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Friday, 2 August 2024
Comment régler son dérailleur avant de vélo de route? Vous venez d'installer votre dérailleur avant, ou vos vitesses sont instables? Il est temps de régler votre dérailleur. Voici de quoi vous aider pour cette opération. 15 min Moyen Jeu de clés Allen Étapes La plupart du temps, votre dérailleur avant est livré avec une cale en plastique placée dans le mécanisme afin de le maintenir dans la position pour le réglage, veillez donc à ne pas la retirer pour le moment. Le réglage complet commence avec le câble de dérailleur libéré. Dans un premier temps, alignez la fourchette de votre dérailleur de sorte à ce qu'elle soit parallèle à vos plateaux. Comment régler son dérailleur avant ? - Scrapper. Réglez ensuite la hauteur du dérailleur; la partie extérieure de la fourchette doit être entre 1 et 3 mm au-dessus des dents du grand plateau. À présent bien positionné, serrez la vis de maintien du dérailleur au couple indiqué par le fabricant puis sortez la cale de montage s'il y en avait une. Placez la transmission sur le plus grand pignon à l'arrière et sur le plus petit plateau à l'avant puis réglez la butée basse du dérailleur avant (vis « L ») de sorte à positionner la partie interne de la fourchette à 1 mm de la chaîne.

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Serrez la vis de serrage correctement pour que le dérailleur ne bouge pas autour du tube. Le réglage des butées a pour but de limiter le déplacement latéral du dérailleur, et ainsi empêcher la chaîne de dérailler d'un côté ou de l'autre. N'oubliez pas de faire tourner vos pédales régulièrement afin de vérifier vos réglages au fur et à mesure. Tuto : Comment régler un dérailleur mécanique avant - L'Équipe. Etape 5: Pour régler la butée basse il vous suffit de visser ou de dévisser la vis ayant un petit « L » (LOW) à côté d'elle, la vis « L » est celle qui est la plus proche du cadre. Le côté intérieur de la fourchette (le plus proche du cadre) doit être à 1 ou 2mm maximum de la chaîne. Astuce: Plus vous vissez la vis, plus la fourchette se rapprochera de la chaîne. Plus vous dévissez la vis, plus la fourchette s'éloignera de la chaîne. Etape 6: Vissez complètement la molette de tension située au niveau de la commande de vitesse, puis dévissez-la de quelques tours afin d'avoir une certaine marge de réglage. Astuce: La molette peut se trouver directement sur la manette, sur le câble au niveau du cintre, ou encore sur le dérailleur.

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Ou est passé le moyen? Régler dérailleur avant vélo route pour les. Il faut détendre le câble et le régler finement avec la vis de guidon, pour que la tension passe d'abord en plateau 2, il faudra un second clic pour monter en plateau 3 On n'intervient plus sur les vis de butée à ce niveau Uniquement sur la vis de tension. QUELQUES PROBLÈMES ET LEURS SOLUTIONS: Les vitesses passent mal avec un décalage de plusieurs secondes entre le clic et le changement de pignon EXPLICATION: C'est un problème de frottement du câble dans la gaine qui finit par s'effilocher, et coincer. SOLUTION: Huiler ne sert à rien il est simplement temps de changer le câble (et accessoirement la gaine) Le retour au petit plateau est laborieux, et nécessite plusieurs tours de pédales C'est un problème de fourchette dont la position basse ou la course est mal réglée. La chaîne passe en position basse quand le câble est totalement détendu Vérifier que la fourchette est bien parallèle aux plateau Déserrer un peu la vis de butée basse (près du cadre) pour rapprocher la fourchette du cadre Tester la nouvelle position avec toutes les vitesses La montée au grand plateau faire dérailler la chaîne EXPLICATION La butée haute est trop lâche.

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