Preparateur Amortisseur Moto, Fraise De Motoculteur Staub

En plus de nos prestations d'atelier, profitez de notre expertise pour la fourniture d'amortisseurs et fourches de toutes marques, type origine et semi-usine. Ainsi que de nombreuses pièces racing et spécifiques, accessoires suspensions, pièces détachées et consommables. Rendez-vous sur notre boutique en ligne pour profiter de l'ensemble de nos offres et services. Preparateur amortisseur moto du. Notre force: notre savoir-faire Parce que vos suspensions et votre machine méritent le meilleur, nous disposons de tous les moyens nécessaires à leur préparation et leur entretien. Ingénieur en suspensions expérimenté, atelier et technicien dédié, banc d'essais spécifique, camion atelier spécialement équipé sont les atouts de notre réussite. C'est avec ces capacités que Révolte Racing saura répondre à tous vos besoins et interrogations en matière de suspension. Contactez-nous et prenez rendez-vous! Pour recevoir nos actualités et événements à venir, inscrivez votre adresse mail ci-dessous: BUREAU D'ÉTUDE & PREPARATION Mise au point châssis, préparation fourches et amortisseurs, conception réalisation et/ou montage de pièces racing spécifiques… Tous vos projets seront étudiés avec minutie, quelle que soit votre machine, discipline et niveau de pratique.

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Lors de la vidange, toutes les pièces sont démontées, nettoyées et controlées. Vidange Fourche + Amortisseur complète (huile comprise) - Tous modèles: 208€ (nous contacter pour les modèles particuliers) Vidange Fourche complète - démontage / nettoyage - huile XF5 - Tous modèles: 109€ Vidange Amortisseur complète - recharge d'azote - huile XS2 - Tous modèles: 99€ Vidange Amortisseur + Changement du boitier joint en cas de fuite: 139€ Les pièces d'usure tels les joints spys, les bagues, etc... ne sont pas compris dans les tarifs ci-dessus. Nous avons mis en place un système de transport aller/retour vous permettant de faire préparer vos suspensions dans la semaine et ainsi ne pas immobiliser la moto le week end pour ne pas rater une course ou un entrainement. Preparateur amortisseur moto.caradisiac. Valable uniquement pour les paiements en CB et en France métropolitaine. Vous nous appeler au 05 58 41 99 00 pour vérifier les disponibilités de l'atelier, nous vous envoyons par email un bordereau Chronopost prépayé par Bud Racing et la fiche de préparation à compléter.

La préparation des suspensions est une étape indispensable si vous souhaitez améliorer vos performances et bénéficier d'une meilleure maitrise de votre moto que soyez professionnel ou amateur. Préparateur suspension Compiègne - Amortisseur moto à Roye, Ham, Noyon. La préparation des suspensions consiste à modifier la fourche et l'amortisseur d'origine afin de les adapter à votre pilotage en tenant compte de plusieurs paramètres tels que la Discipline pratiquée (SX, MX, FMX, ENDURO, RALLY RAID, ou SUPERMOTARD), votre niveau, votre p oids et votre s tyle de pilotage et préférences. Confier vos suspensions à Drag'on TEK pour une préparation c'est l'assurance d'obtenir une moto plus facile à piloter et adaptée à votre pilotage, un confort et une sécurité accrue, une meilleure motricité, une absence de talonnage et de guidonnage. Il est recommandé de faire préparer l'avant et l'arrière en même temps pour un résultat optimal. Préparation Fourche et Amortisseur Voici les étapes pour la préparation de votre Fourche et Amortisseur Nous commençons par faire un démontage de votre fourche et de votre amortisseur suivi d'un nettoyage complet de tous les éléments.

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Héhé, merci: je dois changer les miens aussi: je penserai à toi si je trouve le bouchon en rab!!! Plus sérieusement, je comprends que tu poses la question, y'a tellement d'hypothèses, même les plus farfelues!!! Ciao! Nono flf35 Nombre de messages: 195 Age: 49 Localisation: 35131 pont pean Date d'inscription: 12/11/2009 Sujet: Re: remplissage d'huile fraise / rotovator Mer 13 Avr 2011, 21:47 bonsoir ben, à priori l'huile à l'arrière sert à lubrifier les engrenages, comme les paliers de l'axe principal. à priori les 2 cavités (avant et arrière) communiquent et la partie mobile d'entrainement à l'avant n'assure pas une étanchéité parfaite. pour la graisse épaisse, outre sa fonction de graissage, elle est aussi là pour empecher l'huile de sortir. Fraise de motoculteur staub 20. c'est pour cela que lorsque la fraise est démontée, il faut surelever l'avant!! les pros corrigeront si mon annalyse n'est pas la bonne!!!! @+ franck bricol29 Nombre de messages: 48 Age: 64 Localisation: finistère Date d'inscription: 30/11/2008 Sujet: Re: remplissage d'huile fraise / rotovator Mer 13 Avr 2011, 21:58 Bonsoir à tous, la cavité arrière est parfaitement étanche avec les joints SPI et heureusement.

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Salut Ben et bienvenue ici! Ciao! Nono ben31 Nombre de messages: 3 Age: 42 Localisation: TOULOUSE Date d'inscription: 25/01/2011 Sujet: Re: remplissage d'huile fraise / rotovator Mer 13 Avr 2011, 19:55 Merci Nono Ils sont cons ces ingénieurs Pour ceux que ça intéresse, je viens de démonter le rotovator, voici la taille des joints spi: pour le petit coté, couronne: 30. 48. 8 pour le grand, coté gauche (vue de derrière, de l'autre coté quoi): 40. 55. 8 @+ xaviers Nombre de messages: 104 Age: 57 Localisation: haute loire la seauve sur semene Date d'inscription: 06/03/2009 Sujet: Re: remplissage d'huile fraise / rotovator Mer 13 Avr 2011, 21:42 moi mon rota est completement demonté et je n'ai pas trouvé de joints spi javascript:emoticonp(' ') mon rota pour pp3b ne ressemble pas du tout à l'eclaté et il n'y a pas la moitié des pieces presentes que sur ce meme eclaté. Remplissage d'huile fraise / rotovator. javascript:emoticonp(' ') brunofurlano Nombre de messages: 12207 Age: 62 Localisation: Haute-Savoie Date d'inscription: 25/05/2010 Sujet: Re: remplissage d'huile fraise / rotovator Mer 13 Avr 2011, 21:43 Salut Ben!

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Rotobineuse STAUB STR 50 RK  Envoyer une question sur ce produit * Champs requis. Comment être contacté Indifférent Par Adresse Mail Par Téléphone En soumettant ce formulaire, j'accepte que les données saisies soient utilisées pour répondre à ma demande d'information concernant ce produit ou service. Annuler ou Envoyer mon message Paiement en ligne sécurisé Livraison gratuite à partir de 250 EUR d'achat * (*) sur les pièces et accessoires uniquement, hors machines Satisfait ou remboursé sous 15 jours Description Détails Du Produit Les rotobineuses série STR sont adaptées au travail de réfection des terrains très durs, et non entretenus. Le modèle STR50RK est équipé d'un puissant moteur EMAK de 183 cm3 et d'une fraise à rotation à sens inverse. La rotation arrière de la fraise permet de casser la croûte superficielle. Fraise de motoculteur staub les. Sa transmission par engrenage à bain d'huile assure une fiabilité maximale. Afin de faciliter vos manœuvres, cette rotobineuse est équipée d'une marche arrière. Son guidon est réglable en hauteur pour s'adapter à la morphologie de l'utilisateur Fraise contra-rotative permettant de casser la croute de la terre Moteur marque: Emak Moteur modèle: K700H Cylindrée (cm³): 183 Nombre de vitesse: 1 AV / 1 AR Démarrage: Lanceur Transmission: Engrenages en bain d'huile Largeur de travail (cm): 50 Guidon: Réglable en hauteur 6 positions Roues: Roue agraires 4.

Détails Résultats 1 - 21 sur 21. Tri Étoile départ double droite motobineuse Staub /... Réf: 0320010021 Fraise double départ droit motoculteur Husqvarna, Jonsered, Mc Culloch, Oleo Mac, Partner, Pubert, Staub, Sterwins. Ø fraise: 300mm, Ø int tube: 25mm, Ø ext tube: 32mm, l travail: 230mm Étoile départ double gauche motobineuse Staub /... Réf: 0320010022 Fraise double départ gauche motoculteur Husqvarna, Jonsered, Mc Culloch, Oleo Mac, Partner, Pubert, Staub, Sterwins. Ø fraise: 300mm, Ø int tube: 25mm, Ø ext tube: 32mm, l travail: 230mm