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Friday, 23 August 2024
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Sur les modèles avant restyling (fabriqués jusqu'en avril 1997), ils sont mal agrafés. Dysfonctionnements électroniques/fonctions à bord: Lève-vitres. Sur les modèles avant restyling (fabriqués jusqu'en avril 1997), et surtout ceux fabriqués jusqu'en juillet 1995, panne assez fréquente de moteur ou de mécanisme, ou problème de guidage de ces vitres latérales sans encadrement. Témoin d'airbag. Allumage inopiné du témoin d'airbag, surtout sur modèles restylés des millésimes 1997-1998. Causé par le connecteur situé sous le siège conducteur. Témoin de sonde Lambda. Sur les modèles fabriqués jusqu'en juillet 1999, allumage inopiné du témoin de sonde lambda défaillante sans qu'il y ait de défaut réel. Peugeot 306 cabriolet boite automatique http. Remède: reprogrammation du calculateur moteur. Rappel de rectification en concession: Moteur 1. A surtout affecté les modèles construits au premier semestre 1997. Rappel de cette série au printemps 1999, ou rectification d'office par les concessionnaires courant 1999-2000. Ceintures de sécurité avant.

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Les remous d'air: excessifs lorsque vous roulez décapoté. Le coffre: il n'offre qu'un volume réduit. Il manque de hauteur. Le hard top: ce toit en dur optionnel, bien précieux en hiver, n'a été livré (en option) que sur peu de modèles. Dommage. L'absence de bouton groupé pour faire monter et descendre les 4 vitres d'un seul coup. La sécurité en cas de choc: limitée. La réception radio: vraiment pas terrible. Budget Achat / Cote: Prix raisonnables, malgré la surcote souvent attaché à ce type de modèle assez en vue. Consommation: Consommations très correctes sur l'ensemble de la gamme. Assurance: Pas spécialement chère pour une décapotable, avec cependant bien sûr un coût élevé de la garantie vol, comme pour tous les découvrables à capote souple. Peugeot 306 avec transmission automatique d'occasion - Trovit. Prix des pièces: Budget d'utilisation relativement mesuré pour une voiture de ce style. Le prix des pièces détachées n'est pas du tout exorbitant Entretien: Visites d'entretien tous les 15 000 à 20 000 km (et tous les ans au maximum si le kilométrage limite n'a pas été atteint).

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Boîte automatique Essence 9, 2 l/100 km (mixte) 217 g/km (mixte) Particuliers, NL-2411HW Bodegraven 62 000 km 04/1999 65 kW (88 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 7, 7 l/100 km (mixte) 182 g/km (mixte) Particuliers, AT-2401 Fischamend 82 000 km 04/1999 74 kW (101 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Sascha Automobile (1) Alexander Rapoport • DE-42289 Wuppertal 71 103 km 06/2000 65 kW (88 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence 7, 8 l/100 km (mixte) 189 g/km (mixte) Automobielbedrijf Thalen Beilen B. Peugeot 306 cabriolet boite automatique en. Afdeling Verkoop • NL-9411 LN BEILEN 66 000 km 06/2001 72 kW (98 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence 7, 8 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, BE-1081 Bruxelles Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche? 1 TVA déductible 2 Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.

Niveau de finition Allure Moteur 1.

Autres pannes ou faiblesses: Moteurs. léger suintement d'huile sur le joint de carter moteur à partir de 70 000 km. Causé par la fixation du compresseur de climatisation sur le carter, qui est en aluminium sur ces modèles climatisés. Sans gravité. Moteurs. Possibles petits à-coups à bas et moyens régimes, en l'accélération jusqu'à 3 000 tr/mn. A surtout affecté les voitures fabriquées jusqu'en juillet 1999, et en particulier la version 2. 0. Remède: reprogrammation du calculateur par téléchargement de nouvelles données (mais cette intervention n'est pas possible sur tous les modèles, en fonction des millésimes). Electricité moteur. Sur les modèles fabriqués jusqu'en juillet 1996, interférences électriques sur le faisceau électrique du moteur. 306 boite automatique occasion | Ouest France Auto. Conséquences: risque de déclenchement inopiné du ventilateur moteur, allumage au tableau de bord du témoin d'alerte de liquide de refroidissement. Remède: faisceau à repositionner. Les voitures affectées ont le pus souvent été déjà corrigées lorsqu'elles étaient aux mains de leur premier propriétaire.

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