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Thursday, 4 July 2024

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La liaison par le site implique la gratuité du passage comme il existait jusqu'en janvier 2013. Par contre, les cyclistes étant demandeurs de parking à vélos sécurisés à proximité du musée et du restaurant, ils comprendront que ce service soit payant". Agnès Senicourt a apprécié la suppression de l'interdiction de passer sur le site vélo à la main, "petite victoire qui en appelle d'autres! " Même déclassée, elle souhaite retrouver le passage libre sur la D981. Une rénovation avec un enrobé lisse à Beaucaire? L'association souhaite également que la voie verte de Beaucaire, - Voie Edmond-Blanc - soit rénovée afin de la rendre accessible à tous: vélos couchés, personnes à mobilité réduite en fauteuil, poussettes, rollers… "Pour cela il faut prioritairement remplacer les blocs rocheux qui bloquent le passage par des chicanes normalisées et penser à un enrobé lisse. Quant à la partie du tunnel de Comps à Beaucaire, il sera un morceau de ViaRhôna définitive. "Jean-Louis Mante, vice-président en charge de la délégation de l'AF3V dans le Gard (Association française pour le développement des véloroutes et voies vertes) a exposé le lourd travail qu'il effectue à la fois pour valoriser et porter à la connaissance les voies vertes réalisées dans le Gard.

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Réalisation d'une voie verte entre Beaucaire et Sernhac par le Conseil général du Gard et traversant les communes de Beaucaire, Comps, Montfrin, Meynes et Sernhac. Une enquête publique unique préalable à la déclaration d'utilité publique du projet, portant mise en compatibilité des PLU Plan local d'urbanisme de Beaucaire et Montfrin et des POS Plan d'occupation des sols de Comps, Sernhac et Meynes, préalable à l'autorisation au titre des articles L214-1 et suivants du code de l'environnement (loi sur l'eau). L'enquête publique se déroulera du 24 octobre au 26 novembre 2013 inclus. > Avis d'enquête publique unique_voie verte entre Beaucaire et Sernhac - format: PDF - 0, 36 Mb

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Cette différence, des mollets restés trop longtemps confinés peuvent la remarquer. Pour sensibiliser le passant aux risques d'hypoglycémie, une aire de repos et pique-nique se tient opportunément dans les parages. Les trains sautillaient un fossé sur le tablier métallique, aujourd'hui remplacé, d'un aqueduc. T 626477 4859601 Les convois réitéraient l'opération quelque 130 mètres plus loin T 626416 4859716 et se présentaient le long de la maisonnette du PN 73, du chemin des Prés, actuelle D 500. T 626367 4859793 Non loin, le tablier métallique en biais d'un pont-rail n'enjambe plus un court affluent de la Roubine du Pradas. Il a été remplacé par une structure en béton T 626357 4859811 venant renforcer la sécurité des pratiquants de la voie Bordée par un chemin de service, dos à un panneau " s ifflez" tout neuf, la voie déferrée se présente à l'angle de la maisonnette de garde-barrière du passage à niveau du chemin de Negue Poulin. T 626111 4860188 Accompagnée par le chemin du Verger, la voie verte passe la borne de son km 8 et se trouve à nouveau au cul d'un panneau " S " sorti d'usine ou retrouvé au fin fond d'un entrepôt.

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Les trains sautillaient un fossé sur un aqueduc dont le tablier métallique a été remplacé T 625996 4860366 et poursuivaient tout droit afin de croiser le chemin de Clausonnette T 625792 4860682 sur un passage à niveau non gardé. verte, elle, gardée de la circulation importune par des barrières en bois, amorce légère et s'engage, au sortir d' une chicane, sur le tablier en béton d'un ex-ponceau métallique supprimé puis croise la D 264, T 625609 4861026 à l'angle d'une ancienne maisonnette de garde-barrière. Les rails ont disparu et le " chemin rural N° 72 dit des Jardins du Sablas " a été rénové. La borne du km 9 de la voie verte, le tablier nouveau d'un aqueduc T 625512 4861497 et bientôt un banc esseulé meublent l'ennui d'une ligne droite que la commune de Meynes finit par abandonner. C'est sur le territoire communal de Sernhac que le randonneur reçoit une nouvelle invitation au repos et à la restauration. Longé par le chemin des Roumettes, la voie déferrée coupe un chemin de service T 625386 4862165 et passe la borne du km 10 de la "voie verte du Pont du Gard".

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Voie verte Viarhona La Voie Verte (ViaRhona) relie le lac Léman à la Méditérranée. Après Avignon, sur la commune de Montfrin, sur la droite la voie part en direction du Pont du Gard et finit à Uzès. Sur la gauche elle part en direction de Beaucaire, Arles, Vauvert, Saint-Gilles, Gallician, Aigues-Mortes, le Grau du Roi, Sète. Accès direct à la voie verte du Mas de Martinet. Vous pouvez louer un vélo chez Natu'Rando, il sera livré au Mas de Martinet. Accueil Vélos Carte de la voie verte Boucles cyclo-découverte du Gard Liste des loueurs et réparateurs de vélos Mas-de-Martinet-voie-verte

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La section de voie entre Lafoux-les-Bains et Rémoulins ayant été commune à deux lignes - dont une reste en activité - la description reprendra 1100 mètres plus loin, au nord-est, en gare de Rémoulins. N'hésitez pas à partager le lien de cette page sur les réseaux sociaux, dans des forums, sur vos blogs, listes de diffusion... Merci! © 2020 |