Essieu Non Freiné Paillard Moyeux Bain D'huile
ESSIEU / TIMON ESSIEU Description produit: Essieu non freiné PAILLARD 750kg équipé de moyeux bain d'huile: - Idéal pour application nautique, - Tous nos essieux peuvent être mis à une côte B spécifique, à préciser lors de votre commande, - Cotes en mm - Indispensable: Huile pour moyeux référence 2124202 - cliquez ici! Livré chez vous À partir de Lundi 30 Mai valable pour les produits en stock afficher le plan masquer le plan rappel sous 48h • garantie des pièces Afficher: Fabricant Référence Désignation PTAC Moyeu B PF i d e f h X L ß A1 A2 G Prix TTC Stock W4569500 Essieu non freiné moyeu bain d'huile 750kg 4x115 1/2 corps 225 160 13x21 60 225 55 123 145 28° 15° 26° 60 319. 27 € au lieu de 354. 76 € 1 + - 2124202 INDISPENSABLE - Huile pour moyeu - Bidon 2L 23. 26 € En stock Délai de livraison 2 semaines Délai de livraison sur demande Vous venez d'ajouter au panier l'essieu ref avec la côte EAB(B) = " " Confirmez vous cette côte? Essieu avec timon film. (Rappel: tous nos essieux peuvent être mis à une côte B spécifique) Retour La mise à la côte d'un Essieu non freiné PAILLARD avec moyeux bain d'huile est facturée 23.
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(Rappel: tous nos essieux peuvent être mis à une côte B spécifique) Retour La mise à la côte d'un Essieu non freiné PAILLARD équipé de moyeux étanches est facturée 23. 10 € TTC Merci de préciser la côte EAB à laquelle vous souhaitez recevoir votre essieu: mm Besoin d'un conseil? 02 34 07 09 09
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Desserrez tous les boulons qui maintiennent le moyeu de roue sur le porte-fusée. Une fois cette opération terminée, vous devriez pouvoir retirer le moyeu de roue d'un seul tenant. 5. Installez à présent le nouveau moyeu de roue et les pièces de frein. Travaillez dans l'ordre inverse de la façon dont vous avez tout retiré. Commencez par boulonner le nouveau moyeu de roue sur la fusée d'essieu. Pensez à rebrancher le connecteur du capteur ABS s'il y en a un. Serrez ensuite les boulons selon les spécifications prévues, qui peuvent être trouvées en ligne ou dans le manuel d'entretien du véhicule. Qu’est-ce que le moyeu de roue et à quoi sert-il ?. Réinstallez le rotor sur le moyeu et commencez à rassembler les freins. Réinstallez le support de frein sur le porte-fusée, serrez-le au couple, puis réinstallez les plaquettes et l'étrier sur le support et réinstallez l'écrou de l'essieu le cas échéant. 6. Maintenant, installez les roues. Replacez-les sur les moyeux en utilisant les écrous de roue. Serrez-les tous à l'aide d'un cliquet et d'une douille.
Essieu Avec Timon Le
10 € TTC Merci de préciser la côte EAB à laquelle vous souhaitez recevoir votre essieu: mm Besoin d'un conseil? 02 34 07 09 09
CARROSSERIE – châssis porteur en tôle d'acier galvanisé à chaud. Des profils courbes torsadés avec des vis ont été utilisés. Surface de transport: le plancher est en contreplaqué de 9 mm d'épaisseur, imperméable et antidérapant. RIDELLES – tous les ridelles sont en acier galvanisé. La ridelle arrière peut être ouvrable.