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A la base de la stratégie de Yamaha pour se conformer aux normes fixées par rapport au Plan Vert 2050 et aux atouts envisagés par les critères ESG (Environnement, Société, Gouvernance), il y a aussi l'identification de partenaires qui partagent le même système de valeurs et même vision. Banque des consommateurs de Santander est depuis longtemps la réalité avec laquelle se développent les projets liés à la durabilité et les rendez-vous au cours desquels les futurs engagements sont définis.
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Salut à tous! Alexis, 41 ans, habite du côté d'Orthez dans le Béarn! Je viens de faire l'acquisition d'une TDR 125 noire de 1993 avec 17500km qu'un ami à moi vient de me donner. Elle n'a pas tourné depuis 15 ans!!! Moteur yamaha 125 sr en. J'ai en tout et pour tout maximum 20km en moto à mon actif, je compte faire la journée de 7h pour me permettre de la conduire une fois terminée, si j'y arrive. Etant un passionné de mécanique, sur 4 roues, avec plusieurs restaurations à mon actif, le don de la moto était finalement le déclencheur pour me lancer dans le monde du 2 roues. Bref, voici quelques photos très récentes: J'ai commencé doucement à la démonter. J'ai commencé à nettoyer à la selle, sortir la boite à air, vidanger le circuit de refroidissement et commencé à démonter le carbu. Dans les premiers soucis: - la poignée d'accélérateur qui était bloqué, c'est réglé - Commande de starter bloquée: à débloquer au démontage du carbu - Trappe à essence bloquée: je crois que là ya pas d'autre solution que de changer de réservoir non?
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- robinet bloqué: je l'ai débloqué, mais il est plein d'un genre de caramel... je vais continuer à la démonter petit à petit, identifier les pièces, lister ce que je dois acheter. L'idée c'est d'arriver à la faire péter avant de faire trop de frais dessus et m'en servir pour mon usage perso. Si j'ai de trop grosses mauvaises surprise, alors je partirai sur autre chose J'ai encore pas mal d'infos à récupérer, la RTM est ma bible actuellement. Le forum est une belle mine d'informations. Moteur yamaha 125 sur l'école. Donc là, je vais nettoyer le nécessaire sur le circuit essence, et voir si le moteur pète. Je dois pouvoir voir si le moteur n'est pas bloqué en passant la seconde et en poussant la moto non? en regardant par la bougie? Ou déculassage obligatoire? L'idée c'est de voir déjà si le bloc tourne avant d'investir plus dans la moto A plus tard! !
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Les incontournables d'Athena Kit cylindre Unique marque au monde à concevoir des kits cylindres complets, ces pièces de rechange sont le résultat de la maîtrise technique acquises pendant des années en tant qu'accompagnateur des constructeurs moto. Les kits cylindres Athena sont produit comme à l'origine, ce qui permet une installation facile et rapide sur la moto. Moteur yamaha 125 sr r. Les différentes catégories: Easy Cylinder Standard Big Bore Big Bore Pochettes de joints A ce jour, aucune marque n'égale la gamme de joints de rechange proposée par Athena. Fort de son savoir-faire et de son évolution technologique, Athena assure la fourniture des meilleurs kits joints disponibles sur le marche. Une gamme aussi qualitative que complète avec notamment: Kit joints complet Kit joints moteur Kit joints spy fourche Kit joints carter d'allumage Kit joints pompe à eau Kit joints vilebrequin Description Kit Cylindre ATHENA 2 temps 3AS RACING vous propose le kit cylindre ATHENA standard 2 TEMPS, la solution économique pour refaire votre haut moteur à neuf.
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