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Sunday, 14 July 2024

Un prénom en 2 syllabes qui fini en A, et c'est partit. Contribution le: 15/03/2011 22:46 0 #6 Fantôme 1/ Il est plutôt cool pour un éléphant, son tatoo Contribution le: 15/03/2011 23:34 vlmath 0 #7 Inscrit: 17/05/2009 18:27 Post(s): 375 Citation: minifuf a écrit: 2/ Y'a encore des filles sur chatroulette avec le nombre de bites qu'on y croise? Ce que tu ne sais pas c'est qu'une partie de ces bites sont des femmes... Chatroulette avec des filles forum.xda. ^^ On est sur le web mon cher ^^ Contribution le: 15/03/2011 23:35 -does- 0 #8 Inscrit: 19/04/2007 18:11 Post(s): 3845 Karma: 566 Citation: Overs a écrit: 1 tatouage gratuit pour 1 ipod2 Preuve qu'Overs est une machine! Confondre Ipod et Ipad c'est pas humain! Contribution le: 15/03/2011 23:52 0 #9 Citation: does3 a écrit: Citation: Overs a écrit: 1 tatouage gratuit pour 1 ipod2 Preuve qu'Overs est une machine! Confondre Ipod et Ipad c'est pas humain! :-D mdr bien vu Contribution le: 16/03/2011 08:19 angetocard 0 #10 Je poste trop Inscrit: 27/06/2006 14:20 Post(s): 20713 Karma: 89 Citation: Loaded a écrit: Citation: does3 a écrit: Citation: Overs a écrit: 1 tatouage gratuit pour 1 ipod2 Preuve qu'Overs est une machine!

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Contribution le: 07/06/2011 17:57 Zihark 0 #20 Inscrit: 02/03/2010 20:17 Post(s): 2603 Karma: 204 Citation: Sid_Vice a écrit: 1/??? Euh... 2/ Y'a encore des filles sur chatroulette avec le nombre de bites qu'on y croise? Je n'ai rien à ajouter. Contribution le: 07/06/2011 18:05 Signaler

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Vends Footwork FA 15 de 1994. Le team n'avait pas de sponsor titre en 10994. Les châssis construits pour cette saison étaient confiés à Christian FITTIPALDI (#09) et à Gianni MORBIDELLI (#10). L'équipe n'avais pas de « test Driver » sur cette saison. Le moteur est un V8 Ford HBE 7/8 de 3, 5L. le châssis proposé est celui piloté par Christian FITTIPALDI qui a terminé 4 ème du Grand Prix d'Allemagne 1994. La voiture est en conditions course, avec le nécessaire de démarrage, un Cosworth DFR de 3, 5L accouplé à une boite séquentielle. Elle est dans un état exceptionnel, et a été littéralement choyée par ses anciens propriétaires. Elle est présentée dans sa livrée 1995, car elle a été utilisée comme objet promotionnel. Footwork f1 1999.co. Elle peut être livrés dans ses couleurs d'origine sans aucun problème. On sale 1994 F1 Footwork FA15. The Footwork FA15 was the car with which the Footwork team competed in the 1994 Formula One season. The number 9 seat was taken by Christian Fitipaldi and the number 10 seat was taken by Gianni Morbidelli.

Pour 1992, Footwork profite du fait que l'écurie Tyrrell Racing se sépare de Honda pour récupérer le moteur V10 Mugen - Honda, une évolution du V10 utilisé par McLaren en 1990, en lieu et place du V8 Ford-Cosworth intérimaire. Alboreto est convaincu par Oliver de rempiler et est épaulé par le Japonais Aguri Suzuki (ex- Larrousse). Si la FA13 est inspirée d'une McLaren et d'une Jordan, son châssis n'est à la hauteur ni de l'une ni de l'autre. Toutefois le moteur Mugen se révèle fiable et Alboreto récolte des points en plusieurs occasions (sixième au Brésil et au Portugal et cinquième en Espagne et à Saint-Marin). Suzuki, par contre, ne peut soutenir la comparaison avec l'Italien en n'inscrivant aucun point. Footwork f1 1994 video. Footwork termine septième du championnat avec six points. En 1993, la FA13B dispute les deux premiers Grands Prix de la saison, le temps que Jenkins termine la FA14 à moteur V10 Mugen. La nouvelle monoplace reçoit enfin une boîte de vitesses semi-automatique et un système d'antipatinage et Oliver négocie une fourniture en suspensions actives auprès de McLaren.