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Guide d'utilisation Avant de commencer la restauration, lavez les surfaces à traiter avec le SONAX Shampoing brillant concentré et protégez avec de l'adhésif les zones autour du capot, des ailes, de la calandre et du pare-choc. PONCAGE: Apposez les marguerites à poncer ultrafines (P5000) sur la cale à poncer. Humidifiez avec de l'eau et poncez le phare en exerçant une faible pression (image 1) jusqu'à ce que la surface devienne uniforme et légèrement mate. Humidifiez la surface fréquemment. Ensuite, essuyez les résidus abrasifs avec le chiffon microfibre inclus dans le kit. POLISSAGE: Appliquez le Polish pour phares sur le coté blanc de l'éponge à polish (image 2) et polissez la surface du phare en exerçant une pression moyenne jusqu'à ce que la surface mate disparaisse (image 3). Ajoutez plus de Polish quand cela est nécessaire. A la fin de l'étape de polissage ou simplement pour regarder le résultat du polissage: essuyez les résidus de polissage avec le chiffon microfibre (image 4).
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Si vous remarquez que l'intérieur de l'optique est humide, c'est qu'il y a une ou plusieurs entrées. Le nettoyage de l'extérieur ne règlera qu'une partie du problème. Il vous faudra donc bien nettoyer l'intérieur, le sécher puis colmater, avec un produit ou un joint, la fuite. La présence d'eau à l'intérieur d'une optique n'est jamais bon signe. Le nettoyage sera compliqué, il faudra trouver l'origine de la rupture d'étanchéité: bref, vous avez souvent meilleur compte à changer l'optique. 2 Nettoyez vos optiques. Commencez par enlever le plus gros de la saleté (insectes, poussières, taches) avec une éponge et de l'eau chaude, puis lavez-les avec un shampoing pour automobiles, appliqué avec un chiffon doux. Passez votre chiffon horizontalement de la calandre vers l'extérieur [2]. Parce qu'à l'avant du véhicule, les optiques de phares se salissent très vite (poussière, boue, insectes collés ou écrasés, feuilles). Nettoyez-les régulièrement et surtout avant le resurfaçage. Il n'est pas nécessaire d'appuyer fortement sur vos optiques pour les nettoyer, il vaut mieux passer plusieurs fois.
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C'est une technique populaire et efficace pour corriger le plastique d'un phare, car vous n'avez pas forcément besoin d'une source électrique pour polir le plastique si votre visseuse est sans fil et cela ne coûte pas cher comparativement au prix d'une polisseuse voiture professionnelle. Comment restaurer un phare avec un tampon pour perceuse? Attachez le tampon de laine à votre perceuse Appliquez du produit compound sur le pad Commencez à travailler le phare en effectuant des passes superposées, avec une vitesse et pression basse Dernière étape: installez à présent un tampon en mousse sur votre perceuse et appliquez du produit lustrant (polish) sur le pad. Cela va supprimer les petites rayures laissées par le tampon en laine. Ajouter enfin une protection plastique Le résultat sera déjà bien meilleur! 4 Méthode professionnelle de restauration des phares Chez les passionnés de detailing et les professionnels, nous allons utiliser la technique du « sandpaper » (papier à poncer) avant d'utiliser n'importe quel compound ou polish.
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Pas besoin d'être spécialiste pour le faire. Le produits non abrasif est conseillé pour nettoyer l'optique des phares de voiture en un temps record. L'usage d'un nettoyant nécessite une serviette ou des chiffons clean, de l'eau savonneuse, de l'eau propre, des gants en latex et un vaporisateur facultatif. Le nettoyant de vitres est aussi idéal pour nettoyer l'extérieur du phare. Lorsque la surface extérieure du phare de votre voiture est endommagée, vous avez la possibilité de faire usage d'un produit dégraissant spécial pour la nettoyer. Un produit dégraissant ou nettoyant pour optique en plastique convient pour vaporiser le phare de votre voiture. Vous utiliserez par la suite un chiffon propre pour laver l'optique. L'emploi des polish voiture ou polish spécial plastique. Contenant un abrasif fin, ces polish peuvent être utilisés pour le nettoyage des phares de voiture. Mais pour leur application, vous devez veiller au respect des indications sur les flacons aux fins de ne pas abîmer la peinture de votre voiture.
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Sachez que la première laissera des rainures bien plus profondes que la seconde. Dans tous les cas, vous pouvez polir les bords des feuilles de plastique pour qu'ils soient à nouveau complètement lisses. Pour les rainures dues au sciage, commencez à poncer à l'aide de papier de verre de grain 80: cela vous permettra de poncer les rayures les plus profondes à plat. Poncer ensuite les bords avec du papier de verre de grain 200, 400 et 800. Polissez ensuite les bords avec un tampon à poncer. Utiliser du Xerapol ou du Zvizzer ou un agent de polissage équivalent. Pour cela, appliquez l'agent de polissage sur le chiffon et le répartir sur les bords de la feuille de plastique en effectuant des mouvements doux. Commencez à polir à basse vitesse et observez le résultat au fur et à mesure. N'appliquez pas trop de pression, car cela provoquerait une émission de chaleur qui pourrait endommager votre plaque. En un rien de temps, les bords seront à nouveau comme neufs! Polissage des bords à la flamme Les bords de votre feuille de plexiglass peuvent également être polis à l'aide d'un brûleur.
La version extrudée est formée sous pression et présente donc de nombreuses contraintes internes. Il est donc bien plus difficile à travailler que le plexiglass moulé, car il est sensible à la chaleur et a tendance à se déchirer rapidement. Ce type de plastique sera donc également plus difficile à polir mécaniquement car il pourra ramollir et se déformer à cause de la chaleur. Le plexiglass coulé et le polycarbonate sont moins fragiles, mais il est important de surveiller de près la température pendant le polissage. Ce conseil est particulièrement vrai pour le polissage mécanique à l'aide d'un disque de polissage. Polissage de la surface pour retirer les rayures légères et profondes Les rayures légères dans la feuille peuvent être facilement éliminées à l'aide d'un chiffon doux en microfibres et d'un produit de polissage. Utilisez toujours un produit de polissage très fin, voire de l'efface rayures pour carrosseries. Incroyable mais vrai: sachez également qu'en cas d'urgence, du dentifrice pourra même faire l'affaire.
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Electrique 12 Thermique 1 Monophasée 3 Triphasée 2 Convertisseur de fréquence 13 Livraison gratuite 16 Livraison à un point de relais 2 Carrelage Revetements 0. 6-1.
Le groupe a par ailleurs racheté Dolmar et Fuji-Robin, spécialiste des moteurs. Makita est basée à Anjo, près de Nagoya, au sud de Tokyo, où l'entreprise conçoit ses produits. Makita dispose de 3 sites de production en Europe. Acheter Makita Vibreur à béton sans fil? | Livraison rapide - Fixami.be. Son chiffre d'affaires avoisine les 2 milliards d'euros. Ses batteries développées en 2004 sont réputées pour être parmi les plus performantes au monde. Makita est très engagée dans la protection de l'environnement avec l'adhésion aux programmes Ecosystèmes et REACH.