Docteur Quinn Une Famille Déchirée Streaming: Moteur 1.6 Thp 200 Ms

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Thursday, 11 July 2024

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Le bloc moteur essence EP6 CDTX (Euro 5) de 200 chevaux (147 kW) équipe la Peugeot 208 GTi avec une boîte de vitesses manuelle MCM à 6 rapports (MC6-A). Il propose un turbo twinscroll avec overboost permettant d'obtenir 275 Nm de couple dès 1700 tr/mn. Ce moteur EP6 CDTX équipe également les Peugeot 308 GTI, RCZ, Citroën DS4 et DS5. Moteur 1.6 thp 200 ml. Il est issu de la famille des moteurs EP, dits « Prince », développés en collaboration avec le groupe BMW, et produits par la Française de Mécanique à Douvrin dans le Pas-de-Calais. Le moteur EP a remporté pour la sixième année consécutive le titre de « Engine of the Year » dans sa catégorie.

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Moteur 1. 6 THP 156 ou 200 et carburant SP95-E10 | Forum Peugeot Francis On ne peut pas plaire à tous le monde Membre de l'équipe Inscrit depuis le: 19 Octobre 2002 Messages: 25 970 "J'aime" reçus: 37 Questions simples Vous avez sur votre Peugeot (ou Citroen) le moteur 1. 6 THP 156 ou 200cv: utilisez-vous le carburant SP95-E10? Avez vous remarquez un changement par rapport eu SP95 (comportement moteur, consommation, etc)? Avez-vous eu des incidents moteur pouvant etre liés à l'utilisation du SP95-E10? Deux articles: b'en alors??? J'ai ce moteur depuis peu. Moteur 1.6 thp 200 hp. La notice indique que les deux carburants SP95 et SP95-E10 peuvent être utilisés. Pour le moment, je n'ai mis que du SP95. Toujours pas d'avis? 23 Juin 2005 792 0 Je conseil le SP 98, plus adapter pour les moteur dit "sportif" moins de risque d'encrassement pour toute la vie du moteur. 4 Janvier 2005 925 Dans le THP 150 de ma 207 je mets du SP95 ou E10, selon ce qu'il y a à la station. Jamais ressenti de difference au volant, ni en consommation.

Moteur 1.6 Thp 200 Hp

Bonjour, J'aime beaucoup le monde automobile, c'est pourquoi je m'informe beaucoup. J'ai lu tout ce qu'il y a eu comme soucis sur les moteurs THP. D'ici quelques mois voir un an je voudrais m'acheter une voiture neuve. Je n'ai pas encore d'idée précise mais la Peugeot 208 GTi m'intéresse beaucoup, pour l'avoir vue en vrai en concession et en circulation. Le moteur THP 200 a l'air pas mal du tout en plus. Mais voilà, qu'en est-il de la fiabilité de ce bloc? Je me suis beaucoup informé et tout le monde dit qu'à partir de mi-2011 les problèmes de distribution ont été résolus. Mais entre ce qui est dit et ce qui se passe vraiment y'a souvent des différences.. Aujourd'hui en 2013, pouvons-nous considérer ce bloc comme fiable? Ou tous les blocs THP sont voués à être abandonné/boudés par les utilisateurs à cause de soucis de fiabilité non réglés? Moteur EP6CDTX Peugeot 208 GTi - 1.6l THP 16V 200 ch - Fiche Technique - Féline. J'espère ne pas avoir fait de doublons, j'ai fais beaucoup de recherches mais 90% du temps je ne trouve que des plaintes sur les moteurs THP. J'suis pas forcément dans la bonne section, mais si on pouvait me parler des blocs 1.

Bon bah la je viens de me faire peur...