Probleme Regulateur De Vitesse Xsara Picasso

Changement Chaudiere Gaz Par Pompe A Chaleur
Thursday, 13 June 2024

Bonsoir, / 300bars au alenti ca me parait bien si tu montes vraiment en régime ca doit dépasser les 450bars, mais ce n'est pas spécialement à faire. / Les tensions batterie-charge sont environ correctes. ( peut etre a peine faible, il faudrait tester avec un voltmetre (pas l'outil de diag): 9V c'est un peu faible et quelques secondes apres le demarage on doit etre bien au dessus de 10V, / "'j' ai contrôlé les compressions, j'ai entre 22 et 25 bars. " comment, avec quel appareil? un compressiometre? un outil de diag? Citroën Xsara Picasso 2lhdi Défaut charge batterie+ventilation bloquée - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. / as tu la possibilité de t'aider au démarrage avec une autre auto et batterie, moteur tournant et cables?... pour voir si ça améliore / sinon si les compressions on ete prises au compressiometre, si au voltmetre on trouve des valeurs correctes (12, 5V a l'arret, pas moins de 9, 5 V au démarrage, puis 13 à 14 V moteur tournant) et qu'on a de la pression dans la rampe, je ne verrais que jeter un oeil coté injecteurs. mais rien de sûr. injecteur pisseux? Qu'en pense Meca 32?

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La suite au prochain épisode. cekidon #9 19-05-2019 16:24:10 Bonjour, Mauvaise nouvelle. Le problème persiste même après avoir débranché la batterie. J'ai donc pris rendez-vous chez CITROEN. Comme en plus je n'ai plus de ventilation, ça devient urgent. dejohnspence #10 30-05-2019 03:14:57 J'ai eu ce défaut sur ma 607 et cela venait du contacteur de frein, celui qui allume le feu stop. Démarrage compliqué Xsara Picasso 2.0 HDi - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Nox Vidmate VLC Dernière modification par dejohnspence (30-05-2019 20:34:44) cekidon #11 30-05-2019 11:26:52 Bonjour, Du nouveau dans mon problème: j'ai remarqué qu'en freinant, mon phare avant gauche s'allumait (oui avant gauche!!! ). J'ai tout de suite soupçonné un mauvais contact au niveau des ampoules et je me suis rappelé avoir changé une ampoule stop il y a quelques temps. Je vérifie et je m'aperçois que l'ampoule stop du feu arrière gauche n'a qu'un filament au lieu de 2. Je la change par une ampoule correcte et là plus de problème en freinant. Mieux que ça, mon ESP et mon régulateur ne se désactivent plus!!!.

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Maitre du chevron 09/09/2021, 12h54 #8 Il faut le signaler en concession si le véhicule est sous garantie 12/09/2021, 14h28 #9 Je ne demande pas ce que je dois faire ( ça je le sais), je demande seulement si d'autre propriétaires de la nouvelle C4 ont eu le même cas.

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Bonjour, Il y'a un an, j'ai posé un régulateur de vitesse sur ma Golf IV en suivant ce tuto Seulement, il ne fonctionne pas comme escompté: - si j'active le comodo, le voyant au tableau de bord s'illumine (préalablement activé via VAG COM), ça c'est bon - si j'appuie sur le bouton SET (roulant à +60Km en 4 ou +) impossible de bloquer la voiture à la vitesse désirée - pour le coup le bouton RESET est intestable...

Vous pourriez aussi examiner entre l'avant et l'arrière, s'il subsiste un écart trop important cela signifie que certainement vos ressorts sont usés, si vous visualisez une fuite rendez-vous un peu plus loin dans l'article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre la vérification est visuelle, checkez bien qu'il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu'il n'y ai pas d'angle qui altèrerait sa bonne marche. Probleme regulateur de vitesse xsara picasso les. S'il l'un d'eux craque dans ces deux situations, il vous faut envisager à le ou les remplacer. Dans le cas oû vous avez la sensation que ce son s'approche bien plus d'un bruit de grincement que d'un claquement, n'hésitez pas à parcourir ce billet.