Rampe De Phare Rallye – Plan De Travail Patisserie
c'est un peu mieux ça te permet d'ouvrir avec la rampe. puis là du coup tu peut connecter a l'intérieur si tu veux (bien que pour ma part je préfère la connexion extérieur, pas besoin de lever le capot avec la rampe dessus pour brancher) ensuite, tu en as qui font passer le faisceau carrément sur le capot (mais donc le reste du temps il est rouler dans un coin de la baie moteur) pas mal avec une rampe longue ou la connexion peu se faire casi au milieu du capot mais bon dans ton cas bof. et enfin, la dernière chose possible, c'est la connexion avec connecteur sur le pare choc, mais là encore une fois tu n'ouvre plus... heu voilà je crois avoir fait le tour ^^
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Règles du forum Pour plus de simplicité, les règles d'utilisation du forum ont été revues et regroupées dans un seul et unique post. Merci d'en prendre connaissance sans tarder en cliquant ici rallye67 Pilier de bar Messages: 1734 Enregistré le: 23 mars 2007, 22:34 Localisation: Alsace terre du wrc 2010, 2011, 2012 et 2013 Montage rampe de phare Salut tout le monde, voila ma question, avez vous des photos et astuces pour les fixations pour bien monter une rampe de phare, car je voudrai pas me louper. A oui aussi pour les optiques, sur des photos que j'ai pu voir, on voit un gros cerclage bronze autour des optiques, c'est quoi?? Rampe phares xénon 106 phase 2 - pièces et voitures de course à vendre, de rallye et de circuit.. Merci a tous, a++ Re: Montage rampe de phare Message par rallye67 » 08 févr. 2011, 19:26 En fibre chef, c'est pour sa que j'ose pas percer avant de vraiment voir comment elle ce mets olivF2000 Membre du Club 2022 Messages: 9212 Enregistré le: 27 déc. 2002, 22:08 Localisation: ESSONNE (91) A remercié: 511 fois A été remercié: 505 fois par olivF2000 » 08 févr. 2011, 21:59 Il faut mettre des attaches rapides type dzeus ou targettes, l'inconvénient c'est que ca se verra sur le capot une fois la rampe démontée Fichiers joints par rallye67 » 09 févr.
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