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Friday, 28 June 2024

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Il y a en tout 118 utilisateurs en ligne:: 0 Enregistré, 0 Invisible et 118 Invités:: 3 Moteurs de recherche Aucun Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 568 le Mer 5 Juin 2019 - 0:20 Le Deal du moment: Cartes Pokémon – coffret ETB Astres... Actuateur kangoo 1.9 de france. Voir le deal Diagnostic automobile:: Diagnostic Renault Dacia:: Diagnostic Renault 3 participants Auteur Message frederic Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Autre Messages: 1634 Date d'inscription: 17/07/2011 Age: 41 Sujet: defaut potentiometre de charge kango 1. 9 d epic Jeu 17 Avr 2014 - 20:45 bjr j ai un soucis sur ce kangoo probleme potentiometre de charge passé au clip au repos sans appui sur la pedale piste 1 7% piste 2 86% le kangoo deconne voire cale potentiometre changé, pareil j ai fait claqué les electrovane debit + et - elles gresilles donc ok l electrovanne vanne aussi, ok stop aussi ( j avais un defaut furtif sur debit +) une idée? merci Purepwnage Expert interface: Canclip Messages: 1402 Date d'inscription: 28/08/2011 Sujet: Re: defaut potentiometre de charge kango 1.

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Ce que je me demande c'est si ce problème de voyant, d'accélérateur et de ralenti peut être du à de l'air dans le circuit (a cause de la poire)? Ou si je suis face à deux problèmes différents car j'ai vu dans plusieurs topic des gens qui parlais de changer l'actuateur. Il s'agit d'un kangoo 1 ph 2 1, 9d de 2003 98000Km, avec une pompe à injection Lucas EPIC. Merci d'avance pour votre aide, Dernière édition par gysmo le Mar 25 Fev, 2014 09:02; édité 1 fois Si des personnes veulent des précisions hésitez pas à me demander, je suis prêt à tout pour que vous m'aidiez:p Je dirais que ça peut venir de pleins de trucs différents: débitmètre, injecteurs, capteur quelconque,... Un passage à la valise s'impose. _________________ Espace IV 2. 2 dCi Privilège Laguna I 2. Defaut potentiometre de charge kango 1.9 d epic. 0 16s RXT; R11 1. 7 TXE De ce que j'ai cru comprendre en parcourant plusieurs forum, la pompe à injections Lucas EPIC, à l'air vraiment pas très fiable, et que d'après mes symptômes ça pourrait venir de l'actuateur ou électrovanne d'avance.

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Pour toutes les Renault équipés des pompes EPIC, il n'y a pas vraiment de solution. Seul le remplacement est le remède, car j'ai pu constater depuis de nombreuses années que ce problème était récurent sur toutes les Renault équipés de se modèle de pompe. Kangoo 1,9d code erreur (ralentit ... accelere ou pas!!) - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. La plus par du temps les réparations partielles ne faisaient que retarder l'échéance du remplacement. siannoyl #13 26-11-2014 21:37:44 Citation +1 MICFANE #14 03-12-2014 19:00:59 Merci pour les conseils, j'ai pris la décision de changer la pompe et en même temps la courroie de distribution A+ siannoyl #15 03-12-2014 20:24:01 Je ne connais pas tes competences mais il faut maitriser le courage MICFANE #16 03-12-2014 20:36:50 je le fais faire par un garage 1900€ le tout A +

Ce que je me demande avant d'envisager un passage à la valise, c'est si mon problèmes de ralentie et d'accélération, et mon problèmes de prises d'air peut être un seul et même problèmes ou si c'est deux problèmes différents, sachant que le moteur démarre sans problème, donc je me dit que si les bulles d'air etait un problemes je galererais à démarré nan? bonsoir, pour avoir une idée précise du problème, il faudrait passer par la case valise.. pompe epic = source de problème pour les bulles d'air, je ne pense pas que le problème vienne de là.. Actuateur kangoo 1.9 dci. Ce qui me fais un peu chier c'est que pour l'instant à chaque fois que les garages m'ont parlé du passages à la valise il en veulent 80€ c'est un peu cher nan? Et si tu pense que l'air dans le circuit n'a rien a voir la dedans ça va m'aider pour comprendre le problème, en tout cas merci de ton aide. Chez moi, c'est 35 € mini juste pour brancher la valise et ensuite c'est facturé au temps passé. A comparer avec le prix d'une Clip: en ce qui me concerne, le choix a été vite fait valise = clip stado65 a écrit: et quel a été ton choix?

la pièce coute environ 100euro. suaton #7 07-08-2014 13:13:47 bonjour aujourd hui controle pollution sur mon kangoo 1. 9 Diesel de 2002 42000km Suite a cela le controleur m annonce une pollution maximum mais valide malgre tout ce son avis cela viendrait de la pompe injection Qu, en pensez vous? Kangoo I Problème ralenti et accélération Réglé -P0. Dernière modification par suaton (07-08-2014 13:15:05) siannoyl #8 07-08-2014 14:02:42 Je pense que s'il l'a accepté, elle est bonne; Les anti pollution, les contrôleurs font un peu la pluie et le beau temps parfois Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook.... MICFANE #9 23-11-2014 17:16:54 J'ai un kangoo 1. 9D 65 de 2001, depuis peu quand le démarre, j'ai le voyant de préchauffage qui se rallume et quand on appuie sur la pédale d'accélérateur il n'y a plus de puissance, si quelqu'un a la réponse a ce problème je suis preneur car on me dit que c'est la pompe a injection Merci gilles 6614 #10 23-11-2014 17:52:29 Citation de MICFANE bonjour tout dépend du type de pompe, si pompe épic c'est pas gagnier, pas mal de probleme MICFANE #11 26-11-2014 20:03:47 Bonsoir, c'est bien une EPIC, merci pour des conseils supplémentaires idea38200 #12 26-11-2014 20:34:24 Bonjour.