation, de frais et d'assurance), et de changer de bassin de navigation chaque semaine grâce au TES 246 Versus: un dériveur transportable, à tracter derrière sa voiture. Le chantier polonais TES continue d'étendre sa gamme de voiliers avec un nouveau modèle, pas comme les autres: le TES 246 Versus. Ce dernier né, élaboré en collaboration avec Jean-Michel Dufourc, importateur français de la marque, est un monocoque de 8 mètres de long, transportable! Le TES 246 Versus est un dériveur intégral, entièrement démâtable, ce qui libère le skipper des contraintes des places de port puisqu'il peut se tracter sans problème derrière une voiture. Les plaisanciers peuvent passer d'un plan d'eau à un autre sans contrainte, ou faire hiverner le voilier dans un jardin.

Tes 246 Versus 2018

Pour plus de sécurité, de confort et pour gagner en longueur de flottaison, le TES 246 Versus est équipé d'une étrave inversée. Et si l'accent a été mis sur le transport et le montage/démontage du dériveur, le confort à bord n'a pas pour autant été négligé. Le TES 246 Versus peut accueillir jusqu'à six adultes à son bord, grâce à six couchages permanents à l'avant et à l'arrière du bateau, mais également grâce aux banquettes du carré. Il est équipé de nombreux rangements et d'un cabinet de toilette. Du côté des dimensions, la hauteur sous barrot est de 1, 85 mètres, ce qui permet de se déplacer aisément. Le TES 246 Versus est parfaitement adapté à une croisière familiale de plusieurs jours. Pour la construction, le choix a été porté sur une étrave inversée pour gagner en longueur de flottaison, en sécurité et en confort. Le voilier peut passer facilement les vagues sans forcer et sans impacter le confort à bord. Côté motorisation, le chantier laisse le choix au plaisancier: hors-bord ou in board, en fonction du budget et des besoins.

Tes 246 Versus 8

Le TES 246 Versus n'est pas un bateau comme les autres: voilier dériveur intégral ou quillard, mât rabattable, manœuvrable très facilement, un espace intérieur pouvant accueillir aisément des amis ou la famille, ce dernier né de la marque Tes Yacht n'a pas fini de vous surprendre. Fruit de plus d'un an de réflexion et de développement, la volonté de réalisation du TES 246 Versus est de concevoir un voilier polyvalent volumineux pour envisager des croisières confortable en toute sécurité, un voilier accessible pour tous les passionnés de voile, avec un système de matage facile pour que le voilier soit transportable sur la route évitant les contraintes de place de port. Ce qui interpelle le plus, c'est que le TES 246 dispose de tout le confort nécessaire et d'une accessibilité de voile incomparable, tout en ayant la possibilité de naviguer sans limites dans les destinations de votre choix grâce au service de transport exclusif au TES 246 VERSUS géré par Tes Yacht qui est un vrai plus. Ce sont les propriétaires qui en parlent le mieux.

Toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit entièrement équipé avec 4 winches et 6 bloqueurs spinlock et poches de rangements de bouts. Que vous soyez un marin averti ou débutant, les voiliers TES sont conçus pour vous simplifier efficacement la vie à bord et ainsi vous concentrer sur les plaisirs de la navigation en toute sécurité et en plus n'avez pas besoin de permis. Notre priorité: la navigation la plus confortable du marché dans la catégorie des voiliers de croisière de 6, 50 à 10, 00 mètres. Nos voiliers sont conçus et homologués pour naviguer aussi bien en mer que dans les eaux intérieures, pour vous garantir une totale liberté dans vos déplacements. TES YACHT grâce à son excellent concept Transportable, Ultra-confort, Mât rabattable, Voilier Dériveur intégral offre l'accès à tous les plans d'eau et permet des navigations inédites à moindre coût. Ne payez plus au prix fort tous les mois une place au port pour votre voilier, optez pour le concept TES YACHT L'avantage des voiliers transportables TES est de s'ouvrir facilement vers de nouvelles escales et lieux de navigation potentielles tout en vous offrant de grandes joies en découvertes insolites et plaisirs partagés, de plus vous pourrez stocker le voilier à terre en hiver sur sa remorque par exemple chez vous à vous les petits week-ends de bricolage nautique), et ainsi réduire considérablement les frais de port.