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Quelques secondes pour mémoriser leur place et c'est parti pour le combat de dinosaures! 1, 2, 3: chaque joueur retourne une de ses... On en parle sur notre Blog!
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C'est de notre faute parce qu'on est partis 16e mais je suis content de mon feeling. " Franco Morbidelli Vice-Champion du monde en 2020, Morbidelli est depuis à la peine. Sa saison 2021 était à oublier, entre une Yamaha vieillissante en début d'année dans le team SRT, sa longue absence en raison de ses problèmes de genou et son retour avec l'équipe d'usine alors qu'il était encore diminué physiquement. Le résultat décroché en Andalousie n'a rien pour le satisfaire mais sa détermination reste intacte. Boutique Suzuki : Tout l'équipement Suzuki, vente collection officielle vêtements et.... "J'attendais aussi mieux de moi-même, mais on va s'en sortir", a promis un Morbidelli résolument optimiste: "J'ai pris 25 secondes dont cinq rien qu'en début de course, et ensuite je n'ai pas pu attaquer tout du long donc l'écart est important mais il pourrait vite être réduit. " Si vous ne voyez pas de progrès, vous allez me prendre pour un fou, un malade qui pilote des motos. Mais je ne le suis pas! On va y arriver. Franco Morbidelli Après des EL4 encourageants et à la veille de la course, Morbidelli précisait que les relais longs étaient "beaucoup moins une lutte" en Espagne qu'au Portugal, mais restait conscient de la nécessité de convertir ces progrès en résultats tangibles: "[Le rythme de course] n'est pas encore bon mais il est plutôt performant, donc c'est encourageant.
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On a besoin de séances encourageantes comme ces EL4 parce que je ne cesse de vous dire que je vais y arriver, que je vais y arriver, que je vais y arriver, mais si vous ne voyez pas de progrès, vous allez me prendre un fou, un malade qui pilote des motos. Petit à petit, quand j'aurai les sensations que je veux, on y arrivera. " Après le GP du Portugal, le protégé de Valentino Rossi faisait part de sa volonté de trouver de meilleurs réglages pour se rapprocher des sensations qu'il avait en 2020, et il a vu du positif à Jerez: "On s'améliore en permanence, par rapport à Portimão par exemple. On se rapproche de sensations que j'aime. " Les gains trouvés portaient essentiellement sur l'entrée et la sortie des virages: "J'ai de meilleures sensations au freinage. Suzuki boutique officielle plus. Je me rapproche d'une sensation plus normale au freinage et aussi de meilleures sensations à l'accélération. C'est bien. Il nous manque encore un peu ça, [la vitesse] que j'aimerais ressentir en milieu de courbe mais on progresse, surtout en EL4, parce qu'il faut beaucoup attaquer.
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La fiabilité Suzuki Des instituts indépendants sondent régulièrement les automobilistes du monde entier pour mesurer leur satisfaction. Depuis des années, ces études démontrent que Suzuki s'affirme désormais comme une des marques les plus fiables au monde en usage quotidien. En savoir plus 5 ans de garantie Suzuki Chaque Suzuki neuve bénéficie de la garantie d'usine (3 ans ou 100. 000 km) à laquelle Suzuki Belux ajoute une garantie supplémentaire de 2 ans (limitée à 150. 000 km). À condition, bien sûr, que le véhicule soit acheté et toujours entretenu dans le réseau officiel de Suzuki Belux. Suzuki a 100 ans! Présent dans plus de 200 pays, Suzuki est aujourd'hui le premier constructeur de mini-véhicules au monde. Automobiles, motos et moteurs hors-bord, son succès est lié à une philosophie vieille de 100 ans: «Développer des produits de qualité en se concentrant sur les besoins du client. » "Sur base des réponses à une enquête auprès de 43. Boutique Officielle Suzuki 24h Du Mans (Fermé maintenant). 000 consommateurs et portant sur plus de 400 modèles, Test Achats a calculé une cote de fiabilité pour chaque marque automobile en fonction de l'utilisation annuelle:... Suzuki est évidemment bien représentée avec des modèles comme les Vitara, Celerio, Ignis et Swift.... " Test Achat, le 13 janvier 2020