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Ce site utilise des cookies. En naviguant sur ce site vous consentez à l'utilisation des cookies. Le Radar Viasis Basic-D est un radar pédagogique idéal pour mesurer les comportements des automobilistes dans les milieux urbains. Référence: 0161168 Composez votre produit: (*champs obligatoires) AU LIEU DE 1 724, 04€ (HT) NOUS CONTACTEZ Par téléphone: 03. 84. 34. 61. 00 Descriptif | Réglementation Produits associés Nos services Radar d'indication de vitesse Il n'existe pas de réglementation pour ce type de produit. Réglementations Prix public: 90, 30€ (HT) Votre produit a bien été ajouté à votre panier! Prix public: 85, 14€ (HT) Prix public: 2 999, 13€ (HT) Prix public: 1 807, 46€ (HT) Services travaux Du projet à l'exécution des travaux, nous sommes en mesure de vous proposer un service complet dans les domaines du marquage au sol, de la pose, de l' entretien, de la maintenance de mobiliers (signalisation, mobiliers urbains, signalétiques, plaques de rue…) ou encore de la location de produits de signalisation de chantiers.
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Qu'est-ce qu'un radar pédagogique? Apparu le long des routes françaises depuis l'année 2011, le radar pédagogique se différencie des autres radars destinés à sanctionner les automobilistes (fixes, tourelles, tronçons…). Alors comment fonctionne-t-il et quelles sont ses spécificités? Le radar pédagogique affiche en temps réel sur un écran lumineux la vitesse des véhicules lors de leur passage à sa hauteur. Ces dispositifs n'ont pas pour but de verbaliser les automobiles et n'entraînent pas de PV ou de contraventions, ils visent plutôt à inciter ces derniers à modifier leur comportement et sont installés dans un but purement préventif. Souvent implanté à proximité des établissement scolaires, des zones de danger ou à l'entrée des villes, zones où il est nécessaire de réduire sa vitesse, le radar pédagogique attirera l'œil de l'automobiliste qui ne serait pas attentif à la vitesse qu'il adopte. Pédagogique, un radar a pour objectif de sensibiliser les usagers aux dépassements de vitesse. Contrairement aux panneaux de limitation de vitesse, le radar indique à quelle vitesse réelle vous roulez de façon visible et impactante.
000 heures) Normes Conforme à la Norme EN 12966 Caisson du radar pédagogique mobile Dim. 600mm x 65mm x 720 mm Caisson en aluminium avec finition peinture époxy noire, résistant au feu. Épaisseur: 2 mm - offre une protection maximale contre les éléments et vandalisme Plages de température: modèles solaires et batteries: -20 C à +60 C Humidité maximale: Etanche à 100% (Cartes électroniques tropicalisées) Makrolon protecteur d'écran: 4 mm d'épaisseur, incassable, anti UV et anti reflet résistant aux éclats et vandalisme Chariot pour le radar de vitesse mobile Hauteur: 1500 mm Caisson ultra résistant ép. 3 mm d'aluminium Largeur: 850 mm 2 roues: diam. 200 mm Alimentation solaire Sortie du panneau solaire: 50 watts Réglage du panneau solaire à 40 ou 90 degrés Résiste à des températures de – 10° à + 60° Batteries: 12V - 20Amp heures pleines. batteries longue durée de vie Le contrôleur de batterie: gère le flux de l'entrée de l'énergie solaire (jusqu'à 80w) du panneau solaire à la batterie Enregistreur de données du radar routier mobile Facilité d'utilisation Le stockage de données sur une capacité de 100 millions de véhicules Le téléchargement se fait par une simple clé USB ou en WIFI Simplicité d'utilisation d'un logiciel d'évaluation par web Avis vérifiés Questions/ Réponses
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Les chiffres parlent d'eux-mêmes: depuis la mise en place de ce nouveau type de radars, on observe une réduction de la vitesse en milieu urbain de 4 à 12% en moyenne, soit entre 2 et 6km/h de moins dans les villes ayant opté pour les radars pédagogiques. De plus, notons que dès lors qu'un radar pédagogique est retiré d'une zone de contrôle, les automobilistes reprennent rapidement leurs mauvaises habitudes.
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Description EN SAVOIR PLUS SUR LE RADAR PÉDAGOGIQUE La radar pédagogique s'installe en agglomération ou dans les parkings et voies privées pour indiquer la vitesse du véhicule par des LED lumineuses. Ce radar est uniquement à titre préventif et pédagogique. Il incite l'automobiliste à ralentir pour respecter la vitesse maximale autorisée. Il est également possible de l'installer sur des rails. Comment fonctionne un radar pédagogique? Ce radar utilise l'effet Doppler pour mesurer la vitesse des véhicules. C'est une modification de la fréquence reçue par le radar qui est majorée si l'automobile se rapproche et minorée si elle s'éloigne. Ainsi, même si le véhicule n'est pas encore passé devant le radar, ce dernier peut tout de même mesurer la vitesse. Il fonctionne donc différemment d'un radar "classique" posté sur les autoroutes, qui fonctionne avec un laser qui mesure la vitesse exacte. Notre radar existe en deux options: Sur secteur: A brancher sur l'éclairage public. Solaire: A installer en direction du sud afin qu'il reçoive le plus de lumière possible.
Comment fonctionne un radar pédagogique? A but préventif, le radar pédagogique encourage les conducteurs à respecter la vitesse maximale autorisée par le code de la route. Pour cela, il détecte la présence des véhicules entre 100 et 200 mètres de distance en amont grâce à un capteur intégré au caisson de l'écran, et utilise l'effet Doppler pour mesurer et indiquer la vitesse du véhicule en temps réel. Dès la perception de ce dernier et grâce à une série de micro-ondes, le radar pédagogique commence peu à peu à mesurer la vitesse. Ce calcul cesse une fois le véhicule passé, et en fonction de la vitesse et de la distance de détection, le radar pédagogique dispose d'un certain nombre de points de mesure par véhicule. Une voiture rapide présentera moins de points qu'une voiture lente. Contrairement aux radars classiques, les données relevées ne donnent pas lieu à des sanctions (amende, retrait de points…). Elles permettent cependant à la commune de créer des statistiques et de déterminer s'il est nécessaire d'installer de nouvelles infrastructures.
Les informations correspondent à l'état actuel de nos connaissances et n'ont d'autre but que de vous renseigner sur nos produits et leurs possibilités d'application. Elles sont données avec objectivité mais n'impliquent aucun engagement de notre part. Formule déposée au centre Antipoison France: tél. : +33 (1) 45 42 59 59. 24-02-20 Ind. 1
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Référence: Crème délicate colorée Composition: Cire d'abeille Marque: Famaco Couleur: Marron foncé Lire Plus Famaco est une marque française de produits d'entretien pour le cuir. Veste en cuir, blouson cuir, chaussures en cuir… les produits et kit d'entretien Famaco permettent d'entretenir toutes sortes de pièces en cuir lisse selon leurs spécificités. Comme pour tout produit, il est préférable de tester sur une petite partie cachée du modèle, comme l'intérieur des poignets ou du col, avant de traiter tout le vêtement. Produit d'entretien - Lait nourrissant pour cuir – Le Tanneur. clear Produit pour nourrir et raviver le coloris du cuir
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Il diffuse un agréable parfum naturel aux huiles essentielles. Comment ça marche? Les biosurfactants sont les tensioactifs biotechnologiques du produit. Ils permettent de décoller et de faire remonter les salissures à la surface. Ils se glissent dans toutes les microfissures des surfaces et agissent en profondeur, pour une propreté irréprochable. Le Lait biotechnologique tous types de cuirs N°7. 0 est éco-conçu et sans étiquetage de risque, ni pour l'utilisateur ni pour l'environnement. Ses matières actives sont issues de ressources renouvelables. L'impact environnemental du nettoyage est grandement réduit. Mode opératoire Produit prêt à l'emploi. VHYG vous conseille de: 1. Verser une noisette de produit sur un carré microfibre polyvalent 600 ou du Gant dépoussiérant dégraissant 530. 2. Frotter. 3. Laisser sécher. 4. Renouveler l'opération si nécessaire. 5. Lait nourrissant veste cuir un. Lustrer avec une microfibre propre. Les informations correspondent à l'état actuel de nos connaissances et n'ont d'autre but que de vous renseigner sur nos produits et leurs possibilités d'application.
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Lait rénovateur de couleur pour la maroquinerie en cuir lisse noir. Ce lait fortement pigmenté permet de rénover la couleur noire d'origine de votre sac à main, veste en cuir, portefeuille, ceinture ou toutes autres maroquineries. Cette formule spécifique à la maroquinerie assure une recoloration en profondeur sans transfert de couleur après séchage. Le lait rénovateur Bōme doit être utilisé dans le cadre d'une rénovation, il ne s'agit pas d'un usage régulier. Il ne doit jamais être utilisé seul au risque de ne pas complètement être absorbé par le cuir. Vous devez préalablement dépoussiérer le cuir et le nettoyer avec le gel nettoyant Bōme. Appliquez ensuite le lait rénovateur à l'aide d'une chamoisine en procédant par petites couches successives. Lait nourrissant veste cuir et chaussures. Lorsque la couleur obtenue convient, essuyez le surplus de lait avec une partie propre de la chamoise puis laissez sécher une journée. Le lendemain appliquez le gel nourrissant Bōme. Cette dernière étape permet de nourrir le cuir et supprimer toutes traces résiduelles en surface.
Après quelques minutes de séchage frottez la surface avec une partie propre de votre chamoisine pour vous assurer que la couleur est correctement fixée. Vous pouvez ensuite protéger le cuir avec le spray protecteur Bōme. Gardez ce lait rénovateur dans un endroit sec et loin de la lumière directe.
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