Fiche Technique Peugeot 205 Gti 1.6 115Ch - Auto Titre, Tchat Deux Sevres

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Monday, 29 July 2024

1 valeur 60 à 0 11, З 1 7 ' 2 m. 1 valeur 90 à 0 11, 2 З ' 2 ' 4 m. 1 valeur 90 à 0 11, З З 7 ' 0 m. 1 valeur 100 à 0 12, З 5 0 ' 4 m. 2 valeurs 100 à 0 12, З 5 8 ' 0 m. 2 valeurs 130 à 0 12, З 7 5 ' 0 m. 1 valeur 130 à 0 12, З 8 6 ' 2 m. 1 valeur 140 à 0 12, З 9 З ' 6 m. 1 valeur 140 à 0 12, 1 0 ' 7 ' 2' 6 m. 1 valeur Meilleur chrono relevé sur circuit La Châtre court 0'48"83 81. 1 km/h Monthléry 6. 5 km 3'03"80 127. 3 km/h Mesures à vitesse réelle impliquant une différence avec ce qui peut être constaté au compteur du véhicule! Estimations ZePerfs Estimations ci-dessous pour le véhicule avec les caractéristiques annoncées, le poids vérifé et dans des conditions optimales (pneus récents, bon revêtement, température moyenne, vent nul,... ) Les estimations de performances sont réservées aux membres: enregistrez-vous Navigation Peugeot 205 GTI 1. 6 105 ch Effectuer un Duel ou un Match avec la Peugeot 205 GTI 1. 6 105 ch

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adorant les conduites sportives je dois cependant dire que la suspension d'origine fait passer la petite bombe pour un ma part je l'ai rabaisse avec des amortisseurs gr. n et maintenat je peux vous dire que c'est une sensue du moment que l'on a quelques notions de conduite la 205 gti reclame une grande 'un voulant jouer son fier sans savoir vraiment conduire risquerait de visiter des champs ou de gouter a l'ecorce du joyeux peuplier!!!!! sur ce longue vie a la sochalienne!!!!! car maintenant les sportives c'est plus vraiment ca! laissez tomber l'esp la clim et toutes ces babioles qui ne font que vous couter cher pour pas grand sportivite est abrupte. » Avis du 05/04/2004: bjr ts. passionn de 205 gti je me suis mis la recherche de l'introuvable: une 1l6 de 84 105 cv. et voil que je l'ai trouve, mcanique impccable, strictement d'origine, et surtout premire main. bon videment il y a quelques petits travaux de restauration intrieurs et extrieurs mais pas de pb pour un passionn comme moi.

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Dans les virages, la voiture est simplement géniale. Son petit poids fait qu'elle passe très vite. Même avec le bitume humide, les vitesses de passage sont à peu près 10km/h plus rapide qu'avec ma « voiture » habituelle. Concernant la vie à bord, on est plutôt bien. Avec le soleil qui se décide à sortir, le toit ouvrant aère bien l'habitacle. Même ouvert il permet de parler tranquillement, sans hausser le ton. De son côté le moteur n'est pas trop bruyant. En bref, la voiture est très sympathique. Si vous souhaitez vous amuser le week-end, elle vous ira parfaitement, si vous souhaitez aller chercher vos enfants à l'école, elle vous conviendra également. Conduire une Peugeot 205 GTI Une d'elles a défrayé la chronique en se vendant 36. 461€ aux enchères de Silverstone Auctions à Silvertsone Classic. La voiture était comme neuve et avait moins de 13. 000 km au compteur. Normalement, une Peugeot 205 GTI ne coûte pas ce prix là. On en trouve en fait pour des prix bien plus raisonnable. Les Peugeot 205 GTI 1.

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Préférez une voiture non transformée vous éviterez ainsi les risques de corrosion suite a un travail bâclé. Points à vérifier avant d'acheter votre 205 GTI pour éventuellement y déceler des traces d'accidents: – Traces de pinces à coté des points d'attache du cric: la voiture a subi un marbre. – Fissure dans la rainure au dessus des vitres arrières: si elle est importante, la caisse a travaillé suite à un accident ou à cause d'amortisseurs trop durs. – Traces de peinture sur les joints de pare-brise, vitres… Ouvrez les portières et vérifiez qu'il n'y a pas de fissure entre le marchepied et l'aile arrière. Vérifiez que le tableau de bord ne présente pas de traces de démontage: compteur trafiqué. Demandez les factures d'entretien et le rapport du contrôle technique. 1. 6 et 1. 9 tous millésimes: moteur calant à chaud, ralenti instable, à-coups à l'accélération (surtout à bas régime), injecteurs qui s'encrassent en circulation urbaine. Légère amélioration en usine au millésime 88: papillon de gaz et boitier d'injection modifiés.

6 Cylindrée: 1580. 00 cm3 Energie: essence sans plomb Châssis: Puissance fiscale: Puissance réelle: Boîte de vitesse: manuelle Nombre de vitesses: 5 Aérodynamisme (Cx/S): 0. 0 /0. 0 Soupapes: Couple moteur: 0. 00 Transmission: Boîte manuelle Traction: Traction avant Consommation sur route: 0. 00 l/100km Consommation en ville: 0. 00 l/100km Consommation mixte: Consommation GPL sur route: 0. 00 m3/100km Consommation GPL en ville: 0. 00 m3/100km Consommation GPL mixte: Distance avec un plein: -- Vitesse maximale: Accélération (0 à 100km/h): -- Kilomètre départ arrêté: 0. 00 s Reprise 80-120km/h: 0. 00 s Emission de particules d'hydrocarbures (HC): 0 g/km Emission de particules: Norme anti-pollution: pas d'information Consommation Mixte 0. 00 L /100Km Condamnation centralisée des portes Vitres électriques Antiblocage de roues Banquette AR rabattable par moitié Condamnation à distance des portes et volets AR Lève-vitres électrique, condamnation centralisée des portes et du volet AR, bouchon essence antivol Peinture métallisée Peinture noire Pré-équipement obligatoire radio Radio Grundig 3803 RS Radio Philips DC 620 Radio Philips DC 980 Réfrigération Sièges garnis cuir Toit ouvrant Troisième ceinture AR Vitres teintées Vitres teintées et vitres AR entrouvables Résumé PEUGEOT 205 La fiche auto de la PEUGEOT 205 1.

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