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Monday, 19 August 2024

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Les voies d'insertion vous permettent de vous engager sur une autoroute ou une voie rapide. Elles sont aussi appelées « voies d'accélération », parce que vous devez vous en servir pour gagner de la vitesse. Ainsi, la plupart du temps, quand vous empruntez une bretelle d'autoroute, il y a d'abord une courbe qui nécessite de ralentir, l'allure dans le virage étant généralement limitée à 50 km/h. Une fois en ligne droite et en vue de l'autoroute, vous pouvez commencer à accélérer. La voie d'insertion vous permet de lancer la voiture, de manière à ne pas gêner les autres usagers par une allure trop lente qui les obligerait à freiner. La voie d'insertion est balisée par un panneau « Cédez le passage », que l'on trouve à l'entrée de la voie et répété à la sortie. Les voitures qui circulent sur l'autoroute ou la voie rapide ont la priorité. Vous ne devez pas les obliger à ralentir ou à se déporter sur la voie de gauche. La longueur de la voie d'insertion vous permet d'estimer la vitesse et les conditions de circulation: utilisez pour cela la vision directe (vous voyez l'autoroute à la sortie du virage) et les rétroviseurs, une fois que vous êtes dans la voie d'accélération.

Et cela même si la voie semble totalement dégagée. Ce panneau est donc implanté lorsque la zone présente un danger particulier, afin de laisser suffisamment de temps au conducteur pour s'assurer de franchir l'intersection en toute sécurité. Attention à l'arrêt insuffisant, ou « stop glissé » Si vous vous contentez de ralentir votre véhicule, même de façon conséquente, mais que vous ne le stoppez pas complètement pendant quelques secondes, vous commettez une infraction au code de la route, appelée « stop glissé ». Vous pouvez dès lors être sanctionné.