Horaires Ligne F Vers Gare Du Mée (Le Mée-Sur-Seine) - Arrêt Melun - Gare De Melun — Pronostic De Jerome Bernardet Pour Demain
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Révélation possible d'emblée! Dans la 4ème, Go for the Gold (10), trustant les succès sous la selle, se présente ''D4'' cette fois et bénéficie d'un engagement sur mesure, à l'occasion de son retour sous la selle, sur l'hippodrome de Paris-Vincennes. Tous les feux semblent au vert... Le concurrent à battre avant coup! Récapitulatif: Course 2 > 6 - Iroise de Cahot Course 4 > 10 - Go for the Gold Bruits d'écurie C1 Prix Guy Lux et Léon Zitrone (Prix de la Nièvre) 6 -: Cette protégée de Jean-Michel Bazire reste sur deux disqualifications mais, sans sa faute, en dernier lieu, elle aurait vraisemblablement pris une part active à l'arrivée. Pronostic de jerome bernardet pour demain et. Certainement ''passée au garage'' depuis, il va falloir compter avec elle, d'autant que le ''patron'' se remet au sulky pour la circonstance. Mieux vaut l'avoir avec que contre soi! C7 Prix Mathieu Leballeur - Prix de Juvigny 16 - HARMONIO: De retour en forme, ce pensionnaire d'Antonio Ripoll Rigo se voit aligné ''pieds nus'' en piste, à la faveur de cet engagement de choix, et découvre ici une belle opportunité de repasser le poteau en tête.
Vite au sein du peloton, a mis un bon coup de reins pour finir, ajustant Génial Haufor aux abords du poteau. Bien parti, s'est rabattu en tête au début de la montée, puis a fait illusion pour la victoire à mi-ligne droite, avant de subir une double attaque tout à la fin. Venu de la seconde moitié du peloton, a fini honorablement, non loin des premiers. Attentiste dans le dernier tiers du peloton, a terminé correctement, sans inquiéter les premiers. On refait les courses sur RTL.fr. Pointé à l'arrière-garde, a fini courageusement, en léger retrait des premiers. Rapidement à proximité des premiers, n'a pu passer la vitesse supérieure dans la phase finale. Parti le plus vite, a été relayé par Génial Haufor à un kilomètre du but, puis a rendu les armes dans le dernier tournant, terminant à nette distance. N'a jamais été dans le coup. Hésitant en plaine et relégué à l'arrière-garde, a récidivé à l'entrée du dernier tournant. A connu des problèmes d'allures en haut de la montée, alors qu'il était sur une troisième ligne côté corde.