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Tuesday, 11 June 2024

Nous sommes heureux de vous annoncer notre partenariat avec le Salon Du Cheval de Paris! A l'occasion du Summer Tour, les meilleurs cavaliers de l ' épreuve CSI* 130cm du Vendredi 27 Juillet auront la chance de gagner des contremarques pour la Nuit du Cheval et pleins d'autres surprises! Parlons un peu du Salon du Cheval de Paris! Situé au Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte, le Salon du Cheval de Paris vous propose du sport de haut niveau et de nombreuses animations réunis dans 4 univers différents. SPORTS ET COMPÉTITIONS: SPORT, PERFORMANCE ET CONVIVIALITÉ Venez assister à des compétitions nationales hors du commun pendant le concours hippique INDOOR DE PARIS: saut d'obstacle, Dressage, Concours Complet d'Equitation, Voltige, Hunter, Pony-Games, Equifeel et Western, toutes les disciplines seront au rendez-vous! Dans un souci de confort aussi bien pour les participants que pour leurs chevaux, les équipes du Salon ont mis tous leurs efforts au service du sport en préparant des conditions d'accueil inégalées: gestion des écuries, secrétariat sportif, espaces de convivialité dédiés aux cavaliers.

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Créé le 5 novembre 2015 à 15h37 Le Salon du Cheval de Paris ouvrira ses portes du 28 novembre au 06 décembre 2015, au Parc des Expositions Paris Nord Villepinte, en partenariat avec RFM. Réservez vos places dès maintenant! A l'occasion de la 44 ème édition du Salon du Cheval, le public se verra proposer pendant 9 jours une nouvelle lecture du monde équestre avec des offres répondant aux attentes des 150 000 visiteurs attendus, qu'ils soient cavaliers, compétiteurs ou amoureux du cheval. Avec 2 halls, 6 carrières, 450 exposants et 2 000 chevaux en rotation, le Salon du Cheval de Paris est le plus grand événement équestre de France! Les visiteurs pourront s'informer sur le bien-être et la santé de l'animal, les pratiques de l'équitation, les compétitions et le sport, les races et l'élevage etc. Du 28 novembre au 06 décembre, trois événements sont également au programme: Le Longines Paris Masters, La Nuit du cheval et Le Championnat du Monde du Cheval Arabe! Billetterie et informations sur le site officiel du Salon du Cheval de Paris 2015.

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LA NUIT DU CHEVAL Après avoir frissonné devant l'association entre Lorenzo et les Tambours du Bronx en 2017, la Nuit du Cheval revient le samedi 24 novembre et vous promet un étonnant mélange entre spectacle équestre et sport de haut niveau! LE CHAMPIONNAT DU MONDE DU CHEVAL ARABE Le Salon du Cheval de Paris vous ouvre les portes d'un évènement prestigieux qui, du 23 au 25 novembre 2018. Le Championnat de Monde du Cheval Arabe, ou 3 jours de compétitions pendant lesquels vont se jouer un ballet continu des « plus beaux pur-sang du monde ». Esthétique, résistant et endurant, le cheval Arabe, présente de nombreuses qualités qui seront jugées et notées par nos professionnels lors de cette compétition internationale unique au monde. Rendez-vous du 24 novembre au 2 décembre 2018, au Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte pour la 47ème édition du #salonducheval!

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Depuis maintenant 2 ans, l'évènement accueille sur sa piste internationale l'étape Coupe du monde des Poneys. Une quatrième étape Coupe du monde FEI à Lyon, l'attelage! Rendez-vous très prisé des meilleurs cavaliers internationaux de saut d'obstacles et de dressage, Equita Longines Le salon du cheval de Lyon s'apprête à devenir également une place forte de l'attelage mondial en accueillant sa première Coupe du monde FEI d'attelage à quatre en salle. L'attelage à quatre est une discipline à couper le souffle, dans laquelle les meneurs font preuve d'une grande dextérité et conduisent leur équipage de quatre chevaux dans deux parcours de maniabilité et de marathon. C ôté spectacle, la Garde républicaine sera l'invité d'honneur. Pour son retour sur la grande piste de Lyon Eurexpo, après un dernier passage en 2014, la prestigieuse Garde républicaine promet au public d'Equita Longines un gala tout en surprises, aux côtés d'artistes et sportifs équestres inattendus. A découvrir en seconde partie des soirées Sport et Spectacle, le vendredi 2 et le samedi 3 novembre 2018.

L'équipe du Salon du Cheval à Rambouillet. Bouton

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François02 MEMBRE Très actif MOTOS: 400DRZ-E Pneu AV/AR: Michelin enduro 4 Messages: 143 Date d'inscription: 30/05/2013 Age: 48 Ville ou région: Aisne 02 Sujet: Re: [ACH] Trail ou Enduro 125 4 temps Homologué Mer 8 Avr 2020 - 20:45 Bonsoir à tous. Allez j'y vais aussi de mon grain de sel. Alors, moi j'ai eu des gros trails, des petits aussi mais jamais de 125 en 30 ans de moto, ben voilà c'est chose faite depuis cet hiver. Un joli petit 125 CRM de 1999 avec 2300kms tout d'origine, même pas un point de rouille. Après quelques réglages ( carburation réglée à la noix, gicleur principal de 80 au lieu d'un 142, donc rien dans le) Quelques modifs esthétiques, ben j'en suis content de mon petit crm. Le seul défaut que je lui trouve, les suspensions trop souples même après modif de la fourche. Sur la route je roule à deux dessus avec mon fils de 16 ans à 90km/h compteur sans problème ( pignon de 13 au lieu de 14) et en vitesse de pointe, je prends un bon 130 compteur. Le but de cet achat est de rouler autrement, voir autre chose, peut-être retrouver mes 16ans Non c'est pas possible ça.

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Les références à l'époque. A noté que sur ces machines, le démarreur électrique est franchement facultatif.. Drake Habitué du Forum MOTOS: DR 350 S 1993 Messages: 456 Date d'inscription: 06/05/2019 Age: 30 Ville ou région: Villefranche sur Saône Sujet: Re: [ACH] Trail ou Enduro 125 4 temps Homologué Mer 8 Avr 2020 - 16:11 Oui effectivement que vu le taux de compression d'un mono 2T 125cc le demarreur electrique est une option sympa, mais non nécessaire. papinou31 Membre Super VIP MOTOS: Suzuki 400 DRZS, Yamaha 660 XTR, Yamaha DT 125 R Pneu AV/AR: Metzeler 6 Days Extreme Messages: 2927 Date d'inscription: 12/11/2014 Age: 61 Ville ou région: Toulouse / Albi Sujet: Re: [ACH] Trail ou Enduro 125 4 temps Homologué Mer 8 Avr 2020 - 16:34 sergio a écrit: quand on a un peu de temps voila qui est pas mal dans un choix 2t (pas vrai Papinou) Ah oui, mon Sergio.... La première a l'air plus propre, quand même.... ventgeo MEMBRE Très actif MOTOS: 690 Enduro R 2015, CRF1000 Africa Twin Pneu AV/AR: Michelin Tracker / Mitas E07+ Messages: 163 Date d'inscription: 18/07/2017 Age: 47 Ville ou région: Oise (60) secteur Creil/Chantilly/Senlis Sujet: Re: [ACH] Trail ou Enduro 125 4 temps Homologué Mer 8 Avr 2020 - 16:46 papinou31 a écrit: sergio a écrit: quand on a un peu de temps voila qui est pas mal dans un choix 2t (pas vrai Papinou) Ah oui, mon Sergio.... Oui, et surtout pour le même prix demandé, tu as une moto 11 ans plus récente.

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de plus que les modèles d'Enduro Loisir. Enduro Loisir Sportif 125 cm3: La sélection Moto-Station AJP PR3 Enduro Pro AJP PR4 Enduro Pro Beta RR Enduro 4T 125 LC Derbi Senda DRD 125 R GasGas Halley 125 R 2T Honda HM CRE 125 RR 2T Honda HM CRE F 125 RR Honda HM CRE F 125 Compétition Husqvarna 125 WRE Rieju Marathon Pro 125 Yamaha WR125R Enduro Sport Compétition: Performance et technique Là on ne s'adresse plus aux débutants qui en sont à leur coup d'essai, mais bel et bien aux pilotes en quête de performance. Dès que l'occasion se présentera, vous allez vous mettre dans des situations plus compliquées les unes que les autres rien que pour le plaisir: à vous pierriers, bourbiers, montées abruptes et autres passages techniques… Ces motos, que l'on retrouve à tous les niveaux de la compétition, vous permettront de repousser vos limites sans craindre une faiblesse mécanique. Ne vous y trompez pas: exploiter une véritable 125 Enduro à son maximum, n'est pas donné au premier venu. Coups d'embrayage à outrance, gros freinage, gros chocs… peu de chose font peur à ces machines sportives.

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Ne pas oublier la mignonne Cityfly à la carrière discrète mais qui se trouve souvent en occasion à des prix plancher ( voir les avis sur les Honda 125 d'occasion dans le maxitest ici). 125 pas chère: Autres modèles anciens et faciles Dans les autres marques, Suzuki propose aussi des petits monocylindres refroidis par air, robustes et faciles à prendre en main. La plus populaire est sans conteste la GN 125, un petit custom classique, dont le moteur a aussi été décliné sur une version plus moderne, la GZ 125, ainsi que sur les trails DR 125 et DF 125. Voir les avis des utilisateurs en cliquant sur le modèle ci-dessous: Suzuki GN 125 (photo ci-dessous) Suzuki TU 125 X Suzuki DR 125 Suzuki DF 125 La gamme 125 Yamaha a été de longue date dominée par les motorisations 2-temps (DTLC, RDLC, DTR, TDR, TZR, etc. ), certes plus performantes mais aussi moins économes et fiables que les 4-temps, comme chacun sait. Pourtant, la marque a aussi produit des petites motos utilitaires faciles à trouver en occasion, pas chère et reprenant la même philosophie que leurs concurrentes CG et GN.

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Avec cette loi débile promettant de condamner les motos trop âgées dans nos grandes villes à plus ou moins long terme, c'est notamment tout un parc de 125 pas chères, classiques et populaires qui risquerait de pourrir dans les garages… à moins que les campagnards ne les sauvent des aberrations de la mairesse parisienne qui n'en est déjà plus à une près. Bref, vous qui recherchez une 125 d'occasion, légère, simple, jolie et à la réputation de fiabilité bien établie, n'hésitez pas à éplucher notre maxitest des 125 pour trouver votre future élue. Pour vous aider, voici déjà la sélection de la station, des 125 d'occasion « historiques » Honda, Suzuki et Yamaha, des japonaises discrètes mais efficaces, très présentes dans les petites annonces à moins de 1000?, et faciles à réparer et entretenir grâce à la bonne disponibilité des pièces d'origine ou adaptables. Ce sont pour ainsi dire nos « chouchoutes », ainsi qu'une chouette petite européenne pour finir: 125 pas chère: Les 125 Honda populaires Dans le lot des nombreuses 125 Honda, nous avons un faible pour les CG 125 (notre une) et toute la série des CA, CB et CM 125 Twin.

Ma réponse est peut-être un peu tardive et tu as sans doute et je l'espère trouvé ton bonheur. Je pratique l'enduro loisir depuis toujours, j'ai maintenant 48 ans et j'ai démarré pendant mon adolescence avec une Yamaha DTMX 125, j'ai ensuite possédé des motos d'enduro sans trop me saigner financièrement (si tu achète un 125 2temps l'entretien n'est pas trop cher et très facilement réalisable, segments, réalésage du cylindre). Je n'en ai pas eu beaucoup YZ 125, KTM 240 GS, 175 IT, 250 RM et la dernière était une 250 WRZ de 1998 toujours en 2 temps que j'ai garder très longtemps car super bécane, puissante, confortable, fiable etc... C'était une moto qui à l'époque, de série, avec préparation amortisseur a fini championne du monde d'enduro au main d'un grand champion (Mr Peterhansel). Mon conseil qui ne fera peut-être pas l'unanimité en fonction du besoin de chacun, est de choisir une moto enduro, un trail 125 2 temps style DTE, KMX et d'autres, tu vas le ruiner car costaud mais pas vraiment prévu pour cette utilisation, embrayage, boite vitesse etc...