Prix 125 Yz
Comme on a du mal à se contenir au guidon d'une 125 2-temps, on attaque à tout va… Et la 125 YZ ne déçoit pas! Ce petit bloc moteur dispose d'une force très honorable, et tient bon, même pleine charge dans le gras. Déjà costaud à mi-régime, ce « petit » 125 2-temps procure aussi une allonge tout aussi remarquable. Il faut vraiment insister outre mesure pour que la Yam' perde en rendement et arrive au point de saturation (le rupteur du 2-temps quoi! ). Elle ne rechigne pas au moindre coup d'embrayage, et ça tombe bien, on lui en a mis plein la cloche! Il faut dire que son embrayage, « accrocheur » et qui bénéficie aussi d'une commande souple au levier, procure un très bon feeling. La moto s'extrait avec vivacité des ornières, et bien que ce ne soit qu'une 125, il ne faut être trop passif en selle si on veut suivre la cadence. Un tableau qui pourrait être idyllique, si la bleue n'accusait pas le coup à bas régime où le manque de force vous obligera à jouer de la boite ou du levier. C'est un 125 me direz-vous, OK, mais signalons quand même que sa concurrente autrichienne fait mieux, à ce niveau… Bilan: Ready to race… in blue!
Prix 125 Yz 50
Le train avant rigide fait bien ressentir les petits trous. La fourche, assez ferme sur les premiers centimètres de débattement, explique aussi ce manque de confort. Plus souple, l'amortisseur s'écrase si facilement qu'on se dit qu'on roulera bientôt sur un chopper… Heureusement, il n'en est rien, et contre toute attente l'équilibre avant/arrière s'avère excellent une fois en piste. La Yamaha 125 YZ met en confiance, même dans le rapide, où elle reste bien en ligne, ne talonne pas et encaisse les gros chocs sans broncher. Soulignons au passage sa très bonne motricité, malgré des conditions boueuse, mais bien aidée par le choix du pneu arrière réputé redoutable dans ces conditions (Pirelli MS32 pour notre essai, Dunlop MX52 en monte d'origine). Ne pas se fier aux apparences donc, ses nouvelles suspensions Kayaba font grand bien à l'YZ 125 mod. 2015! Presque sans faute Les coups de gaz dans le vide pour faire chauffer la mécanique laissaient présager un moteur à la santé de fer, et cela se confirme très rapidement.
Prix 125 Xmax
Notre plus grand regret portera sur le pot d'échappement noir au look vieillot. Si encore il offrait l'avantage d'être plus résistant qu'un chrome, cela passerait… mais l'usure due aux frottements de la botte est ici plus flagrante. Vive l'adaptable! Jouet pour enfant de 1 mètre 75! Trêve de discussion, place à l'action. Un coup de botte sur le minuscule kick et la Yamaha 125 YZ 2015 s'ébroue dans une sonorité qui respire la santé. Les premiers tours de roues réclament un peu d'adaptation pour ma part, le guidon cintré confère une ergonomie particulière à la moto. Mais une fois accoutumé, tout tombe à sa place et rien ne vient perturber le pilotage. Légère et fine entre les jambes, la « petite » Yam' 2-temps se montre facile à emmener et invite au jeu. Le chassis est très rigoureux, on place ses roues dans la bonne trace sans forcer son pilotage. Les ornières et virages serrés ne sont qu'une formalité, l'YZ 125 est vive et maniable, un régal! Mais cette précision chirurgicale a un prix, le confort de l'ensemble n'est pas ce qu'on a connu de mieux.
Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions Pour les pros de demain Cross La continuité pour l'YZ 125. Son coloris se met au diapason de la gamme Yamaha, influencée par un bleu profond taclé de noir. Techniquement, la cross conserve ses acquis et son potentiel; les dernières modifications datant de 2017. La Yamaha y avait revu son freinage, avec un disque avant qui s'élargit de 250 à 270 mm. L'essentiel date de 2015, avec des améliorations en vue de décupler les performances sur piste. Outre des améliorations techniques, ce modèle arbore un habillage dynamique et un kit déco qui ne sont pas sans rappeler le style moderne des derniers modèles quatre temps. Le faible poids et la montée en régime rapide du moteur 2T de 125 cm3 font de l'YZ 125 la moto de compétition idéale pour les adolescents qui veulent se faire un nom. Outre les modèles YZ 85 et YZ 250 2T et les modèles YZ-F 4T, l'YZ 125 fait partie intégrante de la gamme compétition Yamaha.