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Ce qui n'est pas possible pour certains conducteurs en situation de handicap. » Or, il est envisageable d'exercer ce métier sans avoir à le faire. Laurent Pottier veut donc faire évoluer le référentiel pour rendre la formation accessible à tous.
Le métier de chauffeur poids lourds peut être accessible aux personnes en situation de handicap. Même lorsqu'elles sont amputées ou paraplégiques. L'Agefiph et les professionnels du secteur ont mis en place une prestation qui permet d'évaluer leur aptitude à la conduite. La carrière de chauffeur de Yoann Rose s'est arrêtée avant même d'avoir démarré. En 2019, ce cuisiner, amputé d'un avant-bras suite à un accident de moto, décide de se reconvertir. Dans la conduite de poids lourds. Sa formation, dans les Alpes-Maritimes, se déroule au mieux. « J'arrivais à conduire un camion à boîte de vitesses automatique en toute sécurité, à en croire mes formateurs », se souvient le quasi-quadragénaire. « Incompatible » avec la conduite Mais tout s'écroule une semaine avant l'examen. Formation Accueil des PMR/PSH dans les ERP - CNFCE. La préfecture refuse de valider sa candidature. Elle invoque l'arrêté du 21 décembre 2005. Ce texte fixe la très longue liste des « affections médicales » susceptibles d'influer sur la capacité à piloter une voiture. Pour le groupe poids lourds, il indique que l'amputation de la main, de l'avant-bras ou du bras est « incompatible » avec la conduite.