Bx Sport Moteur 4 — Avocat Chambery : Maître Marie Alsoufi Avocate À Chambéry, Divorce
Caractéristiques techniques de la BX Sport Années de Production 1985 - 1987 Moteur de la BX Sport Type (nb de cylindres) 4 en ligne Position Transversal avant Materiaux (Culasse/Bloc) Alliage léger / Alliage léger Nombre de soupapes par cylindre 2 Distribution ACT Alimentation allumage 2 carburateurs horizontaux double corps à ouverture simultanée Solex C. 40 Suralimentation Non Cylindrée (cm3) 1905cm 3 Alésage x course (mm) 83 X 88 Puissance maxi (ch à tr/min) 126 à 5800tr/min Puissance au litre (ch) 66. 1ch/l Couple maxi (mkg à tr/min) 17. 5 à 4200tr/min Couple au litre (mkg) 9. 1mkg/l Transmission - Carrosserie - Châssis Cx 0. 32 Boite de Vitesse Mécanique à 5 rapports Transmission Traction Suspension Avant McPherson, suspension hydraulique à sphère, barre antiroulis Suspension Arrière Bras tirés, suspension hydraulique à sphère, une barre stabilisatrice. Direction Crémaillère assistée Freins Disques à l'avant et disques à l'arrière. Poids et dimensions de la BX Sport Poids 1031kg Rapport poids / puissance 8.
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Le vendeur nous explique que sa BX est une star du petit écran. Plusieurs marques l'ont approché pour la faire jouer dans des pubs. Il ne reste plus qu'à signer les papiers de la belle et nous reprenons la route en direction de la capitale. Le voyage de retour s'avère plus long avec les embouteillages. Le trajet sera ponctué de pauses cafés, pour garder les yeux ouverts et vérifier le chargement. La genèse de la BX Sport: Dans une recherche de nouveauté et de rajeunissement de sa clientèle, Citroën sort une version plus joueuse de sa BX en 1985: la Sport. La marque souhaite ainsi attirer une clientèle plus dynamique en proposant un modèle qui se veut plus sportif en matière de performance et de style. La BX se dote alors d'un moteur de 1905 cm3, préparé par Danielson et développant maintenant 126 ch. Elle pointe désormais à 195 km/h, et passe de 0 à 100 km/h en 9, 1 secondes. L'utilisation d'un moteur à carburateur détonne au milieu des années 1980. Renault et Peugeot étaient déjà passés à l'injection pour leurs R21 Turbo et 405 Mi16.
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Design, vous avez dit design? Comme nous l'avons précisé auparavant, c'est au carrossier italien Bertone que l'on doit les lignes très "bauhaus" de la Citroën BX. La ligne de la voiture de série n'est toutefois pas taillée avant tout pour le sport et Citroën va donc se dépasser pour lui donner des allures de sportive. La BX Sport se retrouve relookée pour montrer ses muscles, et là c'est le délire des designer qui s'en donne à coeur joie: boucliers avant et arrière d'une seule pièce, aileron sur la malle arrière, jantes alu de 14 pouces, élargisseurs de bas de caisse et d'ailes avant et arrière… Et en plus la BX Sport gagne en Cx. Si l'on regarde d'un peu plus près les détails qui diffèrent, les chevrons sur le capot sont noirs mat, et des monogrammes stylisés "BX Sport" sont collés sur le coffre. et sur les portes avant. Et au microscope on perçoit la sortie d'échappement très fine et élégante avec son embout carré. L'habitacle est vaste et lumineux, par contre, la planche de bord reste celle du reste de la gamme.
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Quant au freinage, les quatre freins à disque savent arrêter la voiture à pleine vitesse et confirme la sensation de sécurité ressentie à son bord. Bref, la carrière de la voiture débute en Janvier 1985 lors de la mise en commercialisation du modèle. A l'origine, Citroën pensait faire de la BX Sport une série limitée et ne proposer que 2. 500 exemplaires à la vente, toutefois, la demande est si forte que Citroën décide d'en faire un modèle à part entière dans la gamme BX. Finalement commercialisée jusqu'en Juillet 1987, la BX Sport fut vendue à 7. 572 exemplaires, et tous avec la face avant de la série 1 alors que la BX voyait son avant modifié en Juillet 1986. Quant à sa succession, la BX Sport cède sa place à la BX GTI 16 Soupapes, une voiture encore plus performante qui fera sans doute tomber dans l'oubli la version Sport… Si la BX Sport est tombée dans l'oubli, c'est peut être aussi à cause de sa finition intérieure perfectible qui a du mal à supporter le poids des années; ou encore à cause de ses carburateurs pointilleux qui demandent un réglage minutieux pour que le moteur développe tous ses chevaux.
boîte de vitesses BE1 avec rapport de couple 16/59, échappement spécifique. La partie châssis est également adaptée avec de nouvelles lois d'amortissement pour l'avant et l'arrière (tarage réduit pour les sphères arrière: 30 bars au lieu de 40); les barres anti-roulis sont identiques à celles de la "GT" de série (diamètres: 23 mm (AV) ou 18 mm (AR)). Les voies avant et arrière sont élargies de 10mm par rapport à celles de la "GT", La direction assistée et le système de freinage sont identiques à ceux de la "GT". Carrosserie: Les élargisseurs d'ailes sont fixés sur les ailes d'origine par collage (adhésif et joint polyuréthane avec primaire d'adhérence) et ne sont donc pas démontables! Les modifications apportées à la carrosserie de la "GT" sont les suivantes: A l'avant: nécessité de percer l'élargisseur de bas de caisse et de déposer le rivet inférieur pour déposer l'aile (voir schéma ci-dessous), l'arrière: l'aile doit être découpée suivant les cotes ci-dessous.....
Maître Frédéric VERRON investit dans sa mission de conseils, de défense, d'assistance et de représentation devant les tribunaux et cours d'appel, vous accompagnent et vous défendent dans les domaines suivants: Procédures de divorce, divorce amiable, par consentement mutuel... Pension alimentaire, prestation compensatoire, calcul et revalorisation Droit des mineurs, paternité, filiation, autorité parentale, adoption État civil: mariage, pacs, procédure en changement de nom et prénom Droit patrimonial et stratégie de protection et de transmission du patrimoine Droit des successions et des donations: héritage, testament, donation, legs Dans tous les cas, notre cabinet polyvalent intervient pour trouver avec vous la solution la plus adaptée dans votre intérêt. Parlez-nous, échangez: nous sommes à votre écoute et tenterons de répondre à vos interrogations.
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Titulaire d'une maîtrise en droit obtenue auprès de la faculté de Sceaux (Université Paris-Sud XI – Faculté Jean Monnet), d'un Master II en droit international et européen auprès de l'Université Catholique de Louvain et du CAPA délivré par le Centre de Formation Professionnelle des Avocats de Grenoble, Maître Christophe LAURENT, inscrit au Barreau de Chambéry depuis plus de 25 années, est avocat près la Cour d'Appel de Chambéry. Maître LAURENT intervient auprès de toutes les juridictions en France. Son expérience lui a permis d'acquérir une expertise particulière en: droit public, droit de l'urbanisme, droit de la construction, droit immobilier, droit de la fonction publique, droit de la famille. Avocat chambéry droit famille le. Ces compétences permettent d'apporter, aux particuliers ainsi qu'aux collectivités territoriales, des solutions concrètes et opérationnelles, tant en termes de conseil que de défense devant les juridictions.
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Domaines de droit: Droit de l'immobilier Droit de la Famille Droit Civil Droit de la construction Divorce Maître ALSOUFI est avocat à Chambéry et intervient en droit de la famille, contentieux civil et commercial, droit de la construction et droit immobilier. En droit de la famille, Maître ALSOUFI vous accompagne pour des divorces amiables ou... Avocat à chambéry - Maître Jennifer Boulevard avocat en Savoie (73). Dommage corporel et indemnisation des victimes Droit des Successions Baux commerciaux Maître Adeline MOTTET est avocate à Chambéry et elle intervient en droit du dommage corporel, droit de la famille, droit rural, droit du crédit & de la consommation et en droit immobilier. En matière de droit du dommage... Maître Christelle BLANCHIN est avocat depuis 1999, installée à Chambéry elle vous reçoit au sein de son cabinet situé 7 rue de Boigne à proximité de la Mairie de la ville. Maître BLANCHIN intervient en droit de l'immobilier... Droit pénal Maître Caroline LIVET est avocat au barreau d'Albertville et exerce à Moutiers, Immeuble Le Grand Duc Route de CHAMPOULET 73600.