voici le disque de moto, je vais me servir des trous pour bloquer la rotation du tourne broche
je vais aussi utiliser les fixation centrale pour l'accrocher au support.... je vais pas tenter la soudure... ttt
un petit tour à la décharge et voilas mes deux tubes qui coulissent parfaitement l'un dans l'autre! j'ai découpé et percé une platine
puis soudé le tube intérieur.
Tourne Broche Voiture En
#1
scourtaud
Grosse bete.. Membres
3 004 messages
Localisation: Geneve
Posté 15 juin 2015 - 23:24
Bonjour à tous,
J'ouvre un sujet sur le sujet des rotisserie puisque je vais en construire une. L'objectif à terme est d'avoir un article technique sur le sujet qui permettra aux suivants de trouver plus simplement l'info. Pour la caisse, je veut faire quelque chose dans cet esprit:
Pour le chassis, je vais copier ce qui a été fait par un autre:
Voila l'idée, je suis ouvert aux remarques et idées pour améliorer le système. Seb
#2
impster
5 000 messages
Localisation: 78
Interets: comment ça mégalo? non: metalo! Posté 16 juin 2015 - 05:15
Tu veux parler de " rôtissoire "?
......................................................................... Tourne broche voiture en. a tout le monde, a tou s mes amis(?? )xilium meum a spe FUCK LA PEUR!! 201 7 l'année de la sucette!!! plus de 30 000 petits curieux... ne nous détruisons pas mutuellement, la nature s'en charge..
#3
Posté 16 juin 2015 - 09:33
Rotissoire, rotisserie, tourne broche, BBQ, j'ai vu tous les termes mais internet étant a 90% anglais, rotisserie me semblait le bon terme...
#4
Lacoxdeyann
1 611 messages
Localisation: Oise
Posté 16 juin 2015 - 12:40
Salut Seb,
Je suis aussi actuellement en pleine réflexion sur ce sujet.
Tourne Broche Voiture La
Je vais certainement simplifier le système pour lever et régler, en utilisant un cric hydraulique et des tiges filetées. Modifié par Lacoxdeyann, 17 juin 2015 - 23:17. #10
Posté 17 juin 2015 - 21:55
Je pense aussi aux tiges filetées pour l'ajustement de l'équilibre mais et probablement a l'utilisation d'un cric pour 4x4 (Hi Lift) pour lever les colonnes exterieurs (moins besoin de précision). J'envisage aussi de faire la colonne exterieur fixe et de jouer sur seulement celle d'ajustement du chassis mais j'ai peur qu'ellle doive etre trop longue pour la rotation... Je vais finir le support chassis puis j'attaquerai les calculs galère pour les différentes hauteurs pour la caisse. Si tu es assez patient, je pourrais te donner les longueurs utilisées...
#11
Posté 17 juin 2015 - 23:50
Pour le cric Hi Lift pourquoi pas mais cela reste une solution chère à mon sens. Tourne broche voiture des. Pour ce qui est du réglage de la colonne extérieur, je pense qu'il serait dommage de le supprimer. Pour les calculs, bon courage
Je pense attaquer samedi mais je suis preneur de ton étude merci.
Tourne Broche Voiture Bruxelles
Modifié par Lacoxdeyann, 18 juin 2015 - 00:01. #12
Posté 18 juin 2015 - 11:51
Voici une nouvelle version de la rôtissoire. A suivre...
#13
Posté 18 juin 2015 - 12:37
Elle est top, c'est a peu près ce que j'avais en tete a l'exception des supports de crics que j'aurai mis a l'exterieur, ce sera plus simple pour manipuler et installer le cric et ca ne change pas grand chose... Je pensais aussi a coupler le point haut du cric avec le point de rotation (j'ai pas encore la forme en tete). Mais je suis pas non plus sur que ce soit une très bonne idée.. Un peu de maths (pas super précis mais pas trop loin non plus me donne 125 de haut pour le poteau exterieur et 75 pour l'interieur... Tourne broche voiture la. Je vais reprendre des mesures pour voir parce que la cox n'est pas un cube... Il serait sans doute intéressant quand tu mesures quand meme la hauteur de la tienne parce que mon cabriolet n'a pas le toit bombé...
#14
Posté 18 juin 2015 - 14:01
effectivement c'est une bonne idée
Oui mais tout dépend de la course de ton cric
#15
Posté 18 juin 2015 - 17:09
Le cric hi lift de mon frere a la grange doit a vraiment beaucoup de course mais en effet, je vérifierai...
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