Groupe Chorus 12V
Nouveau groupe Chorus DB 12 vitesses: la proposition Campagnolo qui allie les performances racing aux exigences de l'Endurance. Groupe chorus 12 ans. Conçu pour des sorties inoubliables durant lesquelles vous passerez toute la journée en selle, Chorus 2x12, avec ses combinaisons spécifiques, constitue un groupe polyvalent, simple et performant pour tous les usages: des course de fond aux balades aventureuses du dimanche, jusqu'aux sorties après le travail. Le nouveau groupe Chorus DB est lancé sur le marché pour élargir l'offre des solutions technologiques innovantes proposées par les groupes à 12 vitesses. Le nouveau groupe Chorus DB 12 vitesses se présente sur le marché avec les combinaisons spécifiques 48/32 et 11-34, adaptées à ceux qui aiment passer des heures en selle sur des parcours mixtes, tout en conservant les performances racing garanties par chaque groupe Campagnolo. Conformément à la tradition, l'utilisation de matériaux différents, et donc un poids légèrement supérieur, et le dérailleur arrière redessiné pour pouvoir monter des cassettes de pignons plus grandes constituent les principaux éléments qui différencient le nouveau groupe Chorus à 12 vitesses des groupes Super Record à 12 vitesses et Record à 12 vitesses.
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En effet, Campagnolo équilibre nativement l'endroit opposé à la valve afin d'éviter les sauts ressentis avec le poids d'une valve longue lors de descentes. Seuls les roulements ne sont pas équipés de la technologie CULT. Parfaites en relances, elles possèdent une grande réactivité/vivacité. Ce sont des roues que l'on aime à solliciter/relancer en permanence. Elles chantent en danseuse et leur seul bémol est un corps de roue libre un peu bruyant. Groupe chorus 12v disque. Leur profil de 35mm leur assure une grande polyvalence pour la compétition. Enfin, on notera leur design plus que ravissant avec tresse carbone apparente et lettrage rouge et blanc. Mais l'un des avantages très précieux des jantes Bora est leur robustesse et leur capacité à résister aux nids de poules et aux cyclistes avec de l'embonpoint! Dossier: Acheter des roues de vélo en carbone Le freinage Chez Campagnolo le freinage sur le plan mécanique est assuré par les étriers Skeleton à double pivot à l'avant et à l'arrière. Le levier vient commander le système avec progressivité et fluidité limitant les efforts importants à appliquer avec les doigts.
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Il faudra du poids et des watts pour y arriver. ©Campagnolo Le groupe Super Record en version disque est très performant. Le freinage est optimal. Le freinage au top… Concernant le freinage sur jante, les étriers Direct Mount se montrent très doux et très puissants. On retrouve la puissance des premiers freins DPB (Dual Pivot Brake), mais sans leur brutalité. Ils se pilotent du bout des doigts et malgré la vitesse, la pente et le poids roulant, on a toujours la sensation d'avoir une réserve de puissance de décélération. C'est très agréable. Performant avec une jante carbone – modèles roulés pour les tests –, cela doit être très bon avec une jante alu! En passant sur le disque, on ne note aucune différence de prise en main en ce qui concerne l'Ergopower. Le levier est un peu plus massif, mais l'ergonomie est identique. ©Frédéric Iehl Les disques ont été mis à contribution, mais ils n'ont jamais atteint leur limite! Groupe Campagnolo Chorus Disc 12V LordGun online bike store. Et le freinage alors? Chaleur, pentes importantes, vitesse, virages, nous avons énormément sollicité les freins durant de longs moments.
De cette manière, vous trouverez toujours un rapport parfaitement adapté à la vitesse. De plus, le derailleur arrière Campagnolo Chorus 12 vitesses est doté de la technologie Campagnolo 3D Embrace qui permet un passage de vitesses rapide et fluide et une bonne tension de la chaîne. Grâce à cette technologie, vous ne serez donc pas gêné par une chaîne bruyante même si vous roulez off road. Pédalier partiellement en carbone et un rapport spécialement adapté au gravel Le pédalier Campagnolo Chorus 12-Vitesses est partiellement en carbone ce qui contribue à la rigidité et améliore la transmission de puissance. Les plateaux sont en aluminium pour un faible poids à prix abordable. Test groupe Campagnolo Chorus et roues carbone Bora One. Le tout est complété par l'axe Ultra-Torque offrant une excellente durabilité et un montage facile. Une autre nouveauté de ce groupe c'est l'ajout d'un pédalier avec un rapport gravel. Le pédalier 48/32 permet de grimper des montées raides off road et offre en même temps suffisamment de possibilités pour les descentes.