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Si vous tentez de mesurer la résistance à l′aide d′un testeur, l′airbag se gonflera accidentellement, entraînant de sérieuses blessures. Vérifiez que le revêtement du coussin ne comporte pas d′entailles, de fissures ou de déformations. Vérifiez que le module d′airbag ne comporte pas d′entailles, de fissures ou de déformations. Vérifiez si les crochets et les connecteurs sont endommagés, les bornes déformées et le faisceau plié. Contacteur Tournant pour Peugeot Citroen Renault VW Seat BMW Mercedes. Vérifiez que le gonfleur d′airbag ne comporte pas d′entailles, de fissures Posez le module d′airbag sur le volant de direction afin de s'assurer qu'ils sont correctement alignés et que le module est adapté au volant. CONTACTEUR TOURNANT Si à l′issue des contrôles suivants, au moins une anomalie est découverte, remplacez le contacteur tournant. Vérifiez si les connecteurs et le tube protecteur sont endommagés, et si les bornes sont déformées. Enlevez la clé du contact du véhicule. Connectez le connecteur du faisceau du contacteur tournant et le connecteur du faisceau de l′avertisseur sonore au contacteur tournant.

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