Remplacement Pulseur D Air Megane 3 | Cc 6500 Jouef
Attention, toute l'eau pulvérisée sur la batterie froide s'écoule sous la voiture comme les condensats, si vous faites cela dans votre garage, mettez une bassine sous la voiture (j'ai fait passer 3 ou 4 litres d'eau dans la batterie avec le pulvérisateur)! J'avais pas mal de débris (débris végétaux) accumulés en bas de la batterie froide, il y a une espère de rainure qui favorise l'accumulation. En parlant du filtre, il y a un sens pour le flux d'air à respecter, et également un sens pour placer correctement la languette repliable sur la tranche du coté long du filtre. Elle doit être positionnée en haut, repliée sur elle-même comme sur cette vidéo à la minute 3: Lorsqu'on remet le couvercle du filtre d'habitacle, il faut bien vérifier que le bas du couvercle s'insère à l'intérieur du boitier, il peut se mettre assez facilement à l'extérieur. Manuels et tutos vidéo pas-à-pas pour le changement de Pulseur d'Air RENAULT TRAFIC. Aussi, comme beaucoup je n'avais plus les 2 vis qui sécurisent la fermeture du boitier du filtre. Même si le couvercle tient sans ces 2 vis, il y a des fuites d'air importantes à haute vitesse de ventilation, ce qui est largement diminué avec les vis.
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Guides et conseils pratiques sur le remplacement de Pulseur d'Air RENAULT TRAFIC Catégorie de pièce détachée Changement de Pulseur d'Air RENAULT TRAFIC: manuels pas-à-pas Le tutoriel que vous avez demandé n'est pas encore disponible. Vous pouvez poser une question sur ce remplacement sur notre forum en ligne. Nous ferons un tutoriel spécialement pour vous! Soumettez votre demande. Dès que la demande totale des utilisateurs pour ce tutoriel atteindra 100, nous créerons un tutoriel PDF et un tutoriel vidéo et vous enverrons un courriel contenant les liens qui vous permettront d'y accéder. Reçu: 0 demandes sur 100 Vous souhaitez obtenir des informations plus utiles? Megane 3 : changement pulseur air clim auto - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Posez des questions ou partagez vos connaissances en réparation sur le forum automobile. Abonnez-vous aux mises à jour pour ne pas manquer les nouveaux guides. Afficher plus Votre gestionnaire personnel de dépenses et des conseils d'entretien pour votre voiture, des rappels sur les rendez-vous à venir et la fréquence des maintenances, des instructions pour effectuer vous-même les réparations: tout cela sur votre téléphone.
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Remplacement du pulseur d'air par JEANIC Ven 29 Avr - 14:20:30 Mon pulseur d air ne fonctionne plus, la résistance a eté remplacé et dois remplacer le pulseur d air. Pouvez vous m aider pour le remplacer. Dois je demonter la facade avant pour acceder au moteur pulseur? OU es ce que je pourrais passer par le bas et acceder à l ensemble moteur pulseur? sinon comment je dois faire? Remplacement pulseur d air megane 3 vs. MERCI DE VOTRE AIDE Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Bonjour, Petite mise à jour. Donc j'ai changé le pulseur du bloc climatisation, ca se fait facilement en suivant ce tuto: et en prenant son temps. J'ai choisi de le changer par une pièce valeo strictement d'origine. Si vous avez l'option Bose, il faudra par rapport au tuto démonter l'ampli Bose situé derrière la boite à gants pour faciliter l'accès. Ca ne présente aucune difficulté. Forum Megane RS • Consulter le sujet - pulseur air bloc climatisation endommagé :(. Seul point délicat dans l'opération, le débranchement / rebranchement de la fiche électrique du ventilateur. L'accès se fait par le boitier du filtre d'habitacle, c'est étroit. Le plus facile pour le faire, c'est de se mettre sur le dos, les jambes à l'extérieur de la voiture, la tête sous l'emplacement de la boite à gants et d'utiliser la main gauche pour déverrouiller les 2 clips de la fiche et la retirer en s'aidant des fils. J'en ai profité pour dépoussiérer tout ce que j'ai pu dans le bloc ventilation et j'ai fait un gros nettoyage/désinfection de la batterie froide de la climatisation accessible par le logement du filtre d'habitacle: soufflage air comprimé puis pulvérisation d'eau savonneuse avec un pulvérisateur de jardin, laisser agir, puis rinçage à l'eau chaude avec le pulvérisateur de jardin puis séchage, puis pulvérisation d'un nettoyant/désinfectant climatisation.
Petite mise en garde, le filament situé en haut du fusible ne doit pas être coupé. Si le fusible est mort (vous le constaterez à la couleur noire ou au filament coupé), il vous faudra le changer par un fusible de même ampérage. Cette caractéristique sera écrite dessus: vous devriez identifier un chiffre suivi de la lettre « A ».
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