Revêtement De Pont France | Bobine Papier Pour Tpe

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Monday, 2 September 2024

Sous-catégories PRÉSENTATION FLEXITEEK – REVÊTEMENT DE PONT EN TECK SYNTHÉTIQUE Dernière génération de revêtement de pont en teck synthétique, Flexiteek 2G ™ répond aux deux problématiques majeures des premières générations: La restitution de chaleur et le poids COOLER - MOINS CHAUD Refroidit 30% plus vite qu'un revêtement composite traditionnel Revêtement de 2ème génération dont la conception a été étudiée pour être parfaitement adapté aux climats chauds et ensoleillés, Flexiteek 2G™ chauffe moins et refroidit plus vite permettant ainsi d'y marcher pieds nus sans se brûler. LIGHTER - PLUS LÉGER 35% plus léger que les autres tecks synthétiques Étant 35% plus léger que les autres revêtements de pont en teck synthétique, Flexiteek 2G™ est le revêtement de choix pour tous les propriétaires de multicoques et de bateaux à moteur performants désirant un antidérapant esthétique sans trop alourdir leur bateau. Épaisseur = 5mm Poids = 4. 5 kg / m² BETTER AND GREENER - UNE QUALITÉ HORS PAIR PLUS ÉCOLOGIQUE L'aspect visuel et tactile du bois avec de nombreux avantages Les deux problématiques majeurs associées aux revêtement de pont en teck synthétique que sont la restitution de chaleur et le poids ont été résolus avec Flexiteek 2G™, la plus plus grande innovation dans l'industrie du revêtement de pont depuis plus de 10 ans.

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Le revêtement de pont en teck synthétique le plus performant du marché AVANTAGES De l'annexe au Super Yacht, Flexiteek 2G est le revêtement de pont en teck synthétique idéal pour votre bateau. Il a été conçu pour vous offrir le meilleur en termes d'esthétique, de durabilité et de performance, quelques soient les conditions météorologiques. La technologie 2G™ du revêtement de pont Flexiteek a apporté une réponse innovante aux 2 problématiques majeures associées jusqu'alors au PVC: la rétention de chaleur au soleil et le poids. Plus de 30 combinaisons de couleur Le revêtement de pont en teck synthétique Flexiteek 2G est disponible dans 11 couleurs de lattes différentes et 3 couleurs de joints. Plus de 30 combinaisons vous sont ainsi proposées pour concevoir le revêtement synthétique idéal pour le pont de votre bateau. Vous pouvez donner l'illusion d'un pont en bois de teck: neuf (Original), patiné (Scrubbed), lavé (Bleached) ou blanchi ( Weathered). Vous pouvez également opter pour des teintes custom pour un design contemporain avec le Charcoal, le Carbon ou le Off White.

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Description Extrêmement antidérapant, surtout par temps humide, résistant à la déchirure, aux intempéries,... plus Fermer le menu Informations sur le produit "Revêtement de pont" Extrêmement antidérapant, surtout par temps humide, résistant à la déchirure, aux intempéries, aux UV, à l'eau de mer et aux hydrocarbures. Adaptés à toutes les surfaces. Dimensions: 90 x 120 cm Liens supplémentaires vers "Revêtement de pont" Autres articles de Vetus

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Teck synthétique - Imitation parfaite du teck Créateur du revêtement de pont en teck synthétique, Flexiteek International est le leader mondial sur ce marché. Ce matériau est totalement recyclable et il est fabriqué à partir de plastifiants sans phtalate conformément au règlement européen REACH. GARANTIE POSE ET MATIERE: 5 ANS Fabriqué en matériaux composites 100% recyclables avec d'autres produits, Flexiteek est un antidérapant esthétique très performant, imitant parfaitement le teck. Flexiteek ne se décolore pas, ne se fissure pas, ne se décolle pas et nécessite très peu d'entretien. Flexiteek 2G Plus performant en terme de poids (-30% que la 1ère génération de teck synthétique) et 30% moins chaud, le ressenti pieds nus est identique au teck. Nous intervenons dans le Var, les bouches du Rhône, les Alpes Maritimes.

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Conçu pour une pose facile en toute autonomie. Possède l'aspect et le toucher du bois, tout cela sans entretien! Résistant aux tâches, épouse les courbes/formes, parfaitement étanche (liaisons thermo-soudées), antidérapant, incombustible, résistant aux UV. Très bon isolant phonique et thermique, il absorbe les vibrations. 100% recyclable. Pour construire et poser 1m² de ISITEEK, vous avez besoin de 2 cartouches colle B19100 et d'un tube de colle B19101.

L'Iroko peut avoir une bonne longévité à condition d'une qualité de lattes irréprochable, d'un calfatage soigné et d'un entretien régulier. Les inconvénients de l'iroko L'iroko a pour principal défaut de dégager une poussière toxique lorsqu'on le ponce. Il peut contenir, selon l'âge du bois, son origine et la composition du sol, de 1 à 6% de chlorophorine qui est un agent pouvant causer la sensibilisation cutanée. Par ailleurs, Son grain est moyen à grossier avec des traces de vaisseaux très apparentes et parfois creuses. Le bois est mi-lourd, mi-dur avec donc une résistance moyenne aux chocs Autre défaut: il s'agit d'un bois relativement sensible aux variations de température et à l'humidité. Par rapport au teck, il travaille plus et il est aussi plus nerveux, ce qui peut engendrer des déformations et fissures. La pose Que se soit manuellement ou machinalement, l'iroko se laisse bien travailler. Tout comme le teck, il se présente en lattes ou en panneaux préfabriqués qui sont ensuite reliés entre eux par des joints de polyuréthane assurant souplesse et étanchéité.

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